Выбор нулевика в штатное место.

Дяденька не меняйте фильтр. А вообще сухие фильтры для моторов с мафом, мокрые фильтры для моторов на мапе.
Хотя не удивлюсь, если поставит все наоборот, будет мучиться удивляясь тому, что машина со временем станет хуже ехать и жрать больше в полтора раза топлива. Карбюратор еще от волги приколхозь. :-)

Чего?))

дмрв и дад :ultra:

А если и тот и другой стоит? :-)

Значит смотреть на тот, который чувствительнее - то есть MAF.

Значит и фильтр брать сухой.

Сори если не так выражусь, но про мифы о нулевиках я давно слышал... вроде как матерят их все. Что хотим добится установив его? прибавки всасываемого воздуха? Мне кажется штатный он и должен быть штатным еще есть китайские нагнетатели в пускной тоже фигня полная.

или я понимаю будет производится тарировка дмрв (маф), под другой объем водуха?