Здрассьте. Расскажите про каптур
16:27, 19.08.2020
Добрый день. Собрались на покупку 3х летней машины (вторая в семье). Заинтересовал Каптур. Дизайн нравится и отзывы хорошие, в том числе и от сервисменов. Интересует сравнение моделей с автоматом и вариатором по прожорливости и динамике. Так же интересны разница в комплектациях. На что еще обратить
внимание? Если есть похожие темы - не пинайте, дайте ссыль.
ЗЫ на форуме французоводов тишина))
[Сообщение изменено модератором 19.08.2020 16:58]
ЗЫ на форуме французоводов тишина))
[Сообщение изменено модератором 19.08.2020 16:58]
17:39, 19.08.2020
Тот же самый дастер, только с другими кузовными панелями и пластиком в салоне. Вроде нормальная машина за свои деньги, но как-то все сделано через жопу.
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2020 17:44]
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2020 17:44]
i
Izuver
17:47, 19.08.2020
и динамике.
Ездил на нем один раз в каршеринге по Москве. Так вот, он не едет. Выезжая на мкад с полосы разгона давил педаль в пол, мотор орет, коробас гудит, а он не едет, я охренел как меня в этой ситуации фуры обгоняли. Но тут еще есть грешок на яндекс, может он их как то принудительно задушил чтоб меньше расход был, на том экземпляре расход показывал 6л и это по Москве.
Опять же vw их нормально едут.
d
damene
20:37, 19.08.2020
Заинтересовал Каптур
Шушлайка а-ля дустер и прочее .... Открыл дверь... Увидел говно пластик как во всей ленейке лоханов и блеванул..... Внешка для девочек, если только брать турбо 150 коней более менее едет ... Ежели нет, лучше дустер
w
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
22:31, 19.08.2020
но как-то все сделано через жопу.
я и про свою могу так сказать
b
Brian.
09:11, 20.08.2020
Вообще довольно странный автомобиль этот Дастер/Каптюр. Снаружи вроде большой, внутри места нет, эргономика дебильная, не едет совсем, вот прямо вообще, хотя вроде и 2 литра мотор, про меньший объём и говорить нечего. Но надо сказать, что хвалят ходовку в плане неубиваемости.
10:08, 20.08.2020
Спасибо за ваши советы-мнения. В сервисе, где обслуживаю Ниссан уже лет 7, сказали, что каптур по сборке принципиально лучше дастера. Приятель 2-х литровым очень доволен именно динамикой. Так что сколько людей, столько и мнений)))
Ну и даже королла за эти деньги будет вдвое старше)) Так что пока не отговорили))
Ну и даже королла за эти деньги будет вдвое старше)) Так что пока не отговорили))
16:48, 20.08.2020
чем лучше дастер ?
Лучше ценой, примерно на 200 тысяч лучше на примерно одинковые комплектации. А еще Дастер более проходимей, из-за свесов.
Но надо сказать, что
хвалят ходовку в плане неубиваемости.
Вполне себе убиваемая. Передние рычаги - расходник, у меня к 60 тысячам уже оба поменяны. Аморты заканчиваются. Странно, но стойки и втулки стабилизатора еще не стучат. Постоянно углы колес гуляют.
А так в целом:
1. Автомат дергает с новья, уже 2 раза масло менял - не помогает.
2. 2 литра мотор не заводится при температурах ниже -24 градуса (характерно для 2,0+автомат).
3. Динамика с автоматом не ахти какая, Киа Рио 1,6 с АКП быстрее разгоняется.
4. Расход за последний пробег по маршруту Екатеринбург-Самара-Казань-Уфа-Башкирское ебенево-Екат составил 8,2 л, что вполне приемлемо, по городу от 10 литров.
5. Ремонтопригодность слабая, даже масляный фильтр выкрутить - это целое приключение. Я уж не говорю, что для того чтобы машину обслуживать, надо иметь кучу нераспостраненного инструмента, как то "квадрат на 8 мм", шестигранник на 7 мм, ключи и головки на 16 мм и 18 мм.
Короче, Рено - гавно, и я бы вместо Каптюра лучше бы Крету смотрел.
m
master099
10:53, 21.08.2020
посмотрите на сколько падает цена каптюра и креты бу. и сразу понятно будет, что брать
т
Тяп-Ляп
11:55, 21.08.2020
Крашшеринг в москве
l
lucky[em]
13:31, 21.08.2020
На что еще обратить внимание?
На Крету.
Каптюр не зря сортиром зовётся.
b
Blackston™(4х4forever)
16:55, 21.08.2020
Каптюр не зря сортиром зовётся.
на его родине-первая буква в названии именно С,на тех что делают для России-К,догадайся,почему?
b
Brian.
09:05, 22.08.2020
Рено - гавно
Полностью согласен!
Я просто не хотел так однозначно расстраивать автора сразу.
14:57, 23.08.2020
минусите мне или каптуру? Я б конечно взял витару на автомате, но их не продают. Крета под большим вопросом, в Кашкае быстро дохнет вариатор, как мне сказали в сервисе. Что еще смотреть в эту сумму 800+\- из проходимцев маложрущих?
n
nayk
15:24, 23.08.2020
не едет вообще, клиренс большой, места мало, внутри как логан (т.е. хуже новых жигулей)
в
вечный тормоз
22:23, 23.08.2020
[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 22:38]
s
Silver сat
09:52, 24.08.2020
Здрассьте. Расскажите про каптур
Садись малыш , сегодня я расскажу тебе сказку, про рено каптюр.....
13:15, 24.08.2020
у него сцепление живет больше 100тыс только.
Там же двухмассовый маховик
d
damene
15:40, 24.08.2020
s
Silver сat
17:59, 24.08.2020
[Сообщение удалено пользователем 24.08.2020 18:34]
l
lucky[em]
10:26, 26.08.2020
минусите мне или каптуру? Я б конечно взял витару на автомате, но их не продают. Крета под большим вопросом
Надеюсь, к крете вопрос только 1 - какого цвета брать?
Минусят Сартиру и тебе, как человеку, который хочет унитаз с колёсами купить за много-много денех
Хочешь чтоб мало ело - бери Audi Q3 или Тигуан. Хочешь всего остального (надёжность, неприхотливость и т.п.) - Creta.
12:34, 26.08.2020
Витару хочется)))) Каптур после этой темы и осмотра двух авто уже не хочется. Но придеццо 200кР добавлять, и на Крету тоже
[Сообщение изменено пользователем 26.08.2020 12:45]
[Сообщение изменено пользователем 26.08.2020 12:45]
p
Petrov_kamensk
10:10, 27.08.2020
надо иметь кучу нераспостраненного инструмента, как то "квадрат на 8 мм", шестигранник на 7 мм, ключи и головки на 16 мм и 18 мм.
это караз самое типовое всё.
особенно если был москвич\заз\луаз и немец они 16\18 любят.
Вообще довольно странный автомобиль этот Дастер/Каптюр. Снаружи вроде большой, внутри места нет, эргономика дебильная, не едет совсем, вот прямо вообще, хотя вроде и 2 литра мотор, про меньший объём и говорить нечего. Но надо сказать, что хвалят
ходовку в плане неубиваемости.
+1 но про неубиваемость сказки, конечно.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.