Масло в мотор audi 3.0 tdi???

вот, если честно, даже не знал этого и не заморачивался :-D

просто знаю одно, за 10 лет пользования этим брендом на разных авто , нареканий к работе двигателя, расходу масла, чистоте внутренностей, доступных взгляду, нет абсолютно.

Допуски для ВАГа есть, почему бы не использовать ? :-)

Линейка у матюля не сиротская , о каком речь?

лью в 3.0 дизель кастрол эдж 5-30 .
пока без нареканий .

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:01]

Судя по гуглю масло называлось Repsoil

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40

Допуски

API SN
BMW LL-01
MB-Approval 229.5
VW 502.00/505.00
Renault RN 0700/0710
Porsche A40

:hi:

надо 504/507 .

ну тогда лукойл не лукойл... :-(

оставим его адептам красных заправок!

ну что там по итогу то вариков валом, ойл клаб пошел читать за них

значит всеравно залить,
чтоб неболела голова за подделки и прочее

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
и по цене и по качеству -ок

Так об этом и речь - у любого нормального производителя масла мотор будет работать нормально :-) Причем при схожести некоторых моторов в линейке ауди-фолькса-порше официалы рекомендуют в эти моторы каждый разное масло, что подтверждает главное правило - лей любое качественное и непаленое масло - и пофиг на производителя

ранее, в бензинку использовалась серия 8100

сейчас,
в дизель - MOTUL Specific 5w30 504/507

в бензинку - Motul 8100 0W30 502-505

На бензине тоже 504-507

Так на так с ценой ваговского масла, шило на мыло ?

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:01]

Лил я в одно ведришко мобил, лил и жил не тужил. Но как то оно у меня почернело, загустело... где-то тысячи через 2,5-3 после замены.
Подумал - палево купил. Обратился к тем, у кого купил (они официально его возят). Мне ответили - ищи причину в другом, т.к. с этой бочки не только мне масло сменили, а я один к ним приехал. Пообщавшись с одним человеком, что шарит в таких ведрах возможно больше всех у нас в городе, пришли к выводу, что это из за топлива, вернее присадок в нем, у него подобное случалось. Хрен с ним, топливо, так топливо... Движок помыл, валы целые, зеркало целое, а раз колечки приобрел - их махнули. Собрали. Но масло больше это не лил, лил мотюль. И как выяснилось позже правильно. На статейку одну наткнулся.
У мобила была одна очень интересная особенность...
Читать много
http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_mas...

Если кратко, то при смене катализатора на заводе по производству масла, в первой партии присутствуют неотфильтрованные частицы оного. При объемном перегреве происходит их полимеризация, что в итоге приводит к резкому преждевременному старению масла.

Этак доживем до того что будем уточнять скважину откуда нейть качнули.......

Смотри это не кошерная в ней цинка лишку.....

Блин...ВАГовское масло,это тот же Кастрол Эдж, 5-30 504/507

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:01]

дак его всем БМВодам сказал толстый мужик на золотом х5 лить, правда он в тюрьме щас 8(

у кого как...да и не заставляет никто :-D

см выше


у вас? возможно

ждем тему от автора на счёт того, что какие фильтра покупать на авто :-D

В этом и смысл масла, отмывать от всякого г... движок,нет?

Если много читать, то все говно)))

я это вижу так - в порше мобил подходит, в феррари шелл... а в какой то гражданский авто - они говно? :-)
правильно сказали - не в масле дело

Пока ты как всегда ждешь, я фильтра уже купил)))

Как и говорилось у оффц ценник иногда ниже чем в магазе.

По маслу интерсно стало что люди скажут вот и создал месагу ;-)