Лампочная-нищебродская

Ничего там не горит. Фары светили именно так. Иначе я бы не выкидывал 13000 за новые лампы того же производителя

А какие стояли?

Я бы проверил отражатель линзы еще.
Как правило, на таком сроке она уже выгорает

Я может и поменял фары, но их не купить в России. Галогеновых миллион, а адаптива нет. Ни новых, ни б/у.

Фары можно полностью восстанавливать
Вот к примеру:
https://instagram.com/rowl.ru?igshid=lu7kpnd3bhy

я восстанавливал отражатель несколько лет назад.
цена - копейки.
светят отлично до сих пор.
отправлял сами отражатели транспортной в челябинск.
на всё ушло 3 дня - это с доставкой.

Илья , секция освещения поворота горит, это невозможно не видеть и колесо повёрнуто вправо , при таком положении и включенном свете она однозначно будет гореть


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ИМХУется очень странное место реализации подсветки поворота: по среди фары. ИМХУется секция подсветки должна быть с краю или туманка включаться и подсвечивать. А это больше на габарит похоже

В тигуане также 2013 года.
Отдельно туманка и отдельно в середине фары головного света включается

Ничего там не горело! Руль стоял прямо. На другой фото в право а на третье в лево.светотенеая граница была только на лампах ксенона.
Ну уж если ты так упараешься выложу работу мастеров.
https://www.xenonshop.ru/articles/zamena-avtolamp-...

Илья , я просто не буду дальше спорить , ни к чему это ))

на фото я вижу , что колесо однозначно не стоит прямо , а повёрнуто вправо и в фаре горит секция освещения поворотов , она и желтит , ибо в ней стандартная галогенка

можешь попросить кого-нить покурить рулём , встать у фары и посмотреть , как она загорается и гаснет

можешь этого не делать )

я более не вернусь к этому

https://www.drive2.ru/l/534827470713520308/

как вариант избавления от желтка

но я бы лучше ставил галогенки с белым светом

упараюсь я или нет , но по ссылке чел меняет штатные галогенки в секциях освещения поворота, которые желтят , только он их называет - Корнер , никогда такого не слышал

но суть понятна , желток убран именно заменой штатной галогенки из секции освещения поворота

мужик





тоже мужик... не жопашник

лампы я возьму мне пора на а6 делать свет штатный адаптив светит не как на новой....

Лампы уже ушли в Екатеринбург кстати с нашего форума

Кэтмэну что-ли?

мне ксеноно некуда ставить :-D

Не. Захочет сам скажет

Интрига? :-D

В кае диоды?

Да

Не осилил :-( что да? да интрига или да диоды?

в кае диоды, в крузаке - галаген :hi:

Лампы ушли мне, моим уже 5 лет, и думаю им не много осталось, сделаю превентивную замену.
Старые на резерв ну или тоже могу отдать, но моим лет 5 уже.

В галогене одно хорошо - с ним в туман ну хоть как-то можно ехать в отличии от ксенона и диодов в спектре 4000К+
Я когда Эксплорер купил с его штатными диодами что в ближнем свете, что в туманках с температурой около 5000К сразу подумал: "Не дай мне бог на этой машине попасть в туман".
И вот ведь, а.......В том году попал ночью где-то в р-не Месягутово в 100!!! километровый ночной туман. Единственное, что хоть как-то спасало это галогеновый дальний. А так просто белая стена и ничего больше
ЗЫ я эту хрень с ксеноном в ближнем и туманках + туман + ночь еще лет 12 назад прошел, когда в Кольцово какое-то время жил. На Росселе в р-не Химмашевского моста и дальше к порту постоянно туманы в августе-сентябре опускаются. Причем очень и очень плотные. Езда с ксеноном в таких условиях ад