Opel Astra J 1.6AT [180 лс]

Добрый день, стал счастливым обладателем названного опеля после отца, он её брал новую, я у него прикупил её с пробегом 60000 км, было это в мае, сделал ТО (у официалов полностью по регламенту) через две недели. Но как в мае сел за руль авто сразу как поехал почувствовал неладное :-D до этого был Хундай Солярис 2012 1.6 АТ 123 лс с гидромеханическим автоматом, а тут сразу как будто сел на механику, с первых дней езды заметил следующее если в пробке едешь на мало прогретом авто (5 минут обороты упали и поехал), то когда газанешь и отпускаешь педаль газа, то автомобиль не останавливается плавно а с толчками тормозит, как на ручной коробке когда обороты сильно падают а в нейтраль не переведена коробка, тут ситуацию решил статистикой и прогреванием авто, в такой ситуации чуть лучше. Но время шло и настал конец августа, стал замечать что идет "пропуск оборотов" - т.е. газ давлю, обороты растут, а скорость не набирает, и так на длительности 2500-3000 оборотов в минуту и потом переключается на следующую передачу, чеки ни какие не горят! Так вот теперь вопрос - чувствую что это сцепление Изитроника (почему не гидромеханика на авто со 180 лс), где его продиагностировать без разбора коробки и реально ли это? Прошу советов, буду благодарен за любую информацию ;-)

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2018 20:06]

а теперь переводчика...

Всё просто, на Опеле робот с одним сцеплением. Робот - говно, Опель - говно.
Продай и купи нормальную машину. :-D

Если машина до 13 г.в., то делайте ревизию коробки. Дешевле выйдет

2011 года)) я понял что опель того не найдя профильного форума на е1)) и так кто может посоветовать контору в личку, куда ехать? :beach:

Посоветуйте где починить?)) После соляры как небо и земля

Дешевле было в Москву. Потом шел Челябинск. Про наших местных не очень лестные отзывы.

З.ы. болезнь автоматов GM до 13 года была волнистая пружина, которая могла рассыпаться и на 30 т.км., и "загнать" коробку в кап.ремонт.

фигасе довели людей! опель как праздник))))))

ищи тут чела ник gmвод он шарит в опелях сам не сделает посоветует куда.

да могу очень много доводов написать чем опель лучше соляриса по интерьеру, качеству отделки и динамическим характеристикам :-D с учетом того что тот солярис на котором я ездил стоил 750 т.р. (новый с салона) и нынешний опель 900 т.р. (новый с салона), то разница в 150 т.р. (цены 2011 и 2012 года) явно того стоила :cool: ЗЫ не разу не фанат опеля и соляриса :lol:

потом когда с опеля сядешь но чонить совсем премиальное , вот там восторги будут ;-)

Знаю по Опелям хороший сервис на Линейной, вроде все работы делают.

Жижу в коробке меняли?



А если тапку в пол, то как разгоняется?

p/s вчера с ремонтом что-то я поторопился

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2018 08:32]

эйта 2.0 на 6акпп с кожей что ли солярис?
Мне считали с климатом, 1.6 на акпп - 640т.р. выходил
чойта пахнет чем-то

А разве в пару с двигателем 180 л.с. шел робот?

опель 1,6 турбо 2011 г.в.,автомат, пробег 60 т.км.
коробка пинается, что случилось и где починить :hi: не благодари :-D :lol:

зато турбина целая...

А расскажите про данный автомобиль по подробней. А то я тут чета сильно подумываю прикупить именно такой. Плюсы, минусы, болячки.
Для меня из плюсов:
1. Внешность.
2. Очень и очень не плохие комплектации с отличным светом
3. Вполне себе достаточно мощная
Короче, мне нравится
А вот про минусы ничего не знаю

:-D


Почитай профильный форум :hi:

з.ы.
А где автор то? Или сжег уже опеля? :weep:

Я тут, еду в субботу в Глазурит посмотрим что скажет компьютерная диагностика АКПП и её обучение, масло в коробке поменяли на ТО 60 т.км., я думаю проблема в том, что до меня машина ездила 5 км в день на скорости 50 км/ч, а сейчас стала ездить 30 км в день, и 50-100 в выходные, на скоростях в районе 80 км/ч :-D

замена ал фары , а она сабачка хрупкая 50 денег что по меркам немцев копейки

стуки в подвеске сзади, которые лечатся ненадолго!
расход 14 в городе.. эт кому как.......
Все эт слова моего сотрудника на этой опелине




А как же исследователь, мы так и не увидим счастливого обладателя, из за гнилого сервиса :lol: ?

КО? Совет настолько же бесполезный насколько очевидный

Не лучшее место в городе и тем более по АКПП



Какую жижу залили есть точная инфа? Меняли частично или полностью? Уровень как проверяли? Коробка очень чувствительна к переливу/недоливу. Проверяют сторого при температуре масла 85-95 град. В условиях сервиса, после замены масла, нормальным способом коробку не нагреть. Могут нагреть варварским (что запрещено инструкцией) Да и это ленятся делать. Советую начать именно с правильной проверке уровня

Назови лучшее. чЕ пуха набрасыввать?

Пока отказался о мыслях о покупке нового на 70% именно из-за плохого официального сервиса. Посматриваю на вторичку. Если выстрелит интересный вариант возьму. Нет, да и пофиг. Пока не до него, честно говоря. Да и смена поколений вот вот будет.
ЗЫ посмотрел на террамонт. В общем и целом весьма не плохо. Но цена минимум на 10% выше Э5, а с учетом скидок на последний дак на все 20. К тому же у террамонта дизеля нет, во всяком случае пока. Подождем рестайлинга. Уверен, что дизель появится

5 минут это не мало. В -30 м.б. и мало, сейчас - нет.

Вообще там у коробаса прошивка проблемная.
Мне по гарантии два раза шили, после второго норм стало. Авто 12 г.в. был.
Проблемы с дерганьем присутствовали до прошивки.

Если масло не менялось, то поменять его надо было там тысяч 10 назад.