лето! пора выбрать резину на зиму! )

Господа поделитесь опытом, хочу купить на рапид зимнюю резину сейчас на дисках, чтоб потом в сезон не бегать. Пусть лето полежит.
Итак что хочу, хакку 8 или хакку 9, размер 185х60 р15. Смущает их жуткая ошиповка в 2 раза больше, чем у ближайших конкурентов! Она наверно шумная сильно? Езжу на 90% город, 10% чищенная трасса. То есть вроде как она мне и не зачем с такой ошиповкой? Про достоинства писать не буду - все известно.
Или что то смотреть из ближайших конкурентов с традиционной ошиповкой? континенталь, мИшки, бриджи - они явно потише будут?

До этого были нокиа нордман 5 - меньше всего понравились, через 3 года половины шипов нет.
И еще до этого мишки икс айс норд 2 - 5 лет отъездил, потерял 20% шипов, но шина начала слоиться и трескаться, от притирок к бордюрам - отходила пластами.
И когда то давно ультра грип 500 - тоже ничего плохого не вспомню, норм была.

Лучше "Контика" "Айс контакта" ещё ничего не придумали...

хакка8 не шумная. у жены на финике стоит. шипы тоже хорошо держаться. уже 4 сезона.


как я понял, у нордманов 5 шипы почему-то слабее держаться, чем у такой же модели нокия.у товарища тоже 5 нордман за 1 сезон начал шипы терять, хотя он купил его после хаки5, основываясь на хорошем опыте. у меня хака 5 с 2011 - сильно шипы пообламывались (именно обламывались, а не выпадали в основном) именно в этот сезон, но ещё на годик хватит.

а так в целом любая брендовая резина не подведёт. кроме того, хорошая практика, когда удачная модель передаётся в "младшие" бренды, где она дешевле. как пример континенталь->гиславед-> генерал тайер

авто то какой ?

:super:

ESP есть ? тогда "липучку" смело , но только из первой линии

барохло, вот что брать надо для Екб :ultra:

esp есть, но к липучке морально не готов... :-(

Контик БД, ХД шумноват, но дело даже не в этом не нужен он в городе по большому счёту
Контик КД идеален для города, и он значительно тише, стоит 3и зимы на конторском полуседане, город/трасса/ЛА (потеря шипов штук 5 на все 4 колеса)
Хака 8 для города отлично, на свежем и укатанном снегу понравилась больше, тихая (шипы мелкие не сильно торчат, хоть и много) на ЛА не очень интересно.
Ханкук айпайк рс, так же понравился зимой, особенно с учётом его ценника!

в прошлую зиму у тру рейсеров всех дисциплин подгорало от нового Мишлена, прям новый фаворит судя по отзывам.

Уже не найти...



В нём шипов же по моему столько же сколько и в





Что то я пропустил в прошедшем сезоне?

Для рапида в чем проблема не выёживаться и взять к примеру Нордман 7? Та же 7хакка, и к ней лично у меня крайне позитивный референс-опыт

ездил на таком, норм
но ценник у него теперь выше среднего, т.к. импорт
всякие бриджи местных заводов теперь дешевле

По моему мнению при гражданской езде и на таких бубликах никакой принципиальной разницы в резине одинаковой ценовой категории нет.



Больше зависит от шумоизоляции авто.

шумка как везде в Б классе, то есть весьма средненькая.
Вообщем то поэтому и задан мной вопрос насколько шумная 8 и 9 хакка из-за заявленного кол-ва шипов.
Так бы тупо купил и все... если бы не этот параметр.
Сейчас склоняюсь к Continental ContiIceContact 2 :cool:

Так третий контик же вышел!
Тему можно закрывать. :-)

подержу, за 2 сезона ни одного шипа не потерял, до них был нордман 4 - шипы сыпались тока в путь, на 3 сезон перестал считать

если бы она та же, то и называлась бы хакка 7.
Не возьму из-за плохого опыта с нордман 5.
Смотри выше.

снятая с производства модель Хакки становится Нордманом для последующих продаж....насколько я помню

другой момент, что по качеству смеси она скорей всего уступает оригиналу...себе бы не взял

Точняк. Вклеенные шипы, ездишь и ездишь, пока машину не поменяешь

[Сообщение изменено пользователем 15.05.2019 17:53]

вроде бы Вы посоветовали мне Граббер АТ на лето.
я взял и не пожалел не разу.

про зимнюю что скажете?
а\м Дискавери

Откатал эту зиму на Пирелли айс Зиро. Вполне хорошо. -1 шип за сезон.

их нет.



раздутое рекламой фуфло. ловили эту контору уже на том, что на тесты привозят резину совсем не ту, что потом попадает на прилавки магазинов.

тут мне добавить нечего. сейчас на 4 моих машинах зимние все разные хакка5, хакка8, пирели айс зеро и мишлен х-айс2. вся резина хорошая.
жо этого из относительно свежих моделей были гиславед норд фрост 100, бриджстоун близзак спайк01, конитик тоже был. выбирал бы по принципу цены и личного доверия к бренду, т.е. чем дешевле-тем лучше.
с зимней, как ни странно проще, т.к. специализация одна - держать снег и лёд, всё остальное для меня вторично. если надо добавить проходимость, то просто смотреть разряженность между шашками - в этом плане мишлен и контик с гисловедом хуже, чем к примеру бриджстоун, нокиа или пирелли.

Не знаю как 4-ый мишлен, но на третьем у меня шипы ломались на второй сезон использования. Если вдруг у кого такая же фигня с мишленом происходит, то можно обратиться к дилеру шин мишлен для составления рекламации на шины, шины забирают на экспертизу и потом взамен присылают новый комплект или возвращают деньги, смотря что укажете в заявлении при сдаче шин на экспертизу. Мне один комплект поменяли на новый, но когда на нем через 2 года тоже шипы начали ломаться я запросил возврат денег, вернули деньги после экспертизы. На все про все около месяца времени.
ЗЫ Сейчас на липе Гиславед Софт Фрост200, на шипы возвращаться желания нет пока. Езжу и город и трасса, шины устраивают. Но! Как-то зимой засадил машину в снегу и при буксовании колеса достали грунт, одно колесо видимо задевало об какой-то камень или еще что-то при этом: вырвало кусочки протектора по окружности, впервые с таким столкнулся)).

вот только на всех ледовых гонках в стране эта контора всегда показывает отличные времена в гражданских классах.
З.Ы. Если бабки есть - брать последнюю модель контика-мишки-нокии и не париться... это просто выбор из 3 шикарных вариантов - ни один не разочарует