Вольво S60 II или Тойота Камри V50

у меня была в прошлом году камри 3.5 на максималка в качестве поджопника брал. Это самая хреновая иномарка которой я владел.
один плюс, что я на перепродаже 200.000 заработал покатавшись зиму. Да и второй плюс, что продал ее за неделю. Купили ее кстати бандиты, которые занимаются контрабандой шмоток, в качестве машины слежения на трассах. Ставят рацию и гоняют по маршрутам сообщая своим дальнобойщикам где какие экипажи стоят, пути объезда и тд. Хмурые пассажиры в общем :-D

вряд ли контрабандой ...
там все уже давно решено с таможней .
а вот с быстрой доставкой в регионы бывают проблемы .

Озвучьте тогда весь список чем владели. Одно дело, если там у вас Порше, Лексус, БМВ, Мерседес - другое если Лифан, Киа и Датсун :-D

Порше, Мерседес, бмв, фв....
Но даже джетта мне нравилась больше чем Камри. Факт

Морда тяжелая, под газом едет мимо поворотов, ее тупо сносит. А тошнить имея под капотом v6, как то не типично!
Автомат совершенно тупой, шумка на уровне поло. Электроника архаичная. Дорабатывать там нечего и не за чем.
Если бы я искал себе машину за 800, то взял бы сиську пассат СС, либо джетту но свежее на турбокомпрессоре с дсг. Про дсг лучше мне не писать, ездил на них много проблем не видел не разу

Такое еще осталось?. это же не наркота или алкашка, кто таких на трассах вымораживать будет, вот таможня, эти да, могут.

Да я хз, чего они там возят, я просто во время сделки разговорил их, по долгу профессии, что да как, да почему

Был и поло, и джетта (правда без турбо) - больше не хочу бездушный ваг :weep: В джетте еще комплектация была так себе - в итоге когда пересел с поло ощущения "вау" от машины выше классом вообще не было. Как будто поставил другую резину на поло и чуть шумки кинул - какие-то такие впечатления по итогу.
СС - ну были когда-то такие мысли, но уже совсем не хочу фольцваген, кажется стошнит уже, если снова он будет. Да и брать ваговскую дсг+турбину тех годов совсем не хочется для моих пробегов - за мои 100 тыс км, которые я накатаю за 3 года, там точно что-нибудь скончается.
Из вага я новый тигуан наверное взял бы, но нет желания и возможности покупать тачку за 2кк в кредит с каско и всем прочим. Думаю лет через 5 пересяду на б/у двухлитовый, когда они процентов 50 потеряют от текущей цены у дилера - может как раз после камри или s60


можно называть это "характер машины" и получать удовольствие :beach:

Если ваг Бездушный а у Тойоты есть характер, наверное я покину тему :-D

[Сообщение изменено пользователем 31.10.2019 13:18]

тут на лицо диагноз "тойота головного мозга".
Хотя он прав с мыслью о пробегах. Не каждый ВАГ выдержит пробеги под 30-40 тыс в год, а тойота - легко.

Зато не каждый водитель такое терпеть захочет :-D

В теме ещё S60 есть, о котором все молчат :-(

А мне много душевности тоже не надо :-D Хотел бы душевности - вон на авто.ру стоит 130i за 505 тр, я даже съездил посмотрел из интереса - в принципе если сильно не придираться к кривому кузову, то можно взять - всё равно по нашей зиме на ней только боком ездить, прямой кузов ей и не понадобится :-D

Внесу свои пять копеек.
Из двух предложенных вариантов я бы выбрал Вольво, как сбалансированный, комфортный, безопасный европейский автомобиль в котором просто приятно ехать. Камри на мой сугубо личный взгляд унылое говно.

новую "шисятку" не катал, но 2008 года R-ка очень нравилась. Полный привод как раз в путешествиях (в снегопады через Сим колонны грузовиков по обочине объезжал и т.п.) нужен. Хотя и в городе даже с низким клиренсом отлично пробирался по погодам хуже сегодняшней. Опять же можно ошейники отключить и побезобразничать . S80 на 4.4 тоже радует, но морда из-за движкки тяжелая и рулится уже не так сбалансировано.

А рабочая у меня унылая Тойота. Секвоя. так она в повороты очень неохотно заходит ...или медленно.

Камри - тухлый вариант

Да где легко то? На 3,5 коробка сотку то еле выхаживает. Набивка сидений при пробеге 30000 уже в говно. В общем своих проблем хватает.

Я бы в снегопады через Сим даже на крузаке не поехал бы :crazypilot: Так в Уфу хотелось? :-D

так домой хотелось. надоели башкирки

Ну да, такое, на любителя. :lol:

опять свидетели тоеды
камри и S60 - это D класс
S80 - это E класс

а C-класс это С или Д?

камри с 2002г - Е ;-)

[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 22:38]

Полный привод зимой используется каждый день, я бы с такими пробегами/бюджетом глянул бы октаху 4х4 универсал, там и ДСГ будет мокрая и мотор уже исправленный.

А они новые ещё продаются полноприводные?