Решим задачу коллективно
S
SkyNek (Скай)
Граната внешняя себя так вела.
На Фокусе болты ступичные.
Ок, спасибо, буду знать. Не доводилось это место разбирать на Фокусе.
Странный там ступичный подшипник, затягивается всего лишь моментом 90 Н·м+90 градусов.
На нормальных авто гайка тянется 250 Н·м.
j
jeka558182
Есть там такая штука - подвесной... вот на него ставлю
а че на фокусе есть подвесной потшипник? там че полный привод что ли?
по теме 70% шруз 30% ступичный подшипник
[Сообщение изменено пользователем 29.07.2016 22:39]
K
KЦ
а че на фокусе есть подвесной потшипник? там че полный привод что ли?
Имелся в виду подвесной подшипник правого промежуточного вала. Ничего смешного
подвесной подшипник правого промежуточного вала
еще может быть масляная(или как правильно она называется?) подушка двигателя, та, что в районе расширительного бочка.
M
Medatron
ну че поржали без причины? сами же себя и выставили дурачинами
Прежде чем умничать хоть бы матчасть подтянули, а то болт от гайки отличить не можете
Может эти говнари в гаражсервисе подшипник угробили когда насаживали ее
Дык вроде там хрен убьёшь. Иначе надо быть совсем рукожопом
Дык вроде там хрен убьёшь. Иначе надо быть совсем рукожопом
на фокусклубе пишут, что ступицы очень нежные и перед установкой рекомендуется заморозить подшипник и нагреть кулак
L
LAV'elas
на фокусклубе пишут, что ступицы очень нежные и перед установкой рекомендуется заморозить подшипник и нагреть кулак
А болт сносить к батюшке и освятить...
W
Went Away
А болт сносить к батюшке и освятить...
Сноси, коль в горячей посадке несведущ.
e
el gato negro
Если бы за что-то шоркало, то звук бы не менялся ни со временем иине зависил бы от нагрузки
Не менялся - да. Не зависел - нет. Т.к. при добавлении момента крен в повороте увеличится. Как и с большей загрузкой авто.
состояние шруса они не умеют определять без снятия
Ставишь на ручник - рисуешь пятаки. Помогальник слушает.
Это наружный. Внутренний - по прямой на кочках хрустит.
И да, проверь затяжку дисков.
e
el gato negro
а че на фокусе есть подвесной потшипник?
Ага. Он есть на многих переднеприводных авто...
I
Izuver
У меня подшипник ступичный так проявлялся, поменял стало норм. мазда 6
M
MagnumGT
сказали что 99% не граната
а состояние шруса они не умеют определять без снятия
-Это пиздеж.
шрус и граната это одно и тоже. но причина поломки именно в шрусе,или в крепеже колеса (большая вероятность).
а состояние шруса они не умеют определять без снятия
-Это пиздеж.
шрус и граната это одно и тоже. но причина поломки именно в шрусе,или в крепеже колеса (большая вероятность).
M
Mephis†°
имеем форд фокус 2
условия задачи
при повороте направо при на пользовании педалью газа на скорости слышен храпящий звук ( как храп ) как будто подкрылок трется о колесо но у меня подкрылок нет или при проезде неровностей типа лежачих полицейских
при интенсивной езде если ездить
целый день звук уменьшается
в сервисе (момент авто) источник звука выявить не смогли
на нейтрали когда поворачиваешь направо звука нет
сказали что 99% не граната
а состояние шруса они не умеют определять без снятия
Выслушаю ваши предположения и советы
условия задачи
при повороте направо при на пользовании педалью газа на скорости слышен храпящий звук ( как храп ) как будто подкрылок трется о колесо но у меня подкрылок нет или при проезде неровностей типа лежачих полицейских
при интенсивной езде если ездить
целый день звук уменьшается
в сервисе (момент авто) источник звука выявить не смогли
на нейтрали когда поворачиваешь направо звука нет
сказали что 99% не граната
а состояние шруса они не умеют определять без снятия
Выслушаю ваши предположения и советы
Возможно камешек в суппорт тормозной попал и трется при поворотах)
было такое, тоже не мог понять что случилось. Пока не разобрал!
вообщем ступицу из подозреваемых вычеркиваем
заменили сегодня зачем то
звук остался
с каждым днем все сильнее
в подозреваемых остались
граната
шрус внутрений
подвесной подшипник
и неизвестная хрень трущаяся обо что то при нагрузке при повороте и на неровностях
заменили сегодня зачем то
звук остался
с каждым днем все сильнее
в подозреваемых остались
граната
шрус внутрений
подвесной подшипник
и неизвестная хрень трущаяся обо что то при нагрузке при повороте и на неровностях
подушка двигателя
а она как может влиять на появление такого звука?
я думал она тока вибрации гасит
а она как может влиять на появление такого звука?
я думал она тока вибрации гасит
я думал она тока вибрации гасит
Движок вместе с коробкой висит на подушках и воспринимает момент от валов.
При повороте, грубо, коробку начинает "разворачивать" усилием от ШРУС и двигатель в блоке с ней может наклоняться. А дальше касаться вращающимися частями чего--нибудь. Да хоть об защиту биться.
вообщем седня меняли пыльник на внутреннем шрусе правом
продиагностировали они там че то
сказали шрусы впоряде
подвесной впоряде
звук никуда не исчез
[Сообщение изменено пользователем 31.08.2016 19:38]
продиагностировали они там че то
сказали шрусы впоряде
подвесной впоряде
звук никуда не исчез
[Сообщение изменено пользователем 31.08.2016 19:38]
B
<<Beast>>
я бы сервис поменял
M
Mephis†°
в суппорт тормозной попал и трется при поворотах)
?
e
el gato negro
я бы сервис поменял
Как то появился звук, напоминающий подыхающий шрус. Но это был не он.
И по сырой погоде пропадал.
У меня возникли подозрения на шаровую. Мастер, у которого делаю подвеску/ходовку - уехал отдыхать. В общем заехал в один сервис, смотрели, "диагностировали", все норм. Звук - есть. Заехал в другой, не нашли. Заехал к коллеге по цеху "моего" слесаря - тоже не нашел. Я его посадил в тачку. Катались и по лужам и по сухому, но по сухому звук появлялся, когда только нагреется "шумный" узел. В итоге я тупо показал пальцем, что заменить вот эту шаровую. Поменяли - звук прошел. Зажав в тесы выяснилось, что прихрустывала только в одном конкретном положении, но не люфтила.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.