Муки выбора лансер9/фокус2/примьера/мондео

Возникло ощущение, что балка была заменена. Ну ладно, нет тормозов с завода - тогда вопрос к производителю.



На этой не знаю. Если это не вторая желтая рестайл в городе, то она в пленке.
Ну и что то с ней не то, не помню что. Если надо - могу узнать.
Вроде там селеспид, альфа-робот со своими причудами. Да и уже далеко не первый раз всплывает в продаже.

Если действительно интересно - можно присмотреться к этому авто
https://auto.e1.ru/car/used/alfa_romeo/156/8061935...
Забить на возраст.
Двигатель один из самых надежных бензиновых у альфы.

Ну и сразу скажу, что любую альфу перед покупкой надо загонять в сервис на осмотр, за искл. одной джульки в продаже (если интересно, в лс могу дать контакты мастера, к которому половина альфавладельцев города ездит). Если двигатель свин - обязательно дать остыть и заводить на холодную (ни каких чуть теплых, лучше чтоб это был первый пуск за день). Даже легкий намек на дизельный звук проходящий не сразу, а по мере прогрева, сулит о том, что фазик начинает умирать. Возможна была не своевременная замена масла или масляное голодание. Фазик страдает от этого всего первым. А при замене его, еще и меняется ремень (желательно комплектно) и масло. Масло держать нужно всегда чуть выше максимума (отлив в поворотах).
Обязательно замерить давление масла на оборотах и холостую. Замер делать в голове, там есть заглушка. Масляный насос - одно из слабых мест.

И да, у свинов по 2 свечи на горшок по 500р за штуку. Итого 4000 только за свечи. Неправильные свечи ощутимо влияют на тягу.
В общем если вдруг встанет вопрос о покупке - пиши. Подскажу что знаю.
Что не знаю, могу узнать у "соседей по палате" :-D

Мотор не вписан, плюс очень много жестянки, к тому же уже ржа. А то, что там ещё вторая в подарок - так её хранить где-то надо...
Свечи как бы не пугают, а вот танцы с маслом - это уже страшнее.