что бы вы выбрали рапид или октавию
M
Medatron
Шкода октавия 1,6 (110
л.с.) на механике, комплектация актив (кондер, электрозеркала, подогрев сидений) задних электростеклоподъемников нет - мясорубки стоят. обычный бортовой компьютер. Цена 866 т.р.
л.с.) на механике, комплектация актив (кондер, электрозеркала, подогрев сидений) задних электростеклоподъемников нет - мясорубки стоят. обычный бортовой компьютер. Цена 866 т.р.
ИМХО название комплектации "пассив" было бы ближе к реальности ибо покупать это за эти деньги считай что вас сильно обманули
А уж о таких вещах, как "платформы" и прочее вообще знают лишь энтузиасты.
самое интересное, что и в среде профессионалов нет однозначного ответа что же такое есть платформа
получить "японское качество" даже не догадываясь, что
покупает немецкий автомобиль в японской обертке
покупает немецкий автомобиль в японской обертке
а наоборот бывает, чтобы японский автомобиль в немецкой обертке. Я б купил
a
aiki
я вот, что хочу сказать, да, меня тоже коробят цены на авто, в 2013 году мне предлагали октавию новую с салона 1,8 ДСГ в максималке за 880 т.р. Тогда казалось дорого. Сейчас, понимая, что прежних цен уже не будет никогда, приходится плясать под дудку текущего рынка. от цен конечно я тоже в шоке.
a
aiki
чтобы у вас было понимание, в эти же деньги смотрел КИА РИО в комплектации Премиум выходило почти на 50 т.р. дешевле, но тест драйв был дважды и оба раза в салоне было слышно все: пластик, дорогу, сверчки, подвеску. Короче, не впечатлило. Вот за нее реально было жалко отдавать овер 800 т.р. Здесь
вроде жабу придушил. Хотя сомнения все еще есть.
K
KВася
в салоне было слышно все
Можно подумать в окташе иначе
Здесь вроде жабу придушил
Типа Цэ класс все дела, да?!
a
aiki
Можно подумать в окташе иначе
далеко по другому, иначе
Типа Цэ класс все дела, да?!
типа того
y
y004ty
Купить в 2016 году машину на веслах за почти лям
А что такого ? Нафиг эти задние ЭСП нужны Лучше "шторки" вон поставить
Из плюсов рапида - можно колеса на 14 воткнуть... Из плюсов Октавии - все остальное... В рапиде точно стабилизация а не антибукс, который в базе идет?
П.С - я в любом случае за Октавию.
Шкода октавия 1,6 (110 л.с.) на механике, комплектация актив (кондер, электрозеркала, подогрев сидений) задних электростеклоподъемников нет - мясорубки стоят. обычный бортовой компьютер. Цена 866 т.р.
Если готов к мешалке, то лучше рапид с 90 л.с. Момент там такой же как и у 110л.с., а экономия существенная (налога нет, и ОСАГО меньше), тем более 90 л.с. на 4250 оборотах достигается, никто не мешает давить дальше до 5000 оборотов.
зы. молодец! поздравляю с покупкой Октавии.
[Сообщение изменено пользователем 11.09.2016 12:19]
П
Павел---К
а наоборот бывает, чтобы японский автомобиль в немецкой обертке. Я б купил
Есть корейский в американской, пойдет? :-)
M
Medatron
Есть корейский в американской, пойдет?
скажу больше
как-то даже купил корейский в немецкой
А хочется японский в немецкой
П
Павел---К
корейский в немецкой
Антара?
M
Medatron
Антара?
Мокка
П
Павел---К
Мокка
Блин, почти угадал :-)
У
Угнетенный ветром
чтобы у вас было понимание, в эти же деньги смотрел КИА РИО в комплектации Премиум выходило почти на 50 т.р. дешевле, но тест драйв был дважды и оба раза в салоне было слышно все: пластик, дорогу, сверчки, подвеску. Короче, не впечатлило. Вот за нее
реально было жалко отдавать овер 800 т.р. Здесь вроде жабу придушил. Хотя сомнения все еще есть.
А элантру новую не смотрели? Там хоть и немного больше бюджет, но там стартовая комплектация гораздо богаче шкодовской.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
да, элантра то повеселее.
а почему не бу 2-3 летку что то посерьезнее автор не рассматривал?
а почему не бу 2-3 летку что то посерьезнее автор не рассматривал?
S
Sophisticated B.
Автор, берите у меня бэвэ-трояка , чесслово!!! Какие там рапиды и Октавии? Тачка на 2 головы выше.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
ну дак и на 6 лет старше
а сколько для БМВ край по возрасту?
S
Sophisticated B.
ну дак и на 6 лет старше
Не без того. Даже на семь почти.
а сколько для БМВ край по возрасту?
Края нет, есть состояние конкретного экземпляра.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
да только автор выбирает новый с салона
понимаю когда с салона берут мерс, порш, лексус )) но тут реально самый низкобюджет барабан эдишн, в чем профит?
Д
Депардье из Саранска
а экономия существенная (налога нет, и ОСАГО меньше
Уже есть. 2.50 руб/л.с.
S
SkyNek (Скай)
У тебя же 325 е90 рестайловая?
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
профит такой же
ну ладно )) просто смысла не вижу
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.