Mr Cap или Ceramic pro

Озадачился темой покрытия, а точнее его обновления
Дело в том что машина была куплена полгода назад и в салоне была обработана мр кэпом
Черный цвет
выдана книжка талон и тп, и ничего кроме этих бумажек и не напоминает о каком то покрытии
я его просто не вижу, вся машина в мелкой поутинке, царапинах после мойки, мойщики не вилят никакой разницы
В общем для себя сделал вывод что мр кэп это полный разводняк, еще и подсаживают на ресилинг
у меня в талоне написано 26 тр
Ознакомился в инете о керамик про, но цена конечно конская
4 слоя насчитали 57 тр, а 10 больше 100
прекрасно понимая что это чудо покрытие от реальных сколов не защит, но хочу что бы от пайтины при мойке защищало.
сталкивался с мнением, что достаточно 2х слоев и разницы особой между 2-4-6 нету
Кто сталкивался, какие резултаты, как чувствует себя покрытие, сколько слоев, какие альтернативы существуют.
прошу менеджеров упомянутых контор не писать здесь, ваше мнения я прекрасно знаю и общался с вами :-)

[Сообщение изменено пользователем 01.10.2016 11:20]

Хотел покрыть авто в керамике про. Услышал их нынешний ценник и понял, что цена сопоставима с полной покраской. К черту такое покрытие по такой цене

сами парни кто наосит ручкамиговорят что 2х слоев достаточно
расход материалов между 2мя слоями и 10 минимальный

Проще сменить мойку с цыганской на нормальную.

Может лаком ее покрыть дополнительно, и полировать раз в пол года???

интересно это только у нас за царапины так трясутся? :-D
в других странах у всех и бампера коцаные и других царапок полно :-)

В других странах этот состав наверное совсем дешево стоит.

только идиот будет крыть ремонтным лаком заводское покрытие, самое практичное - каждая третья мойка с вощением (покрытием воском)

Непонятно, зачем там на десять раз что-то натирать, если можно один раз из краскопульта надуть. Всё это похоже на какую-то разводку.

Ездить раз в пару лет на полировк авто будет дешевле всех составов.

Наркотики нельзя, но можно водку.

Хорошим воском правильно натереть тоже нефига не бюджетно)

Это расхожая байка) помойки да, согласен, а поемиум и взабугорьях берегут)

Все машины делал кэпом, в том году купил новую машину и меня уговорили на керамик про 10 слоёв (стоимость более 100 тыс.₽-). Пыль садится меньше и все. Кэпом был доволен, всегда все царапины убирали. На новой две царапинки (мелкие, на кэпе точно бы убрались) появились (покрыта керамикой 10 слоёв) - якобы не смогли убрать, крайне не доволен. Обещали устранить на этой неделе, посмотрим, если уйдут царапины отпишусь. И будем мой случай считать рукожопостью мастера который пытался исправить царапины в прошлый раз. Пробовал ещё разные покрытия, лучше кэпа пока не знаю.

О каких автомобилях тут речь идёт? Шелби Кобра, Мустанг 70-х гг, Кадиллак как у Элвиса...
Зачем это всё, ну потускнел авто, есть полировка. За такие деньги как расходы на керамики про,некоторым владельцам автомобилей стоило бы задуматься и может лучше обновить гардероб,как вариант.

Нафига?!
Это ж всего лишь машина. Железяка. Расходник.

автор, а что такое мистер кэп ? это ведь уже давно не марка покрытия, а название конторы, они так же наносят какую то керамику.
от царапин на мойках не спасет никакое покрытие, если только пленка, поменять мойку и отполировать авто, больше не надо ничего делать.

года три назад делали в мистер кэпе на блюхера туарега с салона, морду в пленку. через год тоже все в паутинах. еще черз год манагер в этом кэпе сам сказал что это плохое покрытие, теперь все перешли на керамику и предложил сделать ее :-D

сам делал покрытие кох. спустя год тоже мелкие есть паутинки, совсем немного, и это несмотря на то что мыл авто исключительно у них на автомойке, но в целом доволен, все уберется ручной полиролью там же на мойке.

а вообще, покупаешь состав, едешь более менее толковому полировщику он тебе за сутки это дело наносит, все будет в пределах 12-15 тысяч. смысла в 18 слоях нет никакого.
хотя в вашем случае нужно только полирнуть :-)

просто полировать, без защиты - деньги на ветер, поверьте моему опыту. Нужно накрыть хоть чем-то, начиная с проф. воска.

https://www.drive2.ru/b/455310240036946106/

так если у него уже нанесено покрытие и мелкая паутинка.
хотя надо смотреть на состояние лкп

Делал друг , так скажем его хобби , до этого работал в одной известной конторе , отполировал и покрыл 4 слоями керамики , за работу рассчитался пивом , сами материалы вышли в 7 тыс.
Эффект есть , но не такой как в рекламах

[Сообщение изменено пользователем 04.10.2016 12:14]

С нынешним прайсом и уровнем дохода авто все больше переходит из железяки в роскошь :-( :weep:

Царапины ушли, так что списываем мой случай на рукожопость предыдущего мастера.

Хотелось бы морду максимально защитить но без пленки, а остальное от паутины от мойки
Судя по рекламе и якобы тестам с зажигалкой выдерживаешь неплохую нагрузку
Какие есть ещё аналоги?

В свободной продаже керамик про вроде нету

на мой взгляд, идеальный рецепт такой:

1) механическая полировка авто от царапин и паутины (10-20 тысяч за авто).
2) Жидкое стекло (10-20 тысяч за авто). 1 раз в год
3) профилактический воск (типа Autosol nanowax) каждую третью-четвертую мойку / или "алмазная" полировка с такой же интенсивностью... (1-2 тысячи за авто)

любая более или менее хорошая автомойка (не чукчи в частном секторе, у которых 300 р "кузов+салон") предлагает все эти услуги.