Вопрос про сервис для негарантийной БМВ. Ищу хорошего мастера

Доброго дня коллеги.

Езжу с апреля 2014 на BMW X1.

Прошлой зимой в снегопады появился какой-то мерзкий звук. Поехал к дилеру, проверили. Сказали, что налип снег, его отмыли и все стало ок. И действительно больше проблемы не было, хотя какая-то странная причина. Заплатил за диагностику и уехал.

Но вот в последние несколько дней мерзкий скрипящий звук вновь вернулся. К дилеру уже не поехал, а отправился на мойку. И действительно звук пропал. Но вот опять появился. Чертовщина. Прямо ездить не могу.

В связи с этим вопрос: кто-то сталкивался с таким? Что делать?

И главное: посоветуйте, пожалуйста, хороший сервис по BMW, а еще лучше мастера, который отлично разбирается в подвеске, не станет разводить на ненужные замены. Прямо вот очень ищу такого мастера. Был такой по Фольксвагенам, но БМВ он не занимается.

И еще: приговорили к замене подшипник ступицы. Какую брать? Только оригинал или можно дубликат? Какой?

Спасибо большое

Попробуй еще раз - появится стук, заедь в подземную парковку Гринвича ли Алатыря часика на 3. Если после этого пройдет, забить.



Звони 89221287447 Иван

А можете рассказать про него?

продать немца купить японца и спать спокойно! :ultra: :-D

Могу. Молодой человек, лет 30-35, невысокого роста, вменяемый...

Спасибо за совет. Жаль, что не по делу

не бит не крашен ? пробег не смотан ? VIN не кривой ?

Слава, ну ты же в БМВ гуру. Посоветуй, что делать(

Ну дак снега сколько навалило...опять видимо налип.


Был у дилера, не разводят же. Честно сказали, что проблема в налипшем снеге. Ничего лишнего не наболтали.

Ну в тот момент я был на гарантии еще) Да и дороговата там диагностика. Прямо что-то совсем.

Не знаю :-D

На х1 тоже самое что на тройке е90. Проблема старая. В элементах задней подвески есть проставки которые впитывают влагу и начинают стучать, бить, и прочие звуки издавать. Это конструктивная особенность! Я менял их на Ss20 от жигулей и все было норм. Делал в Бмвабгрейд но сейчас думаю это не их масштаб. Суть описал. Решайте где делать сами

[Сообщение изменено пользователем 08.01.2017 22:35]

Подшипник ступицы фаг рекомендую

Вот бы кто такого мастера посоветует, чтобы так сделал...

пару резинок то поди осилит поменять :lol:

Илья, там скрип у человека.
это совсем другая история.
а эти "проставки" я просто менял раз в 2 года (они по 200р) и проблем не испытывал.

это где там такие стоят?

на шток одеваются, такие шайбочки


а скрип это плавающий сайлент..... больше то чему там скрипеть?

:bs:
8(

Ну они же сделали диагностику

https://www.drive2.ru/l/8654967/

Вот такой же скрип, как у автора!

меняй их, они копеечные.
можно лемфердер взять.
там они же в оригинале и стоят.
можешь ведешкой побрызгать, на какое-то время скрип пройдет.

честно - поражают такие вопросы .. откуда владельцу знать ? ну исключение - авто с нуля .. даже если подкрашена - то чуть чуть .. хотя бывало на дилерские машины чо нить с потолка падало на крышу .. еще чо нить )) она уезжала из салона "новой" .. но один черт это чуть чуть мятенькое , а не из 3 кусочков сварено и тд и тп ..

[Сообщение изменено пользователем 09.01.2017 13:41]

Чукча не читатель :hi:

Сетевой свежак про сервисы

Поменяли, Помыли, до раскоксовки дело не дошло-Мотор Встал. Звонят, говорят хрен его знает что случилось, надо разбирать. Через неделю сервиса не стало, оказывается механик напился и размотал 750 F01 которую пригнали на ТО, хозяин сервиса видимо понял что дело керосин и встал на лыжи. Как оказалось "Клубный сервис БМВ" состоявший из сотрудников диллерских центров БМВ - на самом деле в оказался шарагой в ничейном помещении и состоял из приезжих кулибинов из бывших стран СНГ, которые где то, когда то смогли перебрать мотор на Е34. Сервиса не стало, благо успел забрать машину в полном комплекте, потому как другим клиентам повезло в меньшей мере.

https://my.auto.ru/review/61162623/