Российские БМВ лучше немецких?

там в почете марк сотка и кэмри, ну и лк - машина богов. Все что со словом мерседес и бмв на дроме вообще лучше не упоминать :-D

А касательно Дрома - большинство их тамошних обитателей ни на чём лучше пятнадцатилетнего пруля не ездили в реальности. Зато поговорить и обосрать немцев большие мастаки.

неее ... просто владельцев крузаков напрягают следы помады и смазки на штанах владельцев поршей :-D (владелец - М)

уважаемый, вы несколько путаете форум дрома и отзывы реальных владельцев (два разных раздела) ... Форумы я вообще не читаю

по дромовскому поверью они разваливаются сразу после выезда из салона, самая дешевая запчасть на любого немца стоит около 100р, ждать ее не меньше года, расход бензина напополам с маслом около пяти 100 литров на сотку :ultra:

Была мысль, продать машину.
Решил попробовать вот это:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сейчас вообще не хочу из него выходить. Кайф!
Бмв с крузером неплохо сочетается)

нестандартное решение, только все таки надо пассажирское сиденье тоже поставить от БМВ ... (ИМХО)

ИМХО да, и в цвет бы, да от штатных кнопок всё, но...
Поэтому будет одно, бежевое, моё!)

Судя по-всему, можно взять пЭтриота или шниву и вместо сигналки поставить сиденье от БМВ :-)

Колхоз -дело сугубо личное, добровольное и творческое.
Хоть куда можно поставить :-D

Потому что у основного контингента посетителей ещё предстоит страшное испытание ЕГЭ по-русскому (или уже свершилось, я фиг его знаю).

Чехлы-маечка красного цвета, и оплётка на руль AVS "Леопард" спасут предводителя дворянства :super:

[Сообщение изменено пользователем 31.05.2016 21:34]

даже в базовом МБ и Ауди салон на голову качественнее, я понимаю что это не видно на фото, но любой человек, посидевший в салоне может ощутить тактильную разницу между алюминием, шпоном, кожей и пластиковой имитацией, любая кнопка, регулятор громкости в ауди дает ощущение дорогой, добротной вещи
вот фото двери у Ауди и у ЛК200, по-моему разница видна не вооруженным взглядом

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

заплатить 5 млн и получить такой интерьер?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

я ничего не имею против курская, он свою функцию выполняет на все 100, но считаю что переоценен и переоценен благодаря нашим реалиям (дороги, отсутсвие сервиса и тд)

примерно это я и пытаюсь доказать ...

я не спорю, что немцы более технологичные и комфортные, но я не готов платить за это такие деньги.

не на настолько крузак хуже ML или Х5 насколько надежней

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Самая удачная часть интерьера в 200м! :cool:

главное запаску открутить чтоб дверь не застучала и лобовыми запастись ))



у нас пол города на крузаках тоже самое говорят, при этом до дачи едут по асфальту, а за грибами ходили 5 лет назад последний раз, да и то туда где можно проехать на камри)
я понимаю если вы живете в каком-нибудь каменск-уральском или тагиле, там о дорогах и не слышали, а у нас это самовнушение



если вы колесите по стране для удовольствия или наживы ради, то крузак - лучший вариант, я встречал много людей которых ноги кормят, все они были на тойотах)

Вырезанная роботом на станке с чпу из 90!




Да это кому как, найдешь 100 баек про крузак и по 50 на брата пропеллера и звезду

какие такие? такие же как за крузак?
и Ку7 и крузак executive стоит 5 млн и в ауди будет все то же самое + светодиодные фары, расширенная кожа, панорама, всякие активные пневмоподвески, слежение за дорогой, лед приборка и тд тд тд и еще к этому + современный двигатель, ходовая и коробка) и еще к этому + добротный интерьер

вот ссылка на ауди https://www.drive.ru/drive-test/audi/volvo/55f2770... (уберите от туда аудиосистему за 400 тр и будет цена крузака)

не боитесь что кресло сломается где-нибудь между невьянском и серовым? немецкое же)

Ага и пофиг, что рука в дверную ручку не входит. Это вообще единственный авто с такой ручкой на моей памяти, ни в одном авто больше не сталкивался с дискомфортом при взятии за дверную ручку.

Боюсь. Боюсь что машину теперь вообще не продам. Альтернативы нет.

Я не про стоимость в салоне ..

Я про обслуживание и колоссальную потерю стоимости (по сравнению с крузаком) ...

Опять же вопрос .. а почему немцы и те же роверы сильно теряют в стоимости? именно из за надежности...

мне не надо баек ... Я имею свою опыт + отзывы реальных автовладельцев на авто ру, дроме и пр. порталах.

Признаюсь честно ... мне нравятся многие немецкие авто, больше всех МЛ АМГ в 164 кузове ... Периодически возникает желание купить, но читаю отзывы (в т.ч. свои) и понимаю, что на хер мне это не надо ...

похоже, ты не понимаешь, что крузак - это вовсе не алюминий и шпон. крузак - это рычаги подвески толщиной в руку.


ты знаком с пол города? съезди пожалуйста, если есть время, до Мариинска (это за Ревдой). старайся поддерживать скорость на уровне 80-100 км/ч. расскажи, что из этого получилось. я там езжу регулярно, т.к. в тех края дача. дорога там - асфальт.


я езжу регулярно в Каменск- уральский и даже дальше тагила,т.к. там живут мои близкие родственники. сообщу, что в Тагиле иные дороги поглаже наших будут, а в каменске - точно не хуже.


в крузаке есть светодиодные фары, гидроподвеска, слежение за дорогой + также много разных штук, позволяющих легче ездить по пересечённой местности.
остаётся только как результат написать "и чё?"

не понятно, откуда такое желание объяснить всем, что крузак устарел и его срочно надо в утиль?
тойота тут некоторое время назад всерьёз думала у нас продажи 76 запустить. не сомневаюсь, что покупатели нашлись бы, а машина 30 лет в строю. и нет в ней расширенной кожи, лед приборки и прочей мишуры, зато есть 3 блокировки, как в гелике.

самое интересное даже не в цене Крузака или ауди, жесть какая разница в КАСКО на 200 новый крузак она просто пол ляма :-D