Пересесть с кроссовера на седан - грустно?

+1 езжу на хетче переднеприводном трехдверке и проблем нет. Не понимаю, зачем в городе нужны внедорожники и прочая лабуда. Да, может в глухой деревне самое оно, но в городе? Да и в деревне, и по трассе на хетче чувствую себя уверенно. На море, на рыбалку - тоже без проблем, гравийка - пожалуйста. Ни разу не где не застревал, не в снегу, не в грязи. Поэтому и полный привод накой он нужен на каждый день?
А зачем людям нужны задние двери, если ты не возишь каждый день пассажиров сзади или не работаешь в такси - вообще не понятно.
Седан - тоже не понятно, возить с собой багажник каждый день, в котором только аптечка и огнетушитель? А у некоторых кроссоверов и седанов сейчас такие багажники, что даже комплект колес не входит .

Да, есть у меня и другие машины, но на каждый день в городской эксплуатации Хетч - прям мегаудобно ;-)

ты открыл глаза незрячим

Купи электросамокат и пиши ещё. :-D

да и автомобиль в городе не нужен. есть же трамвай :super:
аффтар такой сказочный прям ваще захотелось аж хетч купить ;-)

хачу хэтча! :lol:

Трёхдверный переднеприводный хэтч...
Хм...
Восьмерку бери! :super:

Я всерьез задумался о таком. Э-самокат в багажнике авто+метро ИМХО должно быть очень удобно
ЗЫ приятель купил в прошлом году за 100 кэ. Врезался в бордюр, сломал какую-то там вилку, теперь грустит :-( Готовится к новому сезону, изучает карту поребриков города :-D :lol:

[Сообщение изменено пользователем 27.01.2020 20:37]

что говорит участковый на такой сундук (сейф) для хранения автомата (оружия)? :-D

Можно поискать X3 F25 рест 3.0d "Эксклюзив" (калина). 5.8 до ста паспортные, норм кожа, nbt, проекция (либо панорама, в зависимости от года).
Либо искать Macan по низу рынка и ставить на продлёнку, но это уже вариант для любителей приключений)

с кроссовера на седан пересесть грустно, куда веселее с седана на кроссовер)))

Да.
И это меня не расстраивает)) Наоборот, нравится)) :-)

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 18:30]

А ниссан где этот дизельный мотор для финика 70-ого взял?
Чьей он разработки?

Все в этом мире относительно :beach:

Ренаульт

задача из разряда - выбрать что-то одно: или макан за 2 млн. или макан на продлёнке. но скорее всего - вообще не макан.

автор по ходу мазохист в сильном и отмороженном виде :-)

Смотря с чего и на что пересаживаться. Я вот пересел с 140 атмосферных сил на 180 турбированных и как-то не жалею. Более того, на кроссовере я пару раз застревал в снегу, ибо лез куда не надо, а на переднем приводе просто туда не лезу и не застреваю :-)

Да, зимой, особенно этой, полного привода не хватает, но не прямо настолько, что хочется все бросить и вернуться обратно. Этим или следующим летом буду менять машину, чувствую, возьму такую же.
Ибо в эти же деньги стоит выбор между тесным и медленным кроссовером с маленьким багажником против быстрого просторного монопривода с огромным багажником

автор там выше написал, что пересаживается с х5 ;-)

ну с Х5 на Камри/Оптиму, думаю, будет весьма грустно

https://m.auto.ru/cars/used/sale/mercedes/glk_klas...
Конечно барабан, но зато мотор правильный от слова казырный, пробег детский (если не врет), тру полный привод.

Рецепт как сделать, чтобы было не грустно пересаживаться. Возьмите после кроссовера логан на механике на 4 недели и поездите только на нем, не меняя привычные маршруты и пробеги. А после пересаживайтесь в представительский седан (я за новую тройку БМВ в ваш бюджет :-D ). Будете счастливы как после первого секса! :-D

Выскажу несколько мыслей. То, что в первом посте намекает на то, что автору нужна повозка, в его случае я бы посоветовал кроссовер. Какой-нибудь рав4 или срв.
В принципе ведь всё зависит от того, что нужно владельцу, от манеры езды, получаешь ли удовольствие от вождения или равнодушен к этому, где живешь, куда ездишь. Как тут советовать или обсуждать, если нет исходных данных.
У меня например друг прошел и перерос этот этап: аутлендер 3.0 - лексус гх460 - А6 Allroad - А7 4х4. Мыслей о возвращении на шарабан не возникает.
Лично я искренне недоумеваю, если ты любишь управлять, ездить на авто, живешь в городе, на рыбалку не ездишь, по буеракам и целине не приходится гонять, на хрен тебе шарабан ? Ну реально, имея на руках 5-6 лямов, не имея проблем с доходом, купить вместо А6, А7 (бмв и т.д.) какой-нибудь 200-ый ?
Не вопрос, у каждого свои вкусы, но в данном случае понятно, что либо человеку просто нужно передвигаться и не больше, либо у него что-то с головой.
Еще раз повторюсь, я говорю именно про человека, который получает кайф от вождения.
Ну и еще один момент. Какой уж тут выбор, когда большинство тупо ездить не умеют и пдд не знают ? Люди банальных вещей не знают, что с трамвайных путей поворачивать нужно, если нет разметки и знаков. Постоянно вижу свободные трамвайки и цепочку персонажей с левым поворотником, занимающих полосу. Люди ! Откройте пдд, освежите знания !

Это скоро изживет себя. Этот стереотип мышления идет у людей 35-45+ и выше, которые еще родом из СССР. В 90-е когда у нас только только начали ввозить иномарки внедорожник, тогда "джип", был символом чего-то высшего. Если у тебя джип, то ты мега-крутой и важный чел. Сейчас это по-немногу уходит, стал замечать.
Второй момент это дороги. Бытует до сих пор мнение, что дорог в РФ нет и поэтому надо брать внедор в любом случае. Так считают люди, которые дальше ЕКАДа выезжать то боятся, чтобы якобы не "застрять где то в канаве", либо убить подвеску ямами.
Вообщем проблема в головах людей

А некоторым нужны внедорожники на самом деле, но настоящие, а не это вот все