Hyundai Creta vs Renault Kaptur

Так уже, автор чота потерялся!




С Никитой соглашусь! вот и итог

Ну давайте
200 л.с. + акпп + полный привод + небольшая масса реально метет, да еще и за сущие копейки. Единственное чего в этом авто реально нет дак это ксенона/биксенона

всяко выигрывет перед чем? Если перед Каптюром, то это единственный показатель, по которому она реально ему проигрывает

лично я не вижу ни в крете ни в каптюре уродливости .
вполне себе отличные варианты для городской эксплуатации и выездов на природу .
ну и я прекрасно понимаю отца , который будет делать такой подарок .
ибо тоже через пару лет предстоит через это пройти .

далеко не единственным ...

Вы и вправду мечтали о таком в 20?

в общем, чего тут разглагольствовать.. на вкус и цвет... сами знаете...
в пользу каптура - европа (хоть и копия кашкай), древний меганадежный мотор 2.0, надежность узлов и агрегатов, энергоемкая неубиваемая подвеска.. остальное вкус... по упакованности ставят почти все, о чем можно мечтать в таком диапазоне цен.
по крете скажу так.. - это хундай-маркетинг, т.е. мыльница неремонтопригодная, одноразовая.
еще вопросы есть?

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2016 23:41]

а если честно, то я бы открыто спросил сына, что бы он выбрал, в районе ляма, к примеру.. новое то-то или то-то или более понтовое, но б.у....
на основании доводов делать выводы.. а вообще, предпочтения сына к 20-и годам то можно уже знать.. к чему он тяготеет в данных вопросах.

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2016 23:37]

Значит действительно понимаете, о чем речь.


По существу, спасибо


Выше уже писал, попытки взять б/у предпринимались.
Ну и по предпочтениям - не зря же я начал выбирать между компактными кроссоверами ;-)

в мои 20 можно было выбирать между жигулями , волгой и москвичом .
на их фоне эти кроссоверы просто бомба .

Я бы на вашем месте купил "ребенку" (фига себе ребенок 20 лет) отдельную квартиру. на пол квартиры этих денег хватит, а ценность своего жилья в 20 лет намного выше чем новая тачка., тем более говорите машина у него уже есть, пусть и не новая.

если парень гуманитарий - каптёр
если технарь - кета

Каптюр в живую-недоразумение,типа мокка,эко спорт

Не надо свои комплексы выдавать за объективную картину мира, либо ставьте ИМХО

люди , ну включайте голову .
думаю вопрос с недвижимостью давно решен , если покупаются подарки за 1 млн.

да хоть куда) только не надо отсутствие денег своих оправдывать разумность, есть у семье подарить авто за миллион, пусть дарят, хоть за 10 миллионов) дело то не твоё)
а на чём он сейчас ездит? может японский седан у него турер в, а отец ему крету хочет купить :-D


скучное и унылое занятие, тогда уж путешествовать...


а я что то так захотел семерку жигулей в 25 лет, и вот только купил )))

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2016 11:19]

Тогда вопросов нет :-(
Но я в свои 22 только в страшном сне могу представить передвижение на Крете / Каптюре.

Я, как человек, ездящий нынче на Вольво :-D , заявляю:
выбор из двух данных авто разумен в качестве подарка тестю, но не сыну :-D

Людям, вопящим про "срыв фляги" - если ума нет, то наличие или отсутствие авто его не прибавит.

Вылазки на природу что на том, что на другом - это махание лопатой. Если обращали внимание - у Креты тупо толстый пол, а просвет - как на Солярисе ;-)

Как же у меня "мыльница" без особых вложений более 200 тысяч уже пробежала? И если Джетты и Октавии ездят но пьют масло как воду, то Солярис вообще ни-ни?

А то, что на рено отсутствует нормальный каталог запчастей и даже по вин-у нихрена не подбирается, это нормально? Да есть, доп табличка, но и она не всегда ясности добавляет... ;-) Даже тупо колодки поменять на Логане- нужно снимать и смотреть, что там стоит - т.е. заранее их не заказать, а только когда машина уже разобрана стоит.

P.S продвигаясь вглубь темы, просто не смог мимо пройти...

Вы тесты этого чуда смотрели? Он по асфальту-то в горку заехать не может - вариатор проскакивает...

а зачем рассматривать 1.6 на вариаторе с передним приводом? я говорил лишь о 2 литровом на гидро автомате 4 ступном.. древний но надежный.. либо механика - еще более надежно.

Расход представляете ? Да если еще ездить, так чтобы от однокашника на какой-нибудь БМВ 1-ке не отставать...
Взять РАВ4 20 кузов рейстайлинг за пол цены Каптюра - внешне не хуже, зато полный привод человеческий и Тойота... И да, пол суммы в кармане останется и продана будет за эти же деньги или дороже даже, если не понравится и когда на новую скопится.

Дастер на дизеле тогда уж. Полноприводный Дастер на дизеле. Его можно назвать автомобилем. Со своей целевой аудиторией... Но она - не среднестатистические студенты.

не хами

ты больной или как? что ты мне чужое тут пытаешься приписать? Я где-то хоть слово написал про деньги?

Вам онанистам виднее :-D

извращенец :lol:

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2016 12:54]

это что, шутка? :lol:
я не то, что представляю, я им управляю.. со всеми прогревами и тапкой в пол на 4вд-локе укладываюсь в 12 литров, трасса 6-8 литров.. по динамике в городе 90% потока нервно курит (тут вопрос скорее прокладки)... да и полный привод вполне не плох, как оказалось.. единственный его косяк - это автоматическое отключение свыше 80 кмч... но по городу больше и не нужно, а на трассе достаточно и монопривода. так что такая связка вполне оправдана.
так вот каптур технически идентичен дастеру.. разве что кузов от свежего кашкая зализаный и передний свес больше.

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2016 12:54]

это из другой темы и сравнивать с 2.0 бензином глупо, ибо земля и небо.

а вот ли не пофиг, что там с каталогами, если машина покупается новой в автосалоне с гарантией 3 года? ;-)

:-D Это вы о двухлитровом бензиновом дастере?!
Ну только если зимой с 4вд относительно монопривода)) Но там и импреза 1.5 на полном будет быстрее 90% моноприводного потока.

добавить малость и купить нового кашкая. сын точно будет рад и девушек будет возить и секаться