Что выбрать: QX50, Q5, NX ?

:-D это что за лингвистическая пытка?))

ну это прям одну четверть добавить.. там поди еще налог на роскошь какой-нить добавится?

:fotku: в купальнике!
Уже было не?

будет сисю дудонить узнаешь :lol:

Машины же новые? Стоимость ТО у мерседеса, ауди, финика и лексуса сравнивали?

А можно подробности и тд , ну подвеску и привод само собой(Вроде люди здесь адекватные по приводу перетерли все ясно, дятел пусть сам по себе пишет его в расчет тока мама берет когда на борще экономит)

Зачем? Можно подумать разница в пару тысяч рублей \ раз в год станет хоть сколько нибудь весомым аргументом при выборе автомобиля.

не сильно отличается

так подробности в первом предложении поста.

да все примерно одинаково +-, душевно вообщем

ТО 0 на кушке обошлось в 3800 руб (в т.ч. МФ оригинал + долив антифриза 100 гр) + масло 7 т.р

вот и прикинуть, дорого ли это? :-)

10800 за ТО 0. По сути на абсолютно новой машине :-D хотя о чем я если офицалы на днях отчиму на митсу ASX насчетали ТО - 34 тыс.руб. или 5% от рыночной стоимость автомобиля

[Сообщение изменено пользователем 26.05.2016 12:33]

Кстати да, по стоимости ТО митсуписи уложит на лопатки и лексус, и ауди, возможно даже вместе взятых :-D

давай по полочкам - что именно смущает?

стоимость масла, фильтра или работ по замене масла?

Да все вместе. 11 тыс за замену масла - это, мягко говоря, перебор. Хотя на qx у официалов цена приблизительно такой же будет, думается.

Заменить масло и МФ за 11 кило рублей на новой машине, из этой суммы 7 тыс р только за штамп в сервисной.

итак, с новой машиной вы на ВЫ...а значит, незачем здесь распыляться прогнозами - как должно быть и сколько это стоит.

масло MOTUL 8100 0w30 502/505, 7 литров для замены - стоимость 7 т.р. за 2 канистры по 4л.
(ваше право, если есть новая машина, залить в нее лукойл, наверное он дешевле)
Масляный фильтр (оригинал) - 1414 руб.
Дорого? тогда новая Ауди не для вас, наверное для Лада Весты фильтр дешевле.
Антифриз на доливку - 250 руб.
Это мегадорого для вас. Не нужна вам такая машина.....
Работа по замене - 1890 руб.
В гараже дешевле точно, вам путь туда именно на новой машине, на гарантию пох.
Мойка и инспекция автомобиля - 270 руб.
Безумные деньги. Ведро и тряпка ваши друзья.

пс. что за штамп в сервисной за 7 тыр? не просветите?

И эти люди строят из себя экспертов в теме про выбор нового автомобиля.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

только хотелось бы понять что это за цифры и откуда они?
Цены официального дилера? На работы и з.ч.?
И что это? Плановое ТО? Тогда на каком пробеге или какое по счету?
Где цены на салонник и воздухан или на Ауди их на плановых ТО не меняют?
Почему масло именно это, а не какое-либо другое из среднего ценового диапазона Мобил/Шелл/прочие Ессо

а внимательно прочитать ранние посты вообще не судьба?

или сразу писать рванули?

+100500 :ultra:

ок :cool:

как вариант, предложу автору рассмотреть bmw x1 f48.

У меня на QX50 1е ТО вышло около 17000. Это замена масла ( масло Ниссан по 450 за литр весной 15го), 2 воздушных, масляный и салонный фильтры. Это на 10000 пробега. Хотя, если внимательно читать инструкцию, то ТО должно быть либо раз в 10000 либо раз в 6 мес. У ВАГа ТО раз в 15000 и раз в год

+Мильен!!!!

Ку7 - ТО 60 тыс - самое большое и дорогое - 42 тр у официалов.
Из него какие то фтанцы с патрубками почти 10ку стоили, я так и не понял что это такое

На финике на 60 тыс. стоило 64 тыс. руб. Это еще когда бакс был по 34.