антикризисная тема выбора кроссовера

Что не лям то?) все чинится. Блок чугунный. Колено целое. Дилеры ваг в екб по моему скромному мнению все говно. Только покраска и аппаратный ремонт, на большее не способны.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:02]

В березе кстати классный мастер по вагам. Андрей зовут

Электро Ренж Ровер уже все видели? :-)

И чего хорошего? За 20 лет 3 майдана :-D хочешь чтоб у нас как у них было? :lol:

Литовских помойках и на всем что европейцы выкидывают :-D

Думаешь все это у них из-за электромобилей?

Думаю что из-за газов в основном :-D но и электромобили тоже :lol:

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2019 22:13]

Ближе к теме. :-D

вот так вот
см начало темы

[Сообщение изменено пользователем 30.03.2019 22:57]

Поздравляю с покупкой, расскажете потом про расход.

У меня тоже элантра, только 4го поколения и двое детей, багажника часто не хватает, да и машина требует серьезного ремонта, вот тоже засматриваюсь на весту.

Каптива нормальная повозка. Про то,что жрет - да, жрет. У меня ~17-18 в городе, при массе ~1900 кг без никто.
Но это реальный расход. А не полигонный.
Про не едет... ну рестайл 167 пони не то, чтобы гоняет, но едет вполне.
Если сравнивать автоматы например с C-RV 2.4 , то даже быстрее чуток. Хотя на мешалках C-RV быстрее.

На дороге стоит нормально. В повороты сильно не кренит на удивление.
Салон аскетичен. Лишнего нет ничего. Я при габарите 185/95 вполне комфортно себя чувствую. Сзади влазит 2 люльки (не изики) и пассажир.
Багажник 477 литров. У хитрилы 479 литров. В багажнике 6 пеналов с крышкам (они же пол). Возил двери в баню 2 штуки длиной 1700 с коробками. Влазят без проблем.

Масло в городе меняется раз в 7000-7500 тысяч. После 5к начинается небольшой жор масла, но при следующей замене проходит и до 5 тысяч пробега стоит в уровне. Запчасти и расходники не сильно дорогие. В движке цепь. Вполне адекватная подключайка ПП и вменяемые тормоза.

По поводу пробега в 130+... можно найти и +/- 70-80 тысяч.

На русских авто отдельная тема есть. Там много чего написано от владельцев.
Запасайтесь пивом и читайте. На несколько вечеров хватит.

50к и выше.
При пробеге менее 130 км в день и эксплуатации авто менее 3 лет. ГБО по сути не выгодная затея. А еще ведь и поиск заправок..

автор темы отчитался....тогда и я чуток, за друга))

в итоге, найден Кайен 2014 год, 82 ткм пробег, дизель, одна хозяйка.
вышло 2,35 после торга

радуется)))

пс. и за себя)
Турик продал свой в итоге за 1,8 :beach: в Красноярск уехал.
мужик прилетел махом, как только я подтвердил что отдаем....
замучался искать по стране нормальный тур, в нужной комплектухе, в Мск гонял, пересмотрел с десяток машин....нормальной не нашел....
а вы говорите полно вариантов :cool:

ну так это из разряда казаться, а не быть :-)
у дилера полно вариантов :-D

чо купил то в итоге?

????
покажите


пока в паузе...

как тебе х5? катался?

катались, мне не очень, супруге понравился, ей по душе именно габариты авто, посадка за рулем. Хотя есть и удивительные моменты в БМВ как марке - отсутствие подогрева лба, нет омывателя камеры ЗХ, грязные пороги, с детьми все будет печально при посадке...это из сравнения с туарегом.
....но ждем GLE живьем, посмотреть, прокатиться

сейчас лениво думаю о х5.
та же фигня, даже хуже. в интересующей комплектации по стране вариантов 5-6. раскиданы по всей необъятной.

все остальное - барабаны. они же "полная (максимальная) комплектация" и "есть всё".

Афтор изменил всем нам, в бан, однозначно :-( :-D

попробуй эскалэйд поискать белый с мелким пробегом годов с 16
там мониторы доводчи электро подножки....

Это иголка с стоге сена

добавлю, что задний ряд - дрянь - колени выше попы. ну и комплектации так себе, мне только под себя собирать ~ 6 млн. на 3.0Д
спросил про х7 - пока его у нас не видели.

там в "о пользователе" у вас лр появился. это диско или другой?

Как это не видели? Пару недель как стоит в хаусе. Была премьера две недели назад вместе с обновлённой семеркой. У Янки Рынкевич видел пост.
https://www.instagram.com/p/BvlARUMgbWQ/?utm_sourc...
Да и у нас в Новосибе недели 3 точно стоит.