подскажите ,господа!

Метаюсь между
опель астра j 1.6 (115лс) автомат 11-12 года
бмв 1 серии 1.6(115лс) автомат 10-11 года
маздой 3 1.6(105лс) автомат 10-11 года
Что дороже в обслуживании,лучше в управляемости и в целом понадежнее( хоть и глупо это спрашивать по 6-летние б\у автомобили)?
Как они по расходу?
авто первое
буду признателен за конструктивные мысли! :-)

Бюджет? Что-то думаю БМВ у вас совсем никак

Я за мазду. Запчасти дорогие, но ходят дольше опеля. Управляется вроде не плохо.

и угоняют

это киа угоняют, а мазды уже давно все угнали

600 рублей
копейку 10-11 за эти деньги взять смогу :-)

Ну т.е. реальный бюджет на само авто тыщ 450
Ибо 150 улетит сразу на диагностики перед покупкой, переоформление, ОСАГО по дикому тарифу как для начинающего, если конечно права не лежали на полочке 5 лет+, лучше конечно бы КАСКО сделать, что б в один прекрасный момент не оказаться с грудой металлолома и в долговой яме, ну и само собой на первичное исправление косяков, что накопились от предыдущих хозяев. А они точно будут это не вопрос. Вопрос в их количестве и цене з.ч. и ремонта

[Сообщение изменено пользователем 01.08.2017 00:56]

Невыёживайся, бери Узбека, научишься с машиной обращаться, чонть поприличней возьмешь

+ 200 на новый двигатель/коропку, их за 7 лет уже в хлам ушатали :-D

о! я знаю где отличная октавия есть )))


и то верно. Не выеживайся - женись на страхолюдине! научишься с женщинами обращаться - выберешь красотку!

Во владении имеется Опель означенный, на ватомате 12 г.в., космо. В целом авто неплохое, комфортное, в салоне вполне тихо. На дороге стоит уверенно даже в сильный снегопад (но тут и резина еще влияет).
С неровностями справляется уверенно, ни чего не долбит.
Из минусов управления - нет внятной обратной связи руль-колеса. Т.е. нет упругости в руле, но к этому привыкаешь, рулится легко.

За это время два раза по гарантии менялся термос, третий раз уже самостоятельно. Так что обратить внимание на подтеки под ним на коробке. При запущенном состоянии съедается привалочная поверхность на головке, а это жопа. У родственника на крузе (присуща всем GM с подобными термостатами) уже устранял эту беду.

Два раза шили коробас по гарантии, проблема с прошивкой и в с.ц. об этом знают, только один Глазурит отнекивается. Проявляется в виде вибрации как от нагрузки в момент остановки, а нагрузки нет и обороты не прыгают.

Расход зимой по городу с пробками у жены спокойно может дойти до 18 литров, при том что у меня получается до 10 летом и 13 зимой укладываться.

В содержании явно дешевле БМВ будет. Возможно и мазды.

В этот бюджет лучше рассмотреть мазду или опель.

Стоит добавить к рассматриваемым авто Сивик седан 1.8

хз насколько ушатанная будет 116 в эти деньги, но если выбирать из опеля, мазды и ххх - то ххх, хоть на машину будет похожа. немного.

Не слушай этих теоретиков




Чушь лютая. Поржал :-D
Ты выбираешь не премиум и не лакшери, чтобы прилипать на старте на такие деньги.

Про Опель и Мазду из твоего списка сказать ничего не могу.
А вот про БМВ 1 скажу однозначно - бери. Т.к. у тебя нет особых запросов по "жирности" машины и по мотору, то простенькую 116 в бюджете 600 тыщ найдешь в очень достойном состоянии. Пусть будет с маленькими коцками по кузову, но для новичка в этом нет ничего страшного.

В ней ломаться нечему. Коробас переживет форумных теоретиков, мотор - тоже живучий. 116i пацанчики для уличных гонок не покупали.

Обслуживание копейки у неофициалов очень разумное.
Управляемость - это БМВ. Пусть и копейка, но БМВ. Так что с управляемостью все гуд.

Не суйся на всякие "автомоллы" - Белую Башню, Березовский привоз и т.д. Ищи от вменяемого владельца.
Или еще вариант: ели не ленив и готов поднять зад, мониторь на сайте БМВ автомобили с пробегом в трейд-ин. Вот предложения на сегодняшний день по диллерам из всех городов: https://used.bmw.ru/loc/results

А вот экземпляр в Москве с пробегом 47 000 км и по цене 518 000
https://used.bmw.ru/loc/car/2781604

А за 650 уже можно смотреть F-серию:
https://used.bmw.ru/loc/car/2774471

Шансов на кидалово 0. Шансы на то, что тебе впарят откровенный шлак мизерны. Если сравнивать с диким рынком, то практически 0.

Те те кто с гнилых копеек , восьмёрок и прочего мусора начинал Овер 10 лет назад лохи по опроеделению? :-D а по мне так брать 10 летнего немца в кредит в качестве первой машины дурь полная, больше на понты малолетскте смахивает

Ну не 10, а 5-6. Ну и не дурь... Есть у человека 600к, зачем ему покупать старый тазик?
Вот ближе к осени буду Опеля продавать. 5 лет, пробег 42к на сегодня. Все обслуживание выполнялось вовремя. Так что такие машины есть в продаже, искать просто надо.

Да и мнения разные у людей. И есть такое мнение, что вождение, начатое с хлама, привьет соответствующее этому хламу отношение к авто. А там уже БМВ, не БМВ - убиваться будет все.

есть у меня знакомый
выкручивает руль влево до конца и вжаривает так что покрышки визжат с буксами (на АКПП)
как только коробка начинает пинаться - сливает авто
внешне красивая обёртка отполированная а по механике - новый владелец потом попадает на ремонт :-(

Ну-ну. Чё та когда ты Гелик покупал дак к профильным спецам обратился в помощи подбора. К чему бы это? Подозреваю все дело в наличии опыта покупки и содержания б.у. авто и понимании всей тяжести последствий покупки ремка

Ага, Денису Маркусу это расскажи
Вова, ты как-будто из другой страны или даже другого мира пишешь

Конечно есть, НО либо уходят своим, либо уходят моментально, либо дороже рынка, либо надо обладать большим везением, чтобы не имея опыта покупки б.у. автомобиля и сразу нарваться на такую и обслуженную, и не битую и по цене хотя бы по рынку или даже ниже. Чаще все как—то наоборот.,

Согласен) исхожу из того, что позволяет бюджет, а то возьму хлам дешевый и потом буду относиться так же ко всем машинам , и к привычкой будет заложено....
какие основные болячки-то , на что внимания в первую очередь обращать???

Почему сразу нарваться ниже рынка? Искать в ценник автора, т.е. в средний ценник, но зато не укатанный авто. В помогальники найти кого то из знакомых, что по больше автора разбираются.
А пытаться найти хороший авто еще и в ценник ниже рынка... ну таких вагоны сидят, мониторят объявления, работа у них такая, перекупами зовут. Так что да, тут надо побольше везения, чтоб связаться с владельцем быстрее их.

еще такое найти надо, 7милетка в среднем 150к пробег у нас,а в мск далеко за 200ти

https://auto.e1.ru/car/used/peugeot/308/9082745 :-)

Ну вот ярчайший пример красивой обертки
Все клёво кроме двигателя БМВ, который на этих машинах масло жрет ведрами + абсолютно не понятно 2 вещи. Почему на таком детском пробеге:
1. Столько и таких замен + какими з.ч. все эти замены произведены? Оригинал, хороший дубликат, плохой дубликат, контрафакт? Особенно удивило замена топливной станции на пробеге 85 т.км
2. Зачем и почему продают такой хороший с таким количеством всего уже замененного автомобиль срок владения которым менее 1 года?
Это мы ещё про кузов ничего не знаем и про безопасность.. Ну и пробег после 3-х хозяев и более конечно родной. В общем цена этому шлаку 250 в базарный день и то если повезет


[Сообщение изменено пользователем 01.08.2017 15:50]