Видно мы никогда не дождёмся от Тойоты красивых машин.

Тогда автомобиль придется менять на повозку для студентов и домохозяек. Нет уж, увольте.

[Сообщение изменено пользователем 21.06.2016 22:25]

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:48]

А ты как себя классифицируешь,вагодрочер?
Что плохого в студенте,домохозяйке?

Я тебя не оскорблял, фанат Тойоты. Только Тойотоводы сразу в бутылку лезут, так как на недомашинах ездят.
Повозка для студентов и домохозяек- так классифицируется Тойота на пендоском рынке. Причем там совсем другие машины, та же Королла идет с движком 1.8.

Для меня дешевле. Расход не на 10%, на целых 30%, это уже существенно. И на ком "кончил"? На бабке Марье?

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:48]

А Соединенные Штаты Америки тебе чем не угодили лично?
надеюсь я правильно перевел с быдлячего, "пендоском рынке"
Ты за себя говори :-)

Интересно,к какой классификации тебя отнесли жители США и пацаны по-жизни

17,3л/100км по городу для 18тси - это валилово по городу!
У меня друг на таком моторе при активной езде(не вваливает) в 14,5 спокойно укладывается

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2016 00:42]

да что плохого то в этом? неужто у нас 90 % населения - олигархи, которым тойота - ниже статуса? в королле плохо одно - завышенный ценник, а в целом - вполне добротная надежная машина. хотя ценник на все завышен , и, относительно всяких ладавесталадаиксрэй ....
вобщем..."поменьше пафоса, господа!" (с)

Я им вообще по барабану, ты меня уже совсем чуть ли не в боги произвел. раз мной уже в Штатах интересуются.
Иди проспись, потом толковать о чем нибудь будем.

реально наркот :weep:

:popcorn:
Владелец немца, думает о японце :-D
А если мы дождемся красивую тойоту, сразу машину поменяете? :-D

Тему не читал, но порицаю!




поздняк метаться они уже сгнили.

Вы что на самом деле считаете что современная Тойота надёжная?
Тойота даже Ле-Ман проехать не смогла, слилась на 24 часа гонки на выносливость!

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:48]

За то Камаз уверенно побеждает в гонках Париж-Дакар.
Значит Камаз лучше чем Volvo и MAN и прочие?
:lol: :lol: :lol:


В разы надежней Немецких авто.

Это он про аварию.

В 2011 году произошли шокирующе выглядевшие аварии с участием двух из трёх заводских Audi, выступающих в классе LMP1. В конце первого часа гонки болид с номером 3 под управлением Алана Макниша столкнулся с одним из Ferrari класса GT, на полном ходу врезался в барьер из покрышек в районе шикан Dunlop и взлетел в воздух. Осколки кузова перелетели через барьер, едва не травмировав находящихся там фотокорреспондентов. На одиннадцатом часу гонки произошёл другой несчастный случай, на этот раз с болидом № 1 под управлением Майка Роккенфеллера. Судя по всему, авария также произошла из-за контакта с другим автомобилем Ferrari GT. Перед заходом на поворот Indianapolis Audi Роккенфеллера влетел во внешнее заграждение на скорости более 270 км/ч. От машины остался только каркас безопасности, к тому же было сильно повреждено ограждение трека, на время ремонта которого пришлось остановить гонку.

http://motor.ru/news/2016/06/20/lemans/
Следом за «Порше» финишировала вторая машина Toyota под управлением Стефана Сараззана, Майка Конвея и Камуи Кобаяси. Третье место занял экипаж Audi в составе Лукаса Ди Грасси, Лоика Дюваля и Оливье Джарвиса.

Сделала Тойота Ауди!
:lol: :lol: :lol:

Ну и ещё новость.

Победителем «24 часов Ле-Мана» в классе LMP2 стал экипаж французской команды Signatech Alpine в составе Николя Лапьера, Густаво Менезеша и Стефана Рикельми. Экипаж российского коллектива G-Drive Racing (Роман Русинов, Уилл Стивенс и Рене Раст) финишировали вторым. Вторая машина G-Drive (Гидо ван дер Гарде, Джейк Деннис, Саймон Долан сошла с дистанции на 16-м часу гонки).

Третьим в категории LMP2 финишировал спортпрототип другой российской команды, SMP Racing, под управлением Виталия Петрова, Виктора Шайтара и Кирилла Ладыгина. Еще одна машина SMP (Николя Минассян, Маурицио Медиани и Михаил Алешин) стала седьмой.

Отъездил на 3 Сонате с нуля 16 лет, проблем не доставляла вообще, до сих пор жалею что продал. У шурина сид 11года пробег за 200000, стойки первый раз поменял на 160000, и то только потому что пружины просели и пришлось менять.

Просто человек на машине ездит, а не тошнит 30чик в левом ряду, бешено крутя рулём объезжая ямки со спичечный коробок. Я помню ещё в 2004 году в контору приезжал вася на косоруком развозном фургончике и всё пел про расход 6.7 на 2.0 литровом пихле по городу, Вам с вашими не более 9 далеко до него.

С другой стороны Люди на ВАЗ 2105 ездят по 30ть лет и никаких проблем, только кузов гниет.

О чем это говорит?
О том что нельзя сравнивать разного класса машины между собой.

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:48]

Ну то есть нельзя сравнивать Ауди А4 Кватро ценой 2.5 мл. р., и хундай генезис 4вд ценой 2.5 мл.р.? Салон генезиса мне больше нравится. Мне больше нравится салон нового рав4 чем салон q3 в ту-же цену. У нового тушкана салон намного симпатичней чем q3.