Решим задачу коллективно
имеем форд фокус 2
условия задачи
при повороте направо при на пользовании педалью газа на скорости слышен храпящий звук ( как храп ) как будто подкрылок трется о колесо но у меня подкрылок нет или при проезде неровностей типа лежачих полицейских
при интенсивной езде если ездить целый день звук уменьшается
в сервисе (момент авто) источник звука выявить не смогли
на нейтрали когда поворачиваешь направо звука нет
сказали что 99% не граната
а состояние шруса они не умеют определять без снятия
Выслушаю ваши предположения и советы
условия задачи
при повороте направо при на пользовании педалью газа на скорости слышен храпящий звук ( как храп ) как будто подкрылок трется о колесо но у меня подкрылок нет или при проезде неровностей типа лежачих полицейских
при интенсивной езде если ездить целый день звук уменьшается
в сервисе (момент авто) источник звука выявить не смогли
на нейтрали когда поворачиваешь направо звука нет
сказали что 99% не граната
а состояние шруса они не умеют определять без снятия
Выслушаю ваши предположения и советы
D
DonKostyan™
Выслушаю ваши предположения и советы
забить..
когда вылезет, чинить..
д
д. Степа
продать фокус, не?
a
alpha_Dog
забить..
когда вылезет, чинить..
когда вылезет, чинить..
А если находу на трассе вылезет?
M
Medatron
звук при вывернутом колесе под нагрузкой скорее всего граната.
То что он уменьшается в течении долгого движения свидетельствует о том, что метал разогревается, узлы расширяются, люфты становятся меньше, звук уменьшается
ИМХО как-то так
Если бы за что-то шоркало, то звук бы не менялся ни со временем иине зависил бы от нагрузки
То что он уменьшается в течении долгого движения свидетельствует о том, что метал разогревается, узлы расширяются, люфты становятся меньше, звук уменьшается
ИМХО как-то так
Если бы за что-то шоркало, то звук бы не менялся ни со временем иине зависил бы от нагрузки
D
DonKostyan™
А если находу на трассе вылезет?
очень редко..
бывает у подъезда в луже вылазит..
как у меня на копендосе нижняя шаровая..
всем выезд заблокировал на час..
M
Medatron
Кстати, может ступица так умирать
У меня на Патфаиндере так было
Едешь по прямой хоть 20, хоть 120 звука нет. Стоило только колесо вывернуть, как начинался гул. Со временем он превратился в лютый гул и я поменял ступицу Никогда бы не подумал, что она может так умирать
У меня на Патфаиндере так было
Едешь по прямой хоть 20, хоть 120 звука нет. Стоило только колесо вывернуть, как начинался гул. Со временем он превратился в лютый гул и я поменял ступицу Никогда бы не подумал, что она может так умирать
b
brаnd
Других то сервисов нет? Съездить, вывесить передок и крутя руль газовать,снизу слушать. Да,без нагрузки, но уже что то. Может и подшипник начал так по малому,на горячую ему еще хорошо.
У них есть подозрение на ступицу но я ее месяц назад менял
И почему хруст тока при газе ведь она крутится всегда
M
Medatron
И почему хруст тока при газе ведь она крутится всегда
нагрузка выше, соответственно, и звук проявляется. Видимо, тока тока начала
У них есть подозрение на ступицу но я ее месяц
назад менял
Брак ведь нельзя исключить?
Ладно если гул усилится то будем опять менять
Может эти говнари в гаражсервисе подшипник угробили когда насаживали ее
Блин я не миллионер каждый месяц ступицы менять
M
Medatron
Может эти говнари в гаражсервисе подшипник угробили когда насаживали ее
Дык вроде там хрен убьёшь. Иначе надо быть совсем рукожопом
Это ж не Ваз 2101-2107, где все зависит от легкости руки мастера
e
eagle-800
Зовем друга. Берем пиво. Много
Вывешиваем ведро.
Не забываем от страховке (покрышки, доски и т.д.)
Если яма есть - отлично.
Пьем пиво.
Включаем передачу, друга суем слушать.
Вертим рулем.
Профит!
зы. Если не получилось - процедуры те же, но друга лучше поменять
Вывешиваем ведро.
Не забываем от страховке (покрышки, доски и т.д.)
Если яма есть - отлично.
Пьем пиво.
Включаем передачу, друга суем слушать.
Вертим рулем.
Профит!
зы. Если не получилось - процедуры те же, но друга лучше поменять
y
y004ty
Есть там такая штука - подвесной... вот на него ставлю Если звук как от ступицы, но ступицы целые - то это он.
L
LAV'elas
сказали что 99% не граната
а состояние шруса они не умеют определять
а состояние шруса они не умеют определять
Всегда думал, что шрус и граната это одно и то же. Я ошибался?
e
evenk
Дык вроде там хрен убьёшь. Иначе надо быть совсем рукожопом
Ну почему совсем рукожопом? Можно просто не протянуть ступичную гайку, и вуаля, хана подшипнику.
А неисправность скорее всего в приводе, граната вн. или подшипник подвесной.
Включаем передачу, друга суем слушать.
Описанный вами способ не подходит. Шрус шумит только под нагрузкой, когда колеса крутятся в воздухе звуков может не быть.
при повороте
направо при на пользовании педалью газа на скорости слышен храпящий звук
Я могу найти звук-стук только если слышу его находясь снаружи авто. Услышать звук сидя внутри авто, да ещё в повороте и на скорости - это только предположить что шумит.
M
Medatron
Ну почему совсем рукожопом? Можно просто не протянуть ступичную гайку, и вуаля, хана подшипнику.
Ну это и называется рукожопость
Там не гайка, там болт
Кстати, весьма легко ломающийся при перетяжке
I
IDIАN™
колесо то нормально прикручено? мне тут недавно после смены ремня ГРМ колесо не закрутили толком - подобная херь была
M
Medatron
Автор: Валерий Анатольевич (Zufa_66) [В Клубе Е1 5 лет. Свой человек в форумах: 17, 39, 67, 152] (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 29 Июля 2016 12:15
Дата: 29 Июля 2016 12:15
и что это? откуда это?
B
Blackston™(4х4forever)
и что это?
это как раз таки та самая гайка,которая затягивает ступичный подшипник,и которую ты обозвал болтом
D
DonKostyan™
капец длина шпилек..
можно два диска прикрутить как на газели..
можно два диска прикрутить как на газели..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.