Кризис автопрома...когда конец?!

так не бери! в чем проблема то?

зы. у тойоты средняя цена проданного автомобиля примерно 2,6 рубляма

Вопрос же не в том, почем не могут делать ( Айсин делает и 8-ми ступки на Туарег, и гибридные планетарки), а в том, почему не ставят. :ultra:

Это подтверждает лишь то, что россияне самодуры, в смысле сами дураки. Сами создали миф о тойоте, сами в него поверили и сами же поддерживают, а тойота просто пользуется этим втюхивая древние тачки по заоблачным ценам еще и сервисом в 1,5 раза чаще чем у конкурентов

Очень интересует ЛК 200 подделка подо что? Есть у европейцев хоть одна модель того же класса что и ЛК 200?
ЗЫ тойоту можно во многим обвинять, НО то что у нее реально хороший официальный сервис, во всяком случая в Екб этого у нее не отнять

боле..
8(

Mercedes-Benz GL
з.ы. тока цена "чуть" отлисается :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

в рф самые низкие цены , в пересчёте на eur / usd

в чухонии топовые прадики вообще 135 000 eur

RR, дискач сам не особо меньше, написанный GLS аналогично, есть американский Тахо, Эскалейд
и все они явно приятней в салоне, как минимум




9ст вообще у ZF дно, так то. Это и РР и Джип доказали - очень тугое ПО у них, адаптируются плохо и на маломощных моторах (до шести горшков) - они только в минус. Пока что лучший автомат это 8hp
вот он огонь!

Слав объясни вот тебе лично чем легче от осознания того, что у нас самые низкие цены в сравнении с другими странами , если твоя покупательская способность при этом в разы ниже жителей тех других стран? или тебе сам факт душу греет?

:-D ездил сам недельку на РР с такой коробкой никакого дна там не нашел, у самого 8 ступка ЗФ есть с чем сравнить.
Или у тебя теория?
Или мерсы 63 амг с 16 года стали ставить ее вместо своего 7Г троника тоже идиоты?

Почему его то покупательская способность ниже? Может у него она на среднеевропейском или среднеамериканском уровне? Доход к валюте привязан или типа того. :-)

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:21]

а че бы нет? во первых машина едет быстрее, во вторых расход меньше, в третьих переключает незаметней. В качестве примера могу привести 335 с разными коробками, или тот же Эвок.
Сел на прадо и охренел от коробки, там не ты дрочишь а тебя дрочат

Где ты видел в Европе ЛК200? Там этот монстр, жрущий топливо никому не нужен.

В Америке Тойота продает другие автомобили, чем россиянам, Королла в базе там 1.8л. Цены там на Тойоты низкие, Тойота это наш ТАЗ там, позиционируется как автомобили для студентов и домохозяек.
Это в России Тойота чуть ли не выше премиума, хотя сами машины даже до корейцев не дотягивают.

Никогда не возьму это дерьмо под названием Тойота, одна была, хватило.

quote]когда
конец?! [/quote]
ну наверно, когда персональный конец наступит. но отрасль это скорее не прочувствует.


не знаю, за что вы боролись, и боролись ли вообще.

а если по теме, то далеко не все марки задрали цены пропорционально изменению курса.


есть восточный термин про "сохранение лица". к нашим соотечественникам он тоже вполне применим. причём чем доход меньше, тем чаще вопросом "не потерять лицо любой ценой" они озабочены.


если надо поменять машину, то покупать. вопрос фин. грамотности тут за скобками.


только в том случае, если сам жить в своём приобретении планируешь. а так недвижимость - грузило, а не источник дохода.


есть разные у японцев автоматы. и ставят они тоже разные. и 6 и 7 и 8.

кстати, компания айсин далает и делала 6 ступенчатые автоматы, которые ставили на кайены-туареги и лк200. только у немцев они считались почему-то не обслуживаемые, а на лк200 наоборот. и сколько владельцы кайенов-туарегов хаяли эти коробки, особенно когда несли деньги за гидроблок. и сколько 200-ок ездит и не подозревает, что коробка то у них ни к чёрту.



опять всё скатилось к "крузак против всех" :hi: я тут некоторое время уже про крузак писал, поэтому повторяться не буду. отмечу только что дискач заметно меньше. мерить надо в ширину. :ultra:



а РР ты в европе часто видишь?


и у нас есть корола с мотором 1,8. в чём уникальность американских корол по сравнению с нишими просвети пожалуйста ;-)

я отвечу за Славу - если в РФ ценник ниже мирового при довольно высокой таможенной пошлине , то значит есть высокий потенциал для роста этой цены .
и рано или поздно ценники сравняются , т.е. при неизменном курсе валют рублевые цены на авто будут только расти .

да , именно так

в своё время огромная разница была в ценниках европы и америки , когда курс был выше 1.3 , сейчас снова по сути сравнялись , если рассматривать по нетто

то же самое и по бытовой технике и электронике

в 2011-м году был резон с гермашки привезти брательнику и себе панасовские плазмы 50" , в рублях реально более чем в полтора раза ( почти в 2 )разница была и с учётом того , что и такой модификации не было в рф , а кастрированная
последние 3 года вообще никакого резона

в Англии довольно много встречается, вроде Европа:-)

Эх...хорошо такого брата иметь.... :beach: :-D

ты их увидишь вместе, никогда не подумаешь что они братья :-D

вопрос не требовал ответа. 200-ки в европе не продают.

разок в горах видел на австрийских номерах :-D

а так то да, там и раф4 хрен встретишь:-)