Что купить Аутлэндер или Икс- трейл?

и другой ценник :-D

Орет и не едет, и жрет за двоих.
У друга был, причем после стихи, очень рад, что избавился.

Туссана )
А нафиг полный привод? Это от мятых порогов не спасает, скорее наоборот :-D

По-моему, тут в тему пословица по поводу дать кому-то стеклянный что-то... Автор, ничего личного, но это действительно надо постараться.

И расход 20 по городу впридачу :-) А, и замена тормозных дисков вместе с колодками по кругу раз в 30к км.

Не обязательно в коже, на тряпке достаточно

ужасы какие. Зато без беспонтового вариатора:-)

Автор, присмотритесь какашкаю. Я так понимаю, полный привод Вам особо не нужен? А раз так, то, ИМХО, есть резон взять тачку посвежее, пусть и на моноприводе.

[Сообщение удалено пользователем 30.06.2016 21:00]

А чо ещё шкоду не предложили? )))

На Х-трэйле дизеле ездил. По ровным дорогам в основном, но так и тянуло поехать на сафари - весь он какой-то "брутальный" и угловатый, как снаружи так и внутри.
Последние 4 года катаю на С-Кроссере (это аут от Ситроена, еще у них близнец - пыжо 4007). Очень семейный авто - и в городе и на дачу и выглядит как "джентельмен". После камри это второй случай, когда буду плакать при расставании. А пора :weep:
"Левых" вложений за 4 года не было - только по сервисному обслуживанию. правда у меня 2010 года и пробег всего 85тыщ.

за

т30 в хорошем состоянии не найти
а учитывая что осаго + то + пошлина = 15, резина + мелкие недочеты поправить = 25
бюджет превращается в 460

какой тут т31... только полутруп от новоуральских перекупов или с белой башни

был у меня такой служебной персоналкой с мотором 2,4. за неполных 2 года проехал он 190 тыс. км.
запомнился как совершенно дрянная машина: с низким по меркам кроссоверов тех годов клиренсом, дубовой подвеской, сиденьями, на которых к среде уже начинала болеть спина, а к концу недели вообще думал, когда смогу отдохнуть от этого авто. багажника в машине, кстати, тоже нет. расход в режиме 120-130 по трассе - 15л. на скользких покрытиях в поворотах дальше под небольшим газом машина склонна ехать боком, как будто в ралли участвуешь. вообще, если честно, ситаю одним из самых не комфортных авто. хуже только нексия.
ломалась по мелочи, но регулярно. хотя поломки были не критичные и громыхая он продолжал ездить.

если нужен полный привод постоянный, то в тех годах он был на форестере и рав4.

Вот неплохой вариант
http://ekaterinburg.drom.ru/nissan/x-trail/2244685...


[Сообщение изменено пользователем 30.06.2016 21:26]

я бы точно больше икс трейла не взял больше. там вариатор дает прикурить :-(

патриот уаз

Если следить за вариатором,жидкость вовремя менять и не перегревать то жить будет долго (у некоторых на 320000км только умирают,но контракт стоит от 10000р и машина снова в строю),так что зря обижаете вариатор.

Толку-то от постоянного полного, если на 2ом поколении рава при вывешивании все равно будет вращаться только одно колесо
На кузове Т30 гидроавтомат

насчет неплохости вариант - неоднозначно
антенна сломана
оплетка на руле
пол багажника на место не встает, чтоли ?
с подушками надо ближе смотреть что

на Т30 не ставят вариаторы, на Т31 только на бензе вариаторы, на дизеле нет.
да и автор может на мешалке купит вообще

при чём тут вывешивание, если автору нужно городское авто?

ну и толк очень заметен, как машина себя на скользких поверхностях ведёт.

Раньше проезжал там нормально, но месяц назад на соседнем участке началось строительство дома грузовиками дорогу раздавили, вот я и зацепил. :-)


на покупку автомобиля есть 500, на стаховки, резину и устранение мелких недочетов есть еще 50 в заначке :-D

да основной пробег будет по городу :-)

Одним колесом на скользком покрытии и получишь "вывешивание". Автору вообще клиренс нужен, при чем тут постоянный полный? )

это ты у него спроси ;-)

в этот бюджет самое свежее и подходящее под хотелки будет дастер и шнива. но уныло это все. зато проедет по любой дороге. из вариантов аут и икс я однозначно выберу икс. хоть 30, хоть 31. но 31 если найти в этом бюджете, то ремок совсем будет

шнива и дастер ну совсем не нравятся как-то. большинство значит за ниссан получается... заметил что икс-трейлы на 100 т.р. дороже аутов тех же годов.
В выходные поеду смотреть. Может кто продает интересующие авто? Готов подъехать посмотреть.

Таки поглядите Кашкая, автор:
https://auto.e1.ru/car/used/nissan/qashqai/7955300...
Я так понимаю, полный привод - вопрос не принципиальный?
А Кашкай за 500, как ни крути, моложе хитрилы за 500.