первый семейный внедорожник SKODA KODIAQ за 1339000?
хотелось бы услышать реальных владельцев авто в эксплуатации?
Дизель, 2 литра. 3 месяца катаюсь. Спрашивай.
W
Watson™
Как шумка, с чем можно сравнить?
Как шумка, с чем можно сравнить?
До этого был Х-Трейл. С ним примерно на одном уровне. На шипах шумит прилично на асфальте, по снегу соответсвенно тишина. Дизель тарахтит - в салоне слышно, но особо не раздражает, если честно. Я бы сказал на троечку шумка.
Дизель, 2 литра. 3 месяца катаюсь. Спрашивай.
после какой машины сели на этот дизель?
упс, не дочитал следующее сообщение))
Икстрейл дизель был?
хватает? прием, мощность, обгоны.....
[Сообщение изменено пользователем 11.12.2018 13:46]
А
Александр 2004
Дизель, 2 литра. 3 месяца катаюсь. Спрашивай.
Когда поедешь к официалам устранять течь масла между двигателем и коробкой по ТПИ?
после какой машины сели на этот дизель?
упс, не дочитал следующее сообщение))
Икстрейл дизель был?
хватает? прием, мощность, обгоны.....
упс, не дочитал следующее сообщение))
Икстрейл дизель был?
хватает? прием, мощность, обгоны.....
Х-Трейл был бензин 2 литра 144л.с.
Захотел попробовать дизельный авто и купил шкоду.
По мощности: в простом режиме тошнит по пробкам не спеша. Если надо обогнать - то спорт режим включаю. На спорт режиме резвее Х-Трейла однозначно.
Когда поедешь к официалам устранять течь масла между
двигателем и коробкой по ТПИ?
Странный вопрос. Когда будет течь - тогда и поеду.
Х-Трейл был бензин 2 литра 144л.с.
Захотел попробовать дизельный авто и купил шкоду.
По мощности: в простом режиме тошнит по пробкам не спеша. Если надо обогнать - то спорт режим включаю. На спорт режиме резвее Х-Трейла однозначно.
Захотел попробовать дизельный авто и купил шкоду.
По мощности: в простом режиме тошнит по пробкам не спеша. Если надо обогнать - то спорт режим включаю. На спорт режиме резвее Х-Трейла однозначно.
спасибо
А
Александр 2004
Странный вопрос. Когда будет течь - тогда и поеду.
Пока защиту не снимешь течь не увидишь.
[Сообщение изменено пользователем 11.12.2018 23:58]
Пока защиту не снимешь течь не увидишь.
На ТО поеду - там пускай и смотрят. Вообще не вижу никакого смысла что-то снимать и проверять в новой машине, которая на гарантии.
А
Александр 2004
На ТО поеду - там пускай и смотрят. Вообще не вижу никакого смысла что-то снимать и проверять в новой машине, которая на гарантии.
Это конечно правильно. Но если есть такая проблема именно на дизелях, и Шкода выпустила TPI, я бы поехал и проверил на всякий случай. Или хотя бы на ТО посмотрите.
У вас какая комплектация? хром пакет есть на окнах?
У вас какая комплектация? хром пакет есть на окнах?
Ambition 2 + Зимний 1 + Семейный 1. Хрома нет.
На ТО поеду весной - там пускай посмотрят ребята.
D
DимоН4x4
До этого был Х-Трейл. С ним примерно на одном уровне. На шипах шумит прилично на асфальте, по снегу соответсвенно тишина. Дизель тарахтит - в салоне слышно, но особо не раздражает, если честно. Я
бы сказал на троечку шумка.
бы сказал на троечку шумка.
У зажигалки "мишки" шумка, в разы лучше "хитрилы" в котором ее вообще нет! был Т31 2,5L170лс. было слышно улицу, особенно когда шипы... как будто на кабриолете едешь
с дизелем согласен...конечно он шумнее априори
Что-то про расход никто не спрашивает. Странно.
Средний по городу 8 литров.
На фото средний с момента заправки - 7,2л.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Средний по городу 8 литров.
На фото средний с момента заправки - 7,2л.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
S
S<>M
Средний по городу 8 литров.
На фото средний с момента заправки - 7,2л.
На фото средний с момента заправки - 7,2л.
Это ты доехал от заправки до парковки?
Не будет зимой такого расхода с учетом прогрева
Это ты доехал от заправки до парковки?
Не будет зимой такого расхода с учетом прогрева
Не будет зимой такого расхода с учетом прогрева
В смысле не будет?
Он такой и есть. С заправки проехал 320км.
f
fly-der ®
да нереально. трассы значит много. зимой 2,0TDI примерно 9л/100км должен кушать.
или покажи другие дисплеи - среднюю скорость и время в пути. только одновременно их можно сопоставлять.
[Сообщение изменено пользователем 17.12.2018 14:22]
или покажи другие дисплеи - среднюю скорость и время в пути. только одновременно их можно сопоставлять.
[Сообщение изменено пользователем 17.12.2018 14:22]
A
AXeM3
Сегодня до работы доехал 10 км на Тигуане 2.0 ТДИ. С прогревом, работающей всю дорогу родной вебастой, подогревом руля, жопы и вялым настроением при средней скорости 26 км/ч вышло тоже 7.2 л/100км
Фото хреновое только. На ходу сфоткал
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 17.12.2018 18:17]
Фото хреновое только. На ходу сфоткал
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 17.12.2018 18:17]
f
fly-der ®
10 км на Тигуане 2.0 ТДИ. С прогревом, работающей всю дорогу родной вебастой, подогревом руля, жопы и вялым настроением при средней скорости 26 км/ч вышло тоже 7.2 л/100км
есть все таки люди, которые верят в то что их машина зимой в городе может расходовать меньше даже, чем указано в заведомо нереальных ТТХ производителя (которые, как мы знаем, обычно измеряются в некоем сферическом вакууме идеальных условий летом).
это что, то самое "Ах, обмануть меня не трудно!.. Я сам обманываться рад!"? 
Сколько у меня было дизелей, ни один не ехал на свои данные по расходу. Первый х6 35д жрал 13, 530д дорест 12, 530д Рест 14, туарег 245 15литров.
3 литра бензин на Бмв жрал 17-18
Какой то лютой экономии я так и не понял.
Да, если смотреть на туарег где 245 жрет 15 литров а бензиновый 249 жрет как не в себя в городе 22-25 то можно ощутить экономию. Но мы этот бензиновый турик быстро скинули, поняв что это лютое дерьмо а не мотор.
D
Desire to kill [e1]
Что-то про расход никто не спрашивает. Странно.
Средний по городу 8 литров.
На фото средний с момента заправки - 7,2л
Средний по городу 8 литров.
На фото средний с момента заправки - 7,2л
1.4 Tsi ест 7-9 литров, трасса город 50 на 50. В городе тоже не больше 10.
т.е. грубо говоря исходя из цены одинаково кушают.
мне вот интересно конкретно в этой платформе\машине в чем экономия дизеля?
в прошлом месяце сдал портер дизель в ремонт, 2 форсунки + насос под замену\ремонт. И не рассказывайте мне сказки как на дизеле экономить
я представляю цену на дизель хотя бы ваговский на замену форсунок
A
AXeM3
есть все таки люди, которые верят в то что их машина зимой в городе может расходовать меньше даже, чем указано в заведомо нереальных ТТХ производителя (которые, как мы знаем, обычно измеряются в некоем сферическом вакууме идеальных условий летом).
это что, то самое "Ах, обмануть меня не трудно!.. Я сам обманываться рад!"? 
это что, то самое "Ах, обмануть меня не трудно!.. Я сам обманываться рад!"? 
Люблю это стихотворение с детства )
Машина на тёплой стоянке хранится. Так что тут уже есть элемент читерства )
Ну я летом проверял по чекам, когда до Челябы доехал с расходом 4,5 л/100км. +- похоже на правду было )
Ну а вообще я даже в 6.9 по городу укладывался, пока был на обкатке, летом, боялся давить на газ и ехал позднее других по городу )
Но пришла, зима, начал дерзить и при средней скорости 22 км/100кмч расход на бак вырос до 8.9 при той же средней 22 км/ч. В час пик ездить, можно и 9.5 расход увидеть на моём маршруте
Не знаю насколько ФВ врёт занижает или завышает, пару проверок делал. Ну где-то так. Погрешность была не более 0,3 л на 100км
Жарковато тут у вас
Сам думаю насчет следующего авто дизель/бензин.
С пару-тройку недель назад ездили на новом дизельном ку7 в Башкирию и после небольшой остановки в Михайловске машина стала дергаться в движении. Неприятно. На улице в тот момент было -20. Так и ехали подергиваясь, а в Месягутово какой-то антигель купили, а там уж и потеплело. А если -30 будет? Я конечно понимаю, что 2,0 TDI и 3,0 TDI весьма надежные моторы и видимо экономичные. Но стоять прыгать в мороз около машины я не готов, а ехать например в Ханты-Мансийск на дизеле и тем более. Более склоняюсь к 2,0/3,0 TSI.
Сам думаю насчет следующего авто дизель/бензин.
С пару-тройку недель назад ездили на новом дизельном ку7 в Башкирию и после небольшой остановки в Михайловске машина стала дергаться в движении. Неприятно. На улице в тот момент было -20. Так и ехали подергиваясь, а в Месягутово какой-то антигель купили, а там уж и потеплело. А если -30 будет? Я конечно понимаю, что 2,0 TDI и 3,0 TDI весьма надежные моторы и видимо экономичные. Но стоять прыгать в мороз около машины я не готов, а ехать например в Ханты-Мансийск на дизеле и тем более. Более склоняюсь к 2,0/3,0 TSI.
У меня тигуан 220 сил бенз
Расход на 5 литров выше заявленного. А если наваливать, так он все 17 жрет.
A
AXeM3
У меня тигуан 220 сил бенз
Расход на 5 литров выше заявленного. А если наваливать, так он все 17 жрет.
Расход на 5 литров выше заявленного. А если наваливать, так он все 17 жрет.
Ну все же по-разному ездят. Эта первая машина, на которой мне удаётся попадать в паспорт при обычной эксплуатации, хотя смогу и на ней, наверно, сделать расход в 10.5, если просто тапу в пол газ тормоз беспрерывно и включить все потребители на полную.
Первый тиг 2.0ТСИ у меня меньше 16.5 по городу не ел. Сколько там паспорт? Поди 12 какие-нибудь.
У моего товарища 220 лошадиный по его маршрутам укладывается в 12.5.
Надо на среднюю скорость ориентироваться, интенсивность разгона/торможения, прогрев.
На одном и том же маршруте у меня вялого под какого-нибудь Стинга 7.2, бодрого и весёлого под Блэк Саббат 8,9 :-)
1.4 Tsi ест 7-9 литров, трасса город 50 на 50. В городе тоже не больше 10.
т.е. грубо говоря исходя из цены одинаково кушают.
мне вот интересно конкретно в этой платформе\машине в чем экономия дизеля?
т.е. грубо говоря исходя из цены одинаково кушают.
мне вот интересно конкретно в этой платформе\машине в чем экономия дизеля?
Я покупал не для экономии, честно говоря. Вот захотелось дизельный - купил. А то, что есть меньше чем Х-Трейл, который был до него - приятная мелочь.
в прошлом месяце сдал портер дизель в ремонт, 2 форсунки + насос под замену\ремонт. И не
рассказывайте мне сказки как на дизеле экономить
Про ремонт знаю. Исузу в ремонт отдавал - 1 форсунка 25000 стоит.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.