стоит ли брать ситроен с4 (пробег 30 тыщ) ?
Р
Разрушитель
Был пыж 207. Коробка al4 пинаться начала на 40 пробега, двиг 120 кобыл жрал масло и Джеки чан горел (какой-то там антиполюшн систем) оказалось, что это фазовариатор в ГБЦ наелся. Продал и перекрестился.
Говорят, что если на механике взять, то вроде, можно поездить
[Сообщение изменено пользователем 17.04.2017 16:28]
Говорят, что если на механике взять, то вроде, можно поездить
[Сообщение изменено пользователем 17.04.2017 16:28]
D
DYLFER
Либо кто то опечатался либо хорош выдумывать то 😄
N
Nemus
знакомый наверное продавать будет. Машинёшка 12го года, но пробег маленький. Но че-то пишут, что "лягушки дерьмо" и двигатель там хоть и цепной (типа от бмв) , но какой-то косячный и может крякнуться. Дорогая ли подвеска т.к. ездить привык
...как на жигулях ?
Это авто для девушки чтоб по городу ездить. Иначе выйдет дороже чем купить новый мерс
N
Nemus
Если жалко машину грузить - ну можно прицеп взять. Но газель ...это даже аммортизация+бензин не окупятся даже если ее потом захотите продать. Плюс возни много.
Не каждый авто потянет прицеп, тем более на автомате
дак механика там. Да нее, брать дак Весту или уже че-то на самом деле хорошее и на долго. Веста кстати разочаровала отсутствием креплений багажника на крышу - был очень удивлен (это первая русская машина такая. Придется ждать универсал или может надумаю че-то дорогое поиграться).
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2017 15:08]
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2017 15:08]
Р
Разрушитель
Да нее, брать дак Весту
Жду универСАЛА
в
вечный тормоз
[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 22:39]
Да над иномарками просто обычно трясутся и не рискуют грузить. Если там штатные рейтинги в спец местах - наверняка много можно возить. Багажник на крыше - это по опыту главное для дачника или строителя (даже важнее кузова универсал)
у автора в голове много тараканов .
никто не трясется над иномарками , если машина куплена по своим доходам , а не пыль в глаза пускать ...
и для стройки загородного дома и дальнейшей эксплуатации я специально заказывал универсал БЕЗ рейлингов . не люблю ничего на крышу авто цеплять .
для стройки и перевозки крупных грузов есть специальный грузовой фургон .
и пусть он не окупает себя - мне все равно . главное удобно .
ЗЫ. зачем вообще автор на этот форум зашел ...
он ведь постоянно засирает все импортное .
лада калина - предел мечтаний и шедевр автомобилестроения .
думаю надо и дальше гнуть эту патриотическую линию !
вы кидаетесь в крайности. Факт в том, что всё, что мне подходит - стоит минимум раз в 8 дороже Калины ....как оказалось )) Ситроен этот нравится (у него толковое оснащение и вроде вместительный и даже можно просить отсутствие норм багажника на крыше) , но 90% говорят, что он не надежный (а у меня стройка и все приоритеты во вложениях именно там). Т.е. как бы чаша весов ни фига не перевешивает в его сторону к сожалению
N
Nemus
дак механика там. Да нее, брать дак Весту или уже че-то на самом деле хорошее и на долго. Веста кстати разочаровала отсутствием креплений багажника на крышу - был очень удивлен (это первая русская машина такая. Придется ждать универсал или
может надумаю че-то дорогое поиграться).
Лучше возьмите ИксРей, и прицеп к нему.
М
МузОбоз
Как калиновод калиноводу говорю-не нужна тебе такая машина, особенно под твои цели и задачи. Более того, эфемерная веста универсал стоимостью как кореец тоже нах.
Самый оптимум на мой взгляд- это ларгус кросс, там и клиренс и объем и ремонтопригодность.
Самый оптимум на мой взгляд- это ларгус кросс, там и клиренс и объем и ремонтопригодность.
не, иксрей и ларгус - это заведомо устаревшие драндулеты (тот же логан). А Весту шипко хвалят по управляемости и эргономике Дождусь сентября, а там видно будет (может уже че-нить дорогое и на долго вроде аутлендера ...честноговоря - он прям как для меня: Калина в кубе ...но дорого)
N
Nemus
не, иксрей и ларгус - это заведомо устаревшие драндулеты (тот же логан).
Да ладно вам!
Ларгус да старый, а ХРай выглядит прилично. На этой же платформе сейчас делают Ниссаны некторые
М
МузОбоз
А Весту шипко хвалят по управляемости и эргономике
как можно хвалить то, чего нет?(я про универсал)
это заведомо устаревшие драндулеты
Крету тогда бери, она новая, м ее тоже хвалят
a
alex-scorpion
но 90% владельцев калин говорят, что он не надежный
a
alex-scorpion
Дождусь сентября, а там видно будет (может уже че-нить дорогое и на долго вроде аутлендера ...честноговоря - он
прям как для меня
прям как для меня
вот потом такие и как вы выразились трясутся над своими машинами, она ведь дорогая
по средствам надо машину покупать. Если уж вам ситроен дорого обслуживать то аутлендер это в обслуживание для вас будет как космолет
Не , крета обрубыш какой-то и за 800 там все как в четыре. Короче , у меня либо мало денег, либо уже прилично (если решу продать дом, кот строил на продажу ...но теперь его жалко стало и мне тут нравится :-d ).
Вот и решить не могу: можно жить спокойно и на весте ...и скучно (впрочем веста мне реально нравится). Или снова стройка и повыпендриваться на чем-то приличном (хотя понятно, что практичнее Калины во вселенной ни чего не существует: у того же аута оказывается какая-то нежная КПП вариатор). Но строить тоже нравится - в мечтах одноэтажник )))
Вот и решить не могу: можно жить спокойно и на весте ...и скучно (впрочем веста мне реально нравится). Или снова стройка и повыпендриваться на чем-то приличном (хотя понятно, что практичнее Калины во вселенной ни чего не существует: у того же аута оказывается какая-то нежная КПП вариатор). Но строить тоже нравится - в мечтах одноэтажник )))
У "автора" все в порядке :-) Поэтому эти ваши извечные потуги самоутвердиться через меня и через эти свои дорогие бирюльки с колесиками слишком заметны и весьма жалки.
r
rain_99 aka Котяра
и он вроде передумал продавать
Тебе повезло
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.