МЕГАН-2 от Рено. ОБСУЖДЕНИЕ.

причем мне кажется, что от правого колеса отдача больше чем от левого, вот у меня мысль что это может быть еще что-то вы подвеске - но чувствуется только на очень плохой дороге, поэтому до сервиса никак не доеду. Будет время - напиши о результатах оследования, хотя я где-то слышал на форумах, что рулевая рейка не самое надежное место мегана.

Чего там отдаваться должно, не понял? У меня ничо не атдаецца.

например когда по дароге с каменной насыпью едешь, иногда такое чувство, что место крепления руля к подвеске немного болтается (кашмар как сказал) :-)
поэтому удары по подвеске иногда чувствуются на руле в виде биения...
может кто лучше объяснит... :-)

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2005 15:21]

Дай покататься.
Можешь с моей посравнивать.



[Сообщение изменено пользователем 30.05.2005 10:26]

я бы тоже прокатился на твоей, сразу все понятно станет. да и авомат интересен. может сходка и организуется у нас когда-нибудь :-)

Кстати, есть такие наблюдения, что динамика сильно меняется от "настроения машины". Никто не замечал?
Кондиционер не при чем. Иной раз нажмешь педальку - летит как самолет, а иной раз вроде в той же ситуации, но вот не едет и все тут... может мне все кажется конечно, но иной раз такое чувство, что педаль нажимать просто бесполезно :-)
у кого какие наблюдения, может это от температуры аоздуха зависит?

В ЕКБ есть автосалоны с М2 для тест-драйва ? а то в "Автомобилях Мира" разочаровали меня, нет у них такой услуги.

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2005 16:57]

у нас во дворе частенько желтый М2 хэтчбэк тусуется с наклейками Лаки-моторс тест-драйв, так что должен быть у них, хотя это вроде и есть Автомобили мира...

а вообще можно по машине задавать вопросы - чем знаем, поможем!

Спасибо, мне говорили о том, что у них сотрудник один ездит на М2 и если я с ним договорюсь, то возможно и прокачусть, как на тесте.

[Сообщение удалено пользователем 29.05.2005 19:51]

Именно, кстати.

В субботу поехал ФФ2 смотреть (все на работе уже посмолтрели, а я что - рыжий, кроме того собирюсь машинку обновить). Про Форд Фокусу 2 у меня остались двоякие впечатления. Снаружи он мне понравился. Внутри сильно разочаровала отделка салона (хотя эргономика мне на уровне), т.е. материалы, несмотря на то, что была версия ГИА. Кроме того, внесла сумятицу ценовая политика Форда с его "супер" дополнительными опциями за "Ваши" деньги. А вообще за рулём ФФ-2 понравилось. В итоге, сильно умничать не стал и остановился на ФФ-2 ГИА, АКПП, 1,6 литра, 100 л.с., универсал - цена 16940 баков + 400 за АБС (ГИА и без АБС???), так-как остальные приблуды из списка можно поставить позднее, то я отказался. И того 17340 баксов за ФФ2. От консультанта узнаю, что если я щас зделаю заказ, то машину могу поличить только в районе декабрь-февраль (Морально я себя уже подготовил и уговорил).
Мой знакомый, который ездил со мной, уговорил меня прокатиться до "Автомобили Мира" и посмотреть Меган-2. Я сильно возражал и никакого интузиазма не испытывал. Однако поехал, чтоб сказать впоследствии, что то вроде: - ну и что ты меня сюда притащил, мол француз, как француз, просто на фото интересно выглядет, а на самом деле............... и т.д. На практике получилось всё наоборот. Машина (Меган-2 седан) никаким видом не давала поняить, что она из гольф класса, демонстрация богажника поразила. Но в салон я не спешил садиться, но когда я сел за руль М2, мне честно говоря, больше чем понравилось, я почти влюбился. А почти потому что у меня в голове крутились воспоминания из газет и различных формах об автомобилях РЕНО, большенство которых со знаком "-". Дальнейшее изучение комплектации и цены поразило:

MEGANE II Sport Way 1,6 л. 115 л.с. "Базовая комплектация: подушка безопасности водителя, передние боковые подушки безопасности + под. безоп. занавесочного типа, подушка безопасности пассажира, АБС, бортовой компьютер, иммобилайзер, монограмма ""1.6 16V"", регулируемые задние подголовники, переносная пепельница, 5 МКПП, кондиционер, центральный замок с ДУ, э/у руля, 1/3-2/3 складывающиеся задние сиденья без подлокотника, фильтр тонкой очистки системы вентиляции, адаптация двигателя к запуску в холодном климате, приспособления для крепления детского сидения, двигатель 1,6 л. 16 кл 115 л.с., шкала спидометра в км, кузов седан 4-х дверный, задние механические стеклоподъемники, импульсный стеклоподъемник со стороны водителя, электрический со стороны пассажира, летняя резина, защита днища,
радио CD, RDS, 4х15W + 2 высокочастотных динамика + подрулевой джойстик, зеркала заднего вида с ручным управлением, окрашенные в цвет кузова, штампованные железные диски 15" с колпаками Sport Way, водительское сиденье регулируемое в продольном направлении, без подогрева передних сидений, без омывателя фар, карта-ключ Renault частота 433 МГц, без противотуманных фар, увеличенный клиренс, регулируемая по высоте и глубине рулевая колонка, тонированные стекла

Цена 17649 баксов.

Как видно цены на авто почти одинаковые. В М-2, как я понял из прайсов, в данной версии, автомат не ставиться, да и универсал появится только к осени, и на него пока нет цены.

В Рено М-2, мне точно не понравилось, что МКПП при переключении издаёт сильный и неприятный звук, а её рычаг очень длинный и портит весь интерьер.

Кроме того, полазив в и-нете я нашёл больше отрицательных отзывов о Мегане, как М-1, так и М-2. Общая суть их сводиться, что М-2 более менее отходит свой гарантийный срок, а потом пиши пропало, а может и раньше подкинит проблеммы.

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2005 21:17]

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2005 11:55]

Вот некоторые отзывы.
http://auto-market.ru/scripts/info/opinions/?model...
http://fordforums.ru/viewtopic.php?t=14353&highlig...
http://www.israel-forum.org/archive/index.php/t-27...
http://renault.h14.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=91&hi...+%F1%F2%EE%E8%F2+%E2%EE%EF%F0%EE%F1+%E1%F0%E0%F2%FC+++%F0%E5%ED%EE+%EC%E5%E3%E0%ED
http://renault.h14.ru/phpBB2/search.php?mode=resul...
http://renault.h14.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=79&hi...+%F1%F2%EE%E8%F2+%E2%EE%EF%F0%EE%F1+%E1%F0%E0%F2%FC+++%F0%E5%ED%EE+%EC%E5%E3%E0%ED
http://www.francemobile.by/modules.php?name=Forums...
http://auto-market.ru/scripts/info/opinions/?id=23...
http://auto-market.ru/scripts/info/opinions/?id=21...
http://auto-market.ru/scripts/info/opinions/?id=21...


Ну и ещё куча, поиск рулёз.

Спасибо ! Цвета зелёной меди (как увидел, больше никакой не захотел...), комплектация самая простая. Но я не грущу : 98 кобыл для комфортной езды хватает, а необходимый минимум ( т.е. кондёр, усилитель, абс, и подъёмники передние) присутствует. Так что я счастлив!


Согласен... Мне тоже такие мысли в голову приходили. Хотя звучит глупо...

К вопросу о дисках : я так полагаю, что если завалишься на сервис на нефирменных дисках, то с гарантии снимают ? Кто в курсе ?



Я когда брал в "Лаки Моторс" на Селькоровской, то менеджера приболтал на его авто прокатиться...правда уже во время оформления документов... :-) У него вишнёвый, 1.6 ,мкпп

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2005 23:09]

по поводу тест-драйвов = в автосане есть.

по поводу стука (PCMonster :hi:) - на скорости, когда пролетаешь ямку , особенно справа, - есть дикий звук, похожий на срабатывание АБС. Это EBV так срабатывает. (ЕБВ - хаха :lol:, надно не E B Vашу....) И в рули-педали отдает.










Цвет супер на самом деле.







Автомат ставится с версии Экспрессион 1.6.

Мне с полным фаршем, кроме ксенона и парктроника , машинка вышла в 19200.

По поводу комплектации - ФФ имеет гораздо меньший перечень в базовой комплектации. Попробуй сконфигурировать до аналогичной комплектности - думаю, что цены выравняются. Особенно если добавить все имеющиеся в рено системы безопасности в фордовскую комплектность.


По поводу отзывов.
Счас собираюсь на отдых. Смотрю отзывы в интернете. Обалдеть, сколько заказухи. По прошлой поездке в Египет - выбрал отель по принципу "от обратного" - с максимальным охаиванием. СУПЕР. (DaysInn Gafy в Шарме, чуть че.) Один из лучших в Египте, однозначно.
Потому разговоры в одном из отзывов типа "гнутая и деформированная карточка в Мегане перестает считываться" - а попробуйте ее согнуть!!!
Фигня. Езжу и очень доволен. Причем это моя далеко не первая новая машина, далеко не первая иномарка, и на нее я не с VAZ 2106 пересел, чтоб восторгаться электростеклоподъемником як чудом.

При прочих равных - дизайн и эргономика, затем стоимость обслуживания, затем остаточная стоимость после 3 лет эксплуатации. А по поводу надежности - ныне все +- равны при нормальном сервисе.

НРАВИТСЯ _ БЕРИ!
не нравится - не бери.

всем привет!
давно меня тут не было ....




позвони мне пожалуйста по поводу вверху

290-19-27 Алексей

Всем привет!

Да, базовая комплектация бедновата, и интерьер скромный. А вот экспрессион и привеледж совсем другое дело - там светлый пластик, отделка под хром и.т.д, так что эти версии выглядят гораздо солиднее чем авто конкурентов. К тому же насчет надежности - уж форд по сравнению с рено явно не рулит. У меня знакомый с фордом эксплорером так намаялся, что продал через 2 года с огромной радостью. А еще у родственников одна из первых рено символ - ей уже больше 5 лет и до этих выходных они с машиной вообще ничего не делали. (а тут что-то потек тосол). Но там женщина ездит и вообще не знает такого слова как ТО. Еще одна с мерседесом маится, но никто не поверит, что мерс - ненадежная машина, т.к. есть стереотип.
Кстати, корейцы сейчас тоже очень неплохи по надежности...
а вообще меган - это авто на любителя, т.к. очень много инноваций и специфический дизайн, а у нас это редко кому нравится, т.к. все привыкли ездить на одинаковых тазиках, и когда появляются деньги народ берет того же лансера, которых уже и так умотаться ездит...
но выбор авто это личное дело каждого.

П.С. Хотя лансер наверное понадежнее все-же :-)

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2005 11:22]

А что такое ЕБВ?
Это распределение тормозных усилий?
Стук бывает не всегда при торможении, иногда просто когда пролетаешь высокие рельсы...

та же фигня - я же напряг наши сервис центры - но они так и ничего не сказали - только развели руками
напряг Москву - две недели созваонивался с ними и общался
потом плюнул
а тут Sha2001 уже давно знает решение - вот мне и стало супер интересно
а звук раздражает капиатльно

Оппа. Один мой кореш, работавший в Оками продавателем машин, уж так про лансер в части надежности и инновативности рассказал, что я лучшей на оку или 2109 сяду.
Сам он Форда взял первый фокус. Плюется. 2 сервиса прошел уже за 2 месяца.





Я не знаю решения. Потому как нет у меня сей проблемы. Стук на 120 при крупной яме - это на любой машине с короткоходной подвеской. У меня такое на ниссане было. Хонда у меня этим не страдала - там многорычажка бешенная. Надо встретится да потестить (свою для проскакивания по рельсам не дам ! :lol::-)

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2005 12:52]

как насчет сегодня в 18.00 - около белого дома на стоянке ?

Сегодня, в 18.00, у Белого Дома на стоянке.

:cool: :cool:
:cool:
:cool:
:cool:
:cool:
:cool:
:cool:
:cool:

Да легко!
Кто еще с нами?

Все, тема о встрече седня не получила подтверждения?

я не мог ответить - не был за компом
я там был с 18.00 до 18.40
:-(

а куда все пропали?
:-)