Hyundai Creta vs Renault Kaptur

О.....Второй подтянулся. еХХ уже отметился глупостями :-D

Ну дак будет у тебя сын, купишь, что считаешь нужным. А человек выбирает из Каптюра и Креты

А теперь попробуй притянуть свои слова к реальности
За 600 тыщ ты возьмешь Рав 4 3-го поколения 2007 г.в. с пробегом за сотню
Т.е. уезженый десятилетний авто в комплектухе барабан и никаким рестайлингом там и не пахнет
Теперь что касается расхода Рав 4, 2,0 с АКПП: реально это 15-17 л при том, что он не едет от слова совсем
Теперь, что касается рестайлинга 2008 г и человеческого полного привода: с рестайлнгом бОльшая часть комплектаций стала оснащаться вариаторами взамен анахроничного 4 ст гидроавтомату со всеми вытекающими последствиями, а привод по-прежнему подключаемый.

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2016 14:24]

в принципе эти две тачки не едут толком и погремушки.
зато повыше седанов и есть уже псевдо полный привод

то не совсем так
У Каптюра АКПП настроена несколько иначе, что сказалось в лучшую сторону

по мне так передвижение на крете/каптюре намного приятнее передвижения на трамвае. :-D

Борь, ну речь ведь об 1млн идет, а не о выборе Крета / Трамвай)
Ну и раз автор уже написал, что о предпочтениях сына знает, то смысл пытаться переубедить)) Осознанный унылый выбор))

ТО делать не пробовали? :-D Или Вам по 12 касарей за ТО оставлять норм? :-D

Так человек же тут пишет

При том что там

А у Рава 2005 года VVTI и на 10 коней больше ( и то, скорее всего под налог причесали).
Вы уж либо крест снимите либо трусы наденьте, господа :-D

Уважаемый, вы что несете? Какой 120 кузов? Какой человеческий привод в 2008 году? Какой вообще 2008 год? :ultra: 8(

До вашего бредопотока (смотри выше) - ему очень далеко.
P.S

Я ему свою отдам. ;-) А человек спросил совета. И мнение относительно молодых владельцев ему важно, ибо приближено к мнению "цели подарка".
И, т.к. Крета собрана из Соляриса (или как любят говорить "официалы" - Элантры) - я с полным правом могу считать себя владельцем, ибо у меня есть и то и то, причем как 1.4 107 коней, так 1.6 123 лошади и 1.6.132 коня ;-)

Вот вот - не жигули же за три копейки покупают, чтобы с трамваем сравнивать. А за "нормальные деньги" за которые можно купить "нормальный аппарат"

Вброшу))
Захожу вот на авто.ру, вижу А4 B8 1.8т на механике за 750-850тыс и не понимаю, как 20-летний парень может предпочесть Крету))
Остающейся разницы до стоимости новой Креты хватит, чтоб решить любую проблему мотора 1.8т, если она еще не была решена предыдущим владельцем.
Знаю о чем говорю, так как владел и А4, и А5 с этим мотором.

я тоже не пойму упорных мнений форумчан , которые лучше знают что необходимо купить конкретному 20-летнему парню .

осознанный РАЗУМНЫЙ выбор . имхо.

скорее ему важно мнение его сына и людей , находящихся в его ситуации , а не относительно молодых ...

Правильно было сказано


Но это только можно было мечтать, а купить нереально, по крайней мере мне.
Я первый то телефон нокиа 3310 купил себе в конце 2002 года в 28 лет.
Сейчас жизнь другая, темпы шустрей, много чего интересного появилось, в отличии от наших деревянных игрушек прибитых к полу :-D





Не, ребят, я каждое утро просыпаюсь - но блин снова не миллиардер.
Работаю на дядю, наемный сотрудник.


Почти в точку, аналогичное авто.

Так может тогда к Ехх и прислушаться? Ведь как-то же купили они с вашим сыном одинаковые авто? ;-)

Подкреплю вброс фотографиями.
Красавцы-кроссоверы, короли дорог!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Бесполезный отвратительный седан на переднем приводе, еще и ВАГ!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

И

И


Все важно. Если бы не хотел слышать разных мнений , не создавал бы тему.

[Сообщение удалено пользователем 10.12.2016 14:17]

Ок, перефразирую Рав 4 3-го поколения. В сумму 600 т.р. (50% от стоимости Каптюра в топе) только он лезет
Изучай

Никита , открою тебе глаза :
1. не все выбирают лишь красивую обертку .
2. по мне так подарок должен быть новым ( по возможности ).

Я бы на вашем месте это слово бы вообще постеснялся говорить :lol:

20 кузов
http://www.drom.ru/catalog/toyota/rav4/164238/

Рейсталинг идет с сентября 03 года, отличается круглыми туманками и нормальным салоном.
Имеет в своем активе постоянный полный привод, реализованный как на Субару благодаря чему весьма неплохо ездит и управляется (правда досаждает пищащее неотключаемое ЕСП - но так безопаснее).
За счет этого превосходит оба фигуранта как по ездовым так и по проходимости.
Надежен как настоящая Тойота и даже с пробегом 100-150 т.км и учетом "упоротости" хозяев (девушки и дедушки) , боюсь, что превосходит по остаточному ресурсу.
Поэтому достаточно высоко ценится на "вторичке".

Называется 30-ым ;-) И та еще какаха. Подключаемый полный привод и вариатор не уменьшили ни одной эксплуатационной характеристики автомобиля, кроме надежности

1. У хундаев/рено-то я понимаю, помимо обертки ого-го преимуществ. :-D
2. А по мне в 20 лет можно бы начать приучать сына к самостоятельности и фиг с ним, если есть 1млн на машину - дайте вы ему хотя бы сделать полноценно самостоятельный выбор - и потом потенциально возможные последствия в виде поломок/обслуживания помогут ему сделать определенные выводы о правильности и неправильности выбора. Повзрослеет хоть.

Так там и по остальным характеристикам в сравнении все плохо. ;-)

вот тут да - но, если учитывать слово "по возможности"... ИМХО удовольствие от слова "новый" пройдет в первые 2-3 месяца, а вот превосходство в характеристиках и удобстве пользования останется на весь срок эксплуатации.

есть . и довольно много .

а без выбора срука он ну никак повзрослеть не сможет ?

1. превосходство в некоторых характеристиках и отсталость в других .
и тут каждый сам решает что ему важнее .
2.по мне так удобство пользования новым авто намного выше , чем сруком .

Интересно услышать в каких же А4 хуже чем эта парочка? За исключением проходимости, которой, по сути, у них тоже нет. То, что на них ТО можно сделать, не подключая к компу и более дешевого масла да фильтров? Да и все, пожалуй. И то это сводится на нет расходом топлива - расплатой за "типа внедорожность". Ауди быстрее, экономичнее, салон- лучше, посадка удобнее, материалы - качественнее... А если уж предавать этим плюсам такое значение - то следует рассматривать обычный Солярис (Логан) - и расход меньше, и кузовщина дешевле (если не брать в расчет Логан2) и машина сама дешевле и очередей при покупке нет, а проходимость, по сути - такая же.

тут уж даже боюсь спрашивать "чем?" 8(

Я повторю: выбрать САМОСТОЯТЕЛЬНО. Выберет Крету - ок, не вопрос. Выберет новый Фокус - тоже ок. Выберет срук - опять же его выбор.

вот они городские :weep: сидят в такую чудную погодку у компов

я только из ваших джунглей вернулся , баньку уже растопил , буду выпарить из себя неположительное из города
ну и попутно мяска как обычно на мангале

харош уже рубиться

8( у полноприводного каптюра одинаковая проходимость с А4 ? :-D
ну и чем компактней габариты тем проще парковаться .
про износ агрегатов я уже ничего даже говорить не буду .

хотя бы запланированными расходами на авто в ближайшие годы ( гарантия ) .

ЗЫ. видел я когда студенты покупают на последние деньги подержанный премиум . а потом начинаются проблемы с отстуствием денег на дорогостоящие ремонты ... и в итоге крики бмв ( мерседес. ауди ) - говно .

а почему вы решили, что ему обязательно нужен именно такой автомобиль? не выходит ли этого из того, что вы считаете лучшим вариантом за свои деньги?