Промывка топливной системы дизеля

т.е. в 4-х тактных смазка через топливо тоже возможна?! 8(

для того чтобы не задавать глупых вопросов, изучайте схему работы 2-х тактных, 4-х тактных двигателей и схему работы ТНВД ;-)

[Сообщение изменено пользователем 12.11.2017 17:53]

Добрый день. Нужно прочистить весь газораспределительный механизм водородом.
[бензин/дизель]

В Google наберите Renova Gnostik, посмотрите видео
Вот дизельный Фольксваген на промывке. Видно, что вылетает после промывки.
https://www.instagram.com/p/BaETFrNgXZO/

Дизеля особенно чувствуют результат. И тягачи промываются и легковые

Очистка двигателя от нагара изнутри:

Поршни, поршневые кольца, Впускные и выпускные клапаны, Свечи зажигания,
Форсунки,
Клапан EGR, Турбокомпрессор, Дросельная заслонка,
Выпускной коллектор,
Катализатор,
Сажевый фильтр,
Лямбда зонд и другие детали,
Для бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания на любой технике.

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение срока службы двигателя,
Мощный и динамичный разгон,
Снижение расхода топлива и масла, Повышение компрессии, Устойчивая работа двигателя и снижение шумности двигателя, Исчезает копоть из выхлопной трубы,
Снижение вредных выбросов в атмосферу

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2017 14:36]

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2017 23:52]

Пардон, вы с химией знакомы? :-D

В чём конкретно вопрос?

:lol:

Над чем смеешься? Расскажи всем.

дизель с свечами зажигания? Прогресс не стоит на месте :-D

Твой сарказм полный "0" А что на сажевым фильтром не поржал? . Описана общая система (бензин, дизель) Вникай поглубже.
Информация для серьёзных людей. Что ты клоуном то прикинулся?

Конкретно интересует химизм процесса очистки. Что в водороде такого и в каком статусе он выступает, что вдруг двигатель начинает очищаться от нагаров?

принцип производства газа

Машина для очистки углерода HHO электролизует воду в водород и кислород, смешанный кислород и водородный газ поступает в двигатель через воздухозаборник, затем сжигается с бензином и воздухом внутри двигателя.


Принцип очистки нагара

Машина для очистки углерода HHO электролизует воду в водород и кислород, смешанный кислород и водородный газ поступает в камеру сгорания двигателя через воздухозаборник. Затем зжигание смешанного газа идет по принципу катализа, Удаляется нагар восстанавливается мощность двигателя. Более того, он не вредит двигателю.


принцип катализа

Большинство автомобильного топлива (бензин, дизельное топливо и т. Д.) Представляют собой смеси углеводородов, соединений, которые содержат атомы водорода и углерода. поэтому во время процесса горения будет производиться CO. Согласно теоретическому анализу и обнаружению эксперимента, СО нельзя полностью сгореть даже при температуре 700 градусов. Но, добавляя молекулы водорода и кислорода, атомы водорода и кислорода, может значительно повысить эффективность сгорания. Между тем из-за температуры оксидородного пламени до 2800 градусов, любой негорючий карбид будет полностью сгорать.

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2017 16:10]

Генератор испытан. Полностью соответствует заявленым характкристикам. Может и не так много... Но около 300 двигателей за год промыто.
Не поможет тем, кому уже капиталить пора и не поймут те, у кого мотор в идеале.
Так же DPF чистим аппаратно. Только это другая история. Если он не загажен наглухо, то и водородом прочистить можно вместе с мотором.

Говори, что не так. Давай сюда теорию и примеры из своей практики в этом направлении. Подтверди опытом и пообщаемся.

Понял. Т9 сработал. Сорри

Благодарю за поправку 👍

Это инновация чисто вашей компании?
Везде моют элементы Вилсом без снятия или карбклинером со снятием, но чтоб мыли/чистили водородом нигде не слышал.
Я вот тоже химию и физику процесса не совсем понимаю, допустим впуск почистили, клапана и прочую внутрянку тоже, то ведь всю эту образовавшуюся дрянь нужно как то убрать из мотора... а на пути выхода через выпуск встанет катализатор и DFP

Начинали Wynn'sом одни из первых много лет назад. Лично обучал специалистов Канистры. И было 2 аппарата в городе. На Щорса в Субару Центр и у нас в Мастерская Wynn's пр. Космонавтов 11а
Так же на форумах общался. 😀 и поносили и смеялись над мной. Теперь в каждой "аптеке" чистят Wynn's 👍

Генератор китайски. Рулят они... Хороший завод. Мы взяли самый лучший мощный. Долгого думали и изучали.
Водород эффективней. Это моё сравнение. Да и масло менять не нужно. Химии то нет гремучей.
Вылетает все прекрасно через трубу. Бывает, хоть ведро подставляю. Иногда просто дым.
Вот после чистки:
https://www.instagram.com/p/BUYtlp9Bq5u/

Извините, но это бред, ИМХО. Водород - это газ, у вас на видео в двигатель подается какая то жидкость в трубочке. Во время очистки из выхлопной трубы валит гарь - ну правильно, не понятно что вы качаете во впускной коллектор. Это раз. И два - как одновременно может чиститься и двигатель, и выхлопная с катализатором и сажевым, если все говно при чистке идет через них? :ultra:
Как по мне единственный вариант прочистить двигатель водородом - это его в него накачать и взорвать :-D

P.S. Чисто из обывательского интереса, какова цена такой чистки? Тыщи 3-4? :mad:

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2017 23:39]

Если Вы чего то не видели и не знаете, не означает, что это не существует.
Пожалуйста, приезжайте и я всё Вам покажу на месте.
Раньше и в космос не летали 😀
Жидкость есть. Но это не гремучая смесь и она не горит. 60 ml расходного материала вместе с газом поступают в впускной коллектор и улучшают качество очистки.... Эх, к сожалению нами подписан договор, что мы не имеем права делать анализ и изготовление расходного материала. ☺️
Пока мы не проверили, тоже сомневались. Весь нагар переходит в жидкое состояние и свободно проходит через катализатор и сажевый фильтр.
Ребята, процедура хорошая. Проверено 👍
Одно что водородный бомба на уме 😁
https://m.e1.ru/news/476973

По цене в точку

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2017 23:57]

Хм... Негорючая жидкость в цилиндре - это гидроудар :-)
Все больше непоняток...

Что Вас беспокоит? Вы хотите почистить двигатель, но боитесь гидроудара? Или хотите досконально изучить технологию? Если первое, то всё испытано и работает. Проблем нет. Если второе, то мне понадобилось около года изучения и последующая опробация на собственном автомобиле, что бы понять эффективность и безопасность.
Ровно год, как чистим моторы клиентам нашего сервиса. Добрая половина- это по рекомендации.
Очень Вас понимаю, что тема новая и Ваши опасения имеют место быть.
☺️ но уверяю, всё Ок 👍. Мы прошли тестирование. Около 1.5 месяцев ожидания и проверок. Получили сертификат. Кстати единственный в России на подобное оборудование.
https://www.instagram.com/p/BVTvgPihmEX/
Простите что так открыто говорю об этом на форуме. Увидел вопрос в теме и решил поделиться.

Каким образом? Вы вскрывали движок ДО и ПОСЛЕ процедуры?