первый семейный внедорожник SKODA KODIAQ за 1339000?

А хотя нахер мне это не надо

[Сообщение изменено пользователем 13.02.2019 22:01]

вот поэтому я не хочу больше дизель.
в бмв он особо плющит, а по факту не так все радужно(

А и пускай ))) Везде ж хватает с запасом. Особенно, когда на круизе едешь 110 всю дорогу. ) Я реально в недоуменении, когда народ рассуждает, что дизеля вот этого самого в каких-то режимах может не хватить. Даже сложно представить этот режим. Ну едешь по трассе даже 120. Надо обогнать, нажал на педаль и обогнал. ))) Я наоборот страдаю в городе, что даже педальку потоптать негде. Только нажал и уже 80 и мешаются все вокруг )).

Это ж как с девушкой. Результат будет одинаковый, но ощущения в процессе - пусть они будут яркие ))))

Ну может быть, если едешь 190 и образовалось перед тобой 43 метра до встречной машины. Ну тогда да, наверно он вяловато разгонится )))

Ездил прилично на Эвоге 2.2D 190 л/с. Вот там мне на трассе реально не хватало приёма. Но там коробка ленилась. С 80 до 120 можно было сходить покурить.

Ездил и разгонялся на Сх-5 2.5 предыдущем, так вроде по цифрам там разгон есть, а разгоняться противно. Верещит, жужжит, чего-то там моторчик несчастный выкручивает - срамота какая-то, тьфу.

А на Тиге, как Дон: разгон следует за педалью, благородно вжимает, ощущаешь, что у тебя V8 не меньше, машинка легко срывается и набирает, вдавливая с холостых. )))))))) Ну да, на 0,2 секунды до 100 медленее чем срамная Мазда и чё :-D :beach:

Пока у вас наберет 80, всякие салярисы уже обогнали и впереди мешаются.

Ооокееей :cool:

Дизель не для гонок. Это состояние души :-)

Агамс :-)

Нынешний, кстати, на много лучше стал.

Масло ВАГ, кстати, реально не жрет ща?

Ну как-то не моя машина. Даже писать ничего не буду, а то бомбить начнёт ). У меня с 2016 по 2018 был Cx-5 во владении. Взял на свою голову. Тьфу блин вообще.




Да хрен его знает. У меня пробег пока 11 000, да и на Дизеле вроде нет этой фишки. Пока не жрёт.

На предыдущем 2.0 ТСИ 2012 г. начал жрать с 20 000 пробега литр на 4 000 км.

К 49 000 пробега уходило уже литр на 300 км. Это при замене масла каждые 7500 пробега и нежной обкатке. Я ещё и поэтому больше не хочу никаких ВАГовских бензинок. До сих пор вспоминаю этот стресс, когда вместе с заправкой литр масла доливаешь и никто тебе ничего внятно сказать не может )))))



[Сообщение изменено пользователем 14.02.2019 17:09]

За четыре года на Октавии А7 1.4ТСИ ни жрала ни капли от замены до замены. Сейчас на Кдиаке 2.0ТСИ пока что тоже все ОК. Расход конечно пока дикий после Окташи. Но знал на что шёл.

А сколько по трассе?

Навигацию покупали? Или через Mirrorlink реализовали?

По трассе если ехать на круизе 90, то 7 литров, если быстрее, то расход конечно увеличивается. А вот по городу 14-15 легко. Навигацию не покупал. Стандартное Болеро. Навигацию если надо, подключал через АА основном WAZE. Мирор с Самсунгом не коннектится, подключал Сони z5, все работает, и видео в движении. Но понял, что мне это не нужно.

[Сообщение изменено пользователем 16.02.2019 23:45]

Ну я свой опыт рассказываю. Считаю, что не повезло. В итоге не стал разбираться - так и продал. А так по знакомым у кого-то есть проблемы, у кого-то нет, а кто-то просто не парится )




Как Вам мотор бензиновый, спустя немного эксплуатации? Мне на Тигуане связка 180 ДСГ жутко не понравилась. То пусто, то густо. Внизу задыхается, на раскрутке хреначит

Разблокировали? Или сейчас нет ограничения на зеркало от скорости?

Ну иметь на большом экране ситуацию по пробкам от яндекса не плохо же. И карты максимально новые, если сам дорогу не знаешь. :-)

меньше 6 с до 100 едет 30д не сдуваясь до 150 на не сильно легком х3

какие факты делают эти цифры менее радужными? )

100-200 не едет из 5 сек?))

У меня 530д ехала 5 секунд. Но 100-200 она ехала гораздо хуже чем бензиновый н55, того же объема

Да, разблокировал, чтоб в движении работало.

Вначале тоже не совсем привычно было, сейчас освоился. Затуп есть конечно. Не хочет он плавно и не торопясь с места разгоняться, просит постоянно давить на гашетку.

Народ! Сейчас тигуан 2012 года, полный привод, 2 литра. Пробег 95 тыс. Есть ли смысл менять на Кодьяк 1.4(125 л.с.) на переднем приводе? Боюсь на полный привод Кодьяка не потяну? или вообще не заморачиваться , и ездить на тигуане?
Нет ну а чего минусить? Просто пал выбор, либо вкладывать бабки в БУ автомобиль либо новый ,но с передним приводом....Живу в городе...

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2019 13:52]

Езди на Тигуане.

Ну Тигуан, не новый... масло поджирает, бенз сволочь жрет, 17\18 литров.

бери лисапед, не масла не бензина не надо

видимо есть для того причина

в тиге стоит три режима: эко, основной и спорт. в первых двух да, в спорте все гуд :ultra: в кодиаке так же :beach:

экономия бенза будет, но смысла совсем не понимаю. ;-)

Нафига вам паркетник? Возьмите октавию, денег сэкономьте