Муки выбора: KIA Sportage на смену Skoda Octavia A5 1.8 TSI
М
МАК?
Поменял Октавию на Паджеро. Плюсов только 2 - проходимость и новизна (октавия 2011 была, Паджерик 2016). Ну и плюхи всякие - но это у всякого свежего авто есть. Остальное в минус - комфорт, управляемость, эргономика. Даже багажник не такой вместительный.
Расходы на содержание и надёжность рядом не валялись - на Октавии только дважды на сервис ездил вне ТО за 5 лет, на Паджеро только за год 3 раза. Все по гарантии, бесплатно, но геморройно немного. Даж подменный Аутлендер успел попробовать )))
С нетерпением жду, когда дорогу на дачу нормальную сделают и можно будет на седан пересесть.
Что касается Киа - полагаю чуть хуже паджерика будет )))
Расходы на содержание и надёжность рядом не валялись - на Октавии только дважды на сервис ездил вне ТО за 5 лет, на Паджеро только за год 3 раза. Все по гарантии, бесплатно, но геморройно немного. Даж подменный Аутлендер успел попробовать )))
С нетерпением жду, когда дорогу на дачу нормальную сделают и можно будет на седан пересесть.
Что касается Киа - полагаю чуть хуже паджерика будет )))
D
DiEgo
Паджеро только за год 3 раза. Все по гарантии, бесплатно,
Митсубиши. Надежно
L
LAV'elas
копить деньги, ждать шкоду кадьяк
Видел уже на дороге. 40-ой регион. "ВАХХХХХ!!!!" не было. На картинке красивее смотрелась.
S
Sophisticated B.
Ну хотя бы не Шкода
Ш - шовинизм!
Автор, если Кия реально ниже рынка, то меняйтесь, продавайте Кию и берите Пассата. Я бы так и сделал, чесслово. А все эти тилибоньканья на псевдопрестижность Спортеджа - это от лукавого.
R
Romkins
Видел уже на дороге. 40-ой регион. "ВАХХХХХ!!!!" не было. На картинке красивее смотрелась.
Хорошо Калуге..
Старт производства Skoda Kodiaq - конец 2016 года.
Начало продаж Шкода Кадьяк в Европе - февраль 2017 года.
Старт продаж (дата выхода) Шкода Кодиак в России - май 2017 года.
Б
Борсеточники с химмаша
Киа престижнее шкоды?) это кто придумал то такое?))
H
Herr Doktor™
Не ну Кворис или Генезис всяко поприличней любой Шкоды будут (кроме 15T, пожалуй)
Б
Борсеточники с химмаша
Генезис как бы не киа) а хундвй на нем стесняется писать, чтоб не зашкворить) а то что у шкоды нет премиума сейчас, так это понятно почему. А вот суперб 1939 вполне себе был премиум)
Б
Борсеточники с химмаша
Ваг в принципе мог бы захерачить клон фаэтона с эмблемой шкода, чисто поражать. Но нафига?)
L
LAV'elas
Киа престижнее шкоды?)
из этих двух что-то относится к престижу?
Б
Борсеточники с химмаша
Так в том то и ржака. Но европейская школа все же лучше азиатской, основанной за воровстве и заимствовании.
Видел уже на дороге. 40-ой регион. "ВАХХХХХ!!!!" не было. На картинке красивее смотрелась.
а какая модель шкоды раньше вызывала у вас потрясение своим дизайном ?
ЗЫ. видел в живую новый тигуан . гораздо серьезнее и "богаче" стал салон.
если кадьяк будет примерно того же уровня , то успех очевиден .
R
Romkins
Ваг в принципе мог бы захерачить клон фаэтона с эмблемой шкода, чисто поражать. Но нафига?)
учитывая продажи фаэтонов в целом, рискну ванговать что продажи фаэтона с эмблемой шкода будут веселыми..
Но европейская школа все же лучше азиатской
они просто разные. И все имеют своих фанатов.
если кадьяк будет примерно того же уровня , то успех очевиден .
кадьяк как бе о другом
L
LAV'elas
какая модель шкоды раньше вызывала у вас потрясение своим дизайном ?
Было такое! Угловатая форма кузова, тонированые стёкла, мягкие сиденья, двери не "гармошка", а две створки, но...... это был троллейбус
M
MiKor
это был троллейбус
Трамвай тогда уж
Но угловатой была татра
L
LAV'elas
Трамвай тогда уж
Но угловатой была татра
Но угловатой была татра
Да нееее.... Вроде троллейбус!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
автор, смело берите кию и катайте
кто хоть раз прокатился за рулём кроссовера - обратно за руль седана уже не захочет !!!
ну а если не нравится происхождение азиатское киа - так можно чуть поболее добавить и взять ауди ку три например или ку пять
кто хоть раз прокатился за рулём кроссовера - обратно за руль седана уже не захочет !!!
ну а если не нравится происхождение азиатское киа - так можно чуть поболее добавить и взять ауди ку три например или ку пять
M
Mephis†°
кто хоть раз прокатился за рулём кроссовера - обратно за руль седана уже не захочет !!!
прокатился на Туареге, после Седана! Да чот не очень то захотелось еще раз то кататься на Туареге то!
B
Brian.
кто хоть раз прокатился за рулём кроссовера - обратно за руль седана уже не захочет !!!
Неправда ваша. Кроссовер кроссоверу рознь. Я езжу на Тигуане, мне нравится, а вот катался я на РАВе - с него я потом с удовольствием садился в свой Гольф на котором тогда ездил.
S
Site Master
кто хоть раз прокатился за рулём кроссовера - обратно за руль седана уже не захочет
Мне что то не помогло ни разу. И кроссовер и паркетный жып не из самых простеньких. Возможность не выбирать траекторию в разумных пределах - единственное достоинство, этот параметр не в приоритете.
Пора подвести итоги. Тест-драйв Киа показал следующее:
- тормоза хуже
- разгон хуже
- шумоизоляция хуже
- отделка внутри хуже (пластик у шкоды в тактильном плане приятый, мягкий)
- багажник меньше
Но! Шкоду удачно продал и поэтому беру Киа только потому, что цена ниже рынка и через полгода-год я смогу её реально продать дороже.
Посмотрим, время покажет. Опять же, если бы пришлось добавлять значительную сумму и покупать Киа по рыночной цене - НИКОГДА бы этого не сделал. Вообще не понимаю, почему такая цена у Sportage на Е1.
Спасибо всем за участие.
- тормоза хуже
- разгон хуже
- шумоизоляция хуже
- отделка внутри хуже (пластик у шкоды в тактильном плане приятый, мягкий)
- багажник меньше
Но! Шкоду удачно продал и поэтому беру Киа только потому, что цена ниже рынка и через полгода-год я смогу её реально продать дороже.
Посмотрим, время покажет. Опять же, если бы пришлось добавлять значительную сумму и покупать Киа по рыночной цене - НИКОГДА бы этого не сделал. Вообще не понимаю, почему такая цена у Sportage на Е1.
Спасибо всем за участие.
A
AndreySmith
такая цена у Sportage
знакомый именно спортэйдж прятал от судебных приставов больше года, может и больше, давно не общался. В залоге оказалась тачка.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.