В какой конторе газ поставить?

К стати не давно была Астра J A16XER с ГБО. Пробег около 60 тыс. прогар клапана , отсутствие компресии в 3ем. цилиндре. Ремонта по самым скромным подсчетам на 40 тыс. Экономия на лицо :-D

[Сообщение изменено пользователем 12.06.2018 10:43]

Так я и говорю клапана регулировать на них надо раз в 30...50 т.км. Это и отпугивает. Сложный процесс и дорогой.

хммм, а ведь ты прав... :write:
но в се равно его используют в дизельных двигателях в коммерческом транспорте...

ну примерно так :-D в зоне прямой видимости.
но всё еще на бензине, чем вызываю недоумение у всех тк ГИГоводы не должны на бензине ездить.
НО отдать за баллон 50-80, жаба пока не позволяет.

Прикрутить газ дело не сложное, а вот настроить уже сложнее, хотя и тут уже масса готовых вариантов, дальше начинаются хотелки пользователей которые иногда могут быть странными.

Ну и приезжать на монтаж надо на исправном авто.

я у себя ни разу ни на одной машине клапана не настраивал, а вот оборудование настраивать и фильтра менять надо каждые 10 т.км, но стоит это не дорого

Было


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

стало.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

чо за шляпа?

Фильтр в газовой магистрали?
Если так, то их последовательно 2 надо ставить.

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2018 00:06]

мне хватало одного, моторчик был маленький, да и поставлено было больше из любопытства чем по необходимости.

На метан фильтр не нужен :-D

да
у них сейчас неплохая акция

газ на этот мотор лучше не ставить :ultra:

вроде так, в основном из-за дорогой и частой регулировки клапанов. В остальном нормально работает. На drive2.ru находил кто на газу ездит. Ездят долго.

для себя решил больше никогда не связываться с газом, если только на гелик, тахо и им подобные
на легковой малолитражке, нет

снижение мощности идет процуентов на 15
клапана стучат
это то что знаю может быть

обьясните мне а зачем клапана так часто регулировать? что происходит с настройкой через 10-15 т.км? :-D

через 30-50 т.км. уменьшается зазор и они прогорают. Физическую причину не знаю. Но все кто с газом на этих двигателях, так делают. Зазор вроде на одном из цилиндров уходит почти в 0, остальные меньше. Именно с газом. Без газа 150000 км.
Про снижение мощности говорят, что это миф, уменьшается неощутимо. Может на 140 л.с. не чувствуется он.

а почему он уменьшается?

Откатал на газе 90 тык, 3 литра атмо, никаких проблем не было, клапана не регулировал, клапана не сгорели, мотор не взорвался, новый хозяин до сих пор катает.
Примерно в два раза сократил трату на топливо. На бензе 9-11 в месяц, на газе 5-6.

Ездил на газу BRC ( такую уже купил бу)
Второй раз больше не хочу.
Заправлять в 2-3 раза чаще, чем на бензе. ( у меня баллона - тора 50 л хавтало на 150 км по городу - заправка раз в 3 дня)

Год езил норм, потом началось - запах, - начали менять ( в прогаз66) последоватьно - трубы ( с типа плохих на хорошии), потом редуктор, где-то 5-7 тыр.
все равно запах
потом диагностировали форсунки (3 из 6), они только под замену, каждая по 70-90 Евро (точно уже не помню) так и плюнул в итоге, жаба уже задушила

На..-на.. этот гемор.
Ну у меня хотябы двиг там был 3,2 с конским бенза расходом по городу (18-20 л)

А на малолитражку для личного пользования - нафиг надо, если не такси и не развозная газель.

Плюс доп гемор для ТО машины - куча нового оборудования под капотом, и так фиг куда подлезешь, а тут еще и газ .

вечно подтекал антифриз с подогрева форсунок.

еще статья допзатрат - освидетельствование баллонов: пропановые - раз в 2 года, метановые - раз в 5 лет. выполняется со снятием с авто, делается 2-3 рабочих дня. платить - и за освидетельствование, и за снять-поставить ессно.
не, газовая тема не для частника на малолитражке.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

пробег к 200 т.км на газу в первом авто, ни разу ничего не регулировал, ничё не сгорело, не прогорело.. что я не так делал?
на втором авто пробег уже 135т.км, но тут гидрики.




у меня на микролитражке стояло :cool:

авто какие ?

матиз был, сейчас берлинго