Российские БМВ лучше немецких?
M
Markus(N54)
ты знаком с пол города?
о чем и говорил, пример из отзыва тредстартера:
"Что касается бездорожья … Честно говоря жалко. Каждая машина имеет свое назначение. Ну допустим есть у меня межосевая блокировка и пониженная передача, но машина для оффроуда это специальная защита днища и коробки, это лебедка, шноркель и прочее. Всего этого в ЛК 200 нет. Да и такой момент, что ЛКП автомобиля просто будет поцарапано ветками деревьев, меня тоже напрягает. "
но душу греет ))
много разных штук, позволяющих легче ездить по пересечённой местности.
как тут правильно выше писали, расходы по каско нивелируют разницу в обслуживании уж точно, хотя думаю там ее особой и нет
меньше всего я владел Х5, около 2 мес. Так вот купил я ее где то за 950 (за эти же деньги и продал, через 2 мес. владения)
на авто с пробегом чуть больше 100 тыс. нужно было вложить около 200 тыс. точно помню замена маслоотражательных колпачков, двигатель заднего дворника и еще какие то две позиции.
Встретил через мес. оооочень грустного следующего хозяина на шефской в мастерских бмв, так у него еще и передний мост (или что там в бмв?) накрылся ...
То есть при стоимости авто 950 000, не менее 350 000 ремонт ...?
Да дело то даже не в этом ... хер с ним, хочешь ездить на хорошем авто, плати за обслугу.. Дело в другом, что сломаться этот говнопром может в самый неподходящий момент. Где нибудь на трассе, зимой в -30
D
DYLFER
меньше всего я владел Х5, около 2 мес. Так вот купил я ее где то за 950 (за эти же деньги и продал, через 2 мес. владения)
А ничего что даже добрый БУ Х5 будет раза в два дороже?)) а за эти деньги, да, там и больше вложить может потребоваться
Классное сравнение, ну правда.
D
DYLFER
а ничего что это было в 07, 08 году ?
А новый он сколько тогда стоил?
меньше всего я владел Х5, около 2 мес. Так вот купил я ее где то за 950 (за эти же деньги и продал, через 2 мес. владения)
на авто с пробегом чуть больше 100 тыс. нужно было вложить около 200 тыс. точно помню замена маслоотражательных колпачков, двигатель заднего дворника и еще какие то две позиции.
на авто с пробегом чуть больше 100 тыс. нужно было вложить около 200 тыс. точно помню замена маслоотражательных колпачков, двигатель заднего дворника и еще какие то две позиции.
купил дрова и плачет о ремонтах ...
а ничего что это было в 07, 08 году ?
я прекрасно помню сколько стоили рестаил Х-5 в 2007-2008г , т.к. как раз в это время мониторил данные авто и по итогу заказал себе в апреле 2008г. гарантийный Х-5 из США 2005г. это был практически барабан 3.0 бензин с панорамой и кожей с пробегом в 49 тыс. миль. с учетом того , что забирал я его сам и оплачивал все в финскую контору все равно ценник вышел более 1 млн. рублей .
соответственно за 950 тыс. в ЕКБ можно было купить лишь дрова .
ЗЫ. проездил я на этом Х-5 3,5 года без единой поломки - только ТО . потом попал в аварию , сделал и продал .
об этом авто у меня только положительные эмоции и проблем он не доставлял вообще .
g
glucifer
а ничего что это было в 07, 08 году ?
даже для 08 года это был ценник просто дармовой
купил дрова - 2 месяца проездил - и все специалист по ломучести бмв :фейспалм:
g
glucifer
ты пойми - ушатать можно все
и крузак и уазик
поэтому то что ты тут говоришь - 5 лет и 100 тыщ - это фуфло
ну и бмв укатывают молодые да горячие. а на крузерах уже как правило зрелые ездят )
я вот не пойму, чего у тойотафилов постоянно голова то болит за бмв? понятно же что крузер предпочтительней в нашей стране - потому что дорог нет. а ломается/не ломается это уже как повезет. ну и попробую чугунок сломать - замаешся - тоже получается надежный? но кто в нем сейчас готовит?
M
Medatron
а ломается/не ломается это уже как повезет. ну и попробую чугунок сломать - замаешся - тоже получается надежный?
чета бородатый анек вспомнился:
-........один шар потерял, второй сломал
A
ALEXE86
меньше всего я владел Х5, около 2 мес. Так вот купил я ее где то за 950 (за эти же деньги и продал, через 2 мес. владения)
на авто с пробегом чуть больше 100 тыс. нужно было вложить около 200 тыс. точно помню замена маслоотражательных колпачков, двигатель заднего дворника и еще какие то две позиции.
Встретил через мес. оооочень грустного следующего хозяина на шефской в мастерских бмв, так у него еще и передний мост (или что там в бмв?) накрылся ...
То есть при стоимости авто 950 000, не менее 350 000 ремонт ...?
Да дело то даже не в этом ... хер с ним, хочешь ездить на хорошем авто, плати за обслугу.. Дело в другом, что сломаться этот говнопром может в самый неподходящий момент. Где нибудь на трассе, зимой в -30
на авто с пробегом чуть больше 100 тыс. нужно было вложить около 200 тыс. точно помню замена маслоотражательных колпачков, двигатель заднего дворника и еще какие то две позиции.
Встретил через мес. оооочень грустного следующего хозяина на шефской в мастерских бмв, так у него еще и передний мост (или что там в бмв?) накрылся ...
То есть при стоимости авто 950 000, не менее 350 000 ремонт ...?
Да дело то даже не в этом ... хер с ним, хочешь ездить на хорошем авто, плати за обслугу.. Дело в другом, что сломаться этот говнопром может в самый неподходящий момент. Где нибудь на трассе, зимой в -30
Да! Бмв вообще гавно... Так что всё норм! Так и должно было быть.
W
We do not remember days, we re...
Я не представляю крузак с таким же годом и пробегом и чтобы у него были аналогичные проблемы..
бмв через 3 года это уже дрова ... а иногда и из салона дрова выезжают.
А у крузака на 100 000 только обкатка заканчивается
бмв через 3 года это уже дрова ... а иногда и из салона дрова выезжают.
А у крузака на 100 000 только обкатка заканчивается
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
К
Кеnst
Да! Бмв вообще гавно... Так что всё норм! Так и должно было быть.
Эте ещё повезло, легко отделался.
бмв через 3 года это уже дрова
Я видимо ваще в другой реальности обитаю. Уже трижды дрова катаю, видимо даже не уголь , а зола...
M
Markus(N54)
меньше всего я владел Х5, около 2 мес. Так вот купил я ее где то за 950 (за эти же деньги и продал, через 2 мес. владения)
и за эти 2 месяца умудрился встать на трассе?
может быть стоит тщательнее машину выбирать? а то взял из под такого же как сам, который ездит на ТО когда у него время есть, а не когда надо
за 8 лет у меня было 9 разных бмв с пробегом от 25 до 250 ткм и я ни разу не встал на трассе, и ни разу не тратил на ремонт более 40тр
пс вчера вот сестре купили ниссан жука, так из 5 просмотренных машин на 4 меня коробку на пробегах от 20ткм до 40ткм, вот это я понимаю - японское качество)
и за эти 2 месяца умудрился встать на трассе?
может быть стоит тщательнее машину выбирать? а то взял из под такого же как сам, который ездит на ТО когда у него время есть, а не когда надо
за 8 лет у меня было 9 разных бмв с пробегом от 25 до 250 ткм и я ни разу не встал на трассе, и ни разу не тратил на ремонт более 40тр
пс вчера вот сестре купили ниссан жука, так из 5 просмотренных машин на 4 меня коробку на пробегах от 20ткм до 40ткм, вот это я понимаю - японское качество)
может быть стоит тщательнее машину выбирать? а то взял из под такого же как сам, который ездит на ТО когда у него время есть, а не когда надо
за 8 лет у меня было 9 разных бмв с пробегом от 25 до 250 ткм и я ни разу не встал на трассе, и ни разу не тратил на ремонт более 40тр
пс вчера вот сестре купили ниссан жука, так из 5 просмотренных машин на 4 меня коробку на пробегах от 20ткм до 40ткм, вот это я понимаю - японское качество)
моя выборка бмв не претендует на репрезентативность, но факт остается фактом ... Негатив у меня не только к бмв, а ко всему немецкому автопрому... Я не понимаю зачем отрицать очевидные вещи, это вполне официальная информация, что немецкие авто делают такого качества, чтобы после гарантии их продавали ..
ни разу не тратил на ремонт более 40 тыс ? это за какой период?
не спорю .. возможно конкретно там х5 была автотрупом и не проведя качественной диагностики я сам принял неправильное решение купив ее, НО вопрос в том, что с крузаком такого же года и с таким же пробегом не может быть в принципе таких проблем как с бмв ... ну если только хозяин не ставил перед собой цель убить машину
M
Markus(N54)
ни разу не тратил на ремонт более 40 тыс ? это за какой период?
40тр потратил 1 раз за 2 года когда перетрясли подвеску на х6 (рычаги и еще че-то там), на других машинах внеплановый ремонт был пару раз около 20тр в течение года.
Я не понимаю зачем отрицать очевидные вещи, это вполне официальная информация, что немецкие авто делают такого качества, чтобы после гарантии их продавали ..
а источник у этой "официальной" информации какой? мурзилка?)
V
Vladimir-ru
а источник у этой "официальной" информации какой? мурзилка?)
Информагентство "ОБС"
н
немцы рулят
. Негатив у меня не только к бмв, а ко всему немецкому автопрому...
С этого и надо было начинать. Если ярый японофил, то поднять тему про ненадежность немцев это обязательно. Хотя сам видел немцев только на картинке. В настоящее время ВСЕ машины делаются на 5-7 лет, потом дрова. Хотя если хозя уж очень следит за машиной, то ещё года три без проблем поездит. Прошли те времена, когда делали автомобили. Те же тебе ненавистные немцы делали МВ124 и Ауди 100, которые японцам по надежности даже не снились.
Ездил на Тойоте и Ниссане, теперь на них сяду только когда бомжевать пойду.
D
DYLFER
Да брось, крузаки на столько переоценены, что за те же деньги машина будет не факт что менее укатанная
R
RVR2004
Унылая тема стала, опять про качество немецко-японское
Вот картинки, приятные
http://sabibon.info/12689-staraya-reklama-avto-s-d...
Вот картинки, приятные
http://sabibon.info/12689-staraya-reklama-avto-s-d...
Унылая тема стала
Это точно , крузак банально- грузовик ....
где вы увидете в европе подобный сарай?
если да , то редко у фермера , чтобы тележку с лошадкой возить.
встречаются на автобанах иногда , но только с российской регистрацией.
d
diselpower
Унылая тема стала, опять про качество немецко-японское
Дак изначально создалась как унылая, какой то Уася доверил уши филочнику , а эта инфа помноженная на обиду и неудачу с бумером завела его в блуду.
Свежий пример сеня вечер заправка синих, стою у кассы жду когда бак зальется, заходит телка, которая припорковалась в самом углу и не дошел до нее заправщик.
Просит 92 бенза, стою с интересом смотрю на авто копейка белая ЛЕ на штампах.
Тихонька так говорю , мадам может 95 лучше будет?
Ответ - Мне в сервисе сказали 92 можно .
Пацан на матрешке тихо ржет и говорит что то типо , вам там всегда наверно рады.
R
RVR2004
Сам на крузере катаюсь. Но так дрочить на него - это ж руки сведет.
[Сообщение изменено пользователем 07.06.2016 08:13]
[Сообщение изменено пользователем 07.06.2016 08:13]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.