x-trail 1.6 dci 6 мт 4х4
С
СE|_Е|\|Т@|\|O
лысый по радио расхаял сегодня хитрилу в новой будку, типо электроника глючит, к коробкам много вопросов. Аутлендера втюхивал.
Ему кто башляет он про тех и поет -ниссановцы забашляют - он им дифирамбы будет петь
c
cat_man
До 80-ти еще не плохо, потом сдувается.
мне по ощущениям показалось, что едет ни хуже фрилендера, который был у моей жены много лет назад или турика 2,5. ты точно про дизель?
в бок открывающаяся задняя дверь для меня весьма спорное решение
хорошо, что дверь открывается вверх уже много лет
В
Встретимся у холодильника?!
Ему кто башляет он про тех и поет -ниссановцы забашляют - он им дифирамбы будет петь
+1 перестал слушать лысого по утрам, сразу сон нормализовался и волос гуще стал расти
в бок открывающаяся задняя дверь для меня весьма спорное решение
вообще разницы не почувствовал, что вверх, что вбок. владел и тем, и тем.
r
ryctam
у рафика 2,2 норм динамика. думаю у ниссана на мешалке чуть хуже по паспорту 1 сек проигрывает по факту 2 секунды
U
792
В сырую и грязную погоду как сейчас
лучше. При открывании двери вверх вся грязь капает сверху на одежджу
в бок открывающаяся задняя дверь
лучше. При открывании двери вверх вся грязь капает сверху на одежджу
M
Medatron
лучше. При открывании двери вверх вся грязь капает сверху на одежджу
Зато когда надо перевезти что-либо не габаритное (а внедоры и паркетники берут в т.ч. и для этого) то открывание
вверх
значительно удобнее
Положил доски/арматуру/холодильник и прикрыл все дверкой сверку и она под собственной тяжестью лежит, а не болтается влево вправо на петлях
+ под дверью открывающейся вверх можно укрыться от дождя и она не провисает на петлях
а открывающееся окно задней двери еще больше увеличивает удобство
S
Sega600
Ему кто башляет он про тех и поет -ниссановцы забашляют - он им дифирамбы будет петь
дак давно понятно что это рекламный проект, особенно после смайликов все стало ясно, а сейчас всякие джи пауэры и т.д.)
+1 перестал слушать лысого по утрам, сразу сон нормализовался и волос гуще стал расти
я только из за пробок иногда включаю, а так да уже не торт)
r
ryctam
Плюс все вопросы по технической части перенаправляет в сервис на диагностику
r
ryctam
Поездил на тесте xtrail сегодня 2.5 вариатор. машина оставила приятные впечатления но в салоне места особенно спереди показалось ощутимо меньше в сравнении с рафиком. Багажники примерно одинаковые. Подвеска очень понравилась намного мягче и грамотне чем в рафике
D
DимоН4x4
Машины разного класса.
РАВ в полтора раза больше салоном и комфортом ездовым.
Дустер неприхотлив и реально позволяет экономить на содержании.
Если выбор реально из этих машин - предпочёл бы РАВ.
Спина и задница спасибо скажут)
РАВ в полтора раза больше салоном и комфортом ездовым.
Дустер неприхотлив и реально позволяет экономить на содержании.
Если выбор реально из этих машин - предпочёл бы РАВ.
Спина и задница спасибо скажут)
ценнег 2016год :
-на хитрого1,6 л dCi 130 л.4WD 6MT1 699 000 - 1 949 000руб..скидка трейдин-50
-тиета наф 4 2,2 л, dCi , 4WD АКПП 1 876 000 - 2 073 000 скидка трейдин 50
дизель, 6 АКП)
- Дустер 1,5 л dCi 109 л. 4WD 6MT 908 000 - 970 000 скидка трейдин 50-70
Думайте сами... решайте сами ...иметь.. или не иметь!
PS.........после хитрого 2,5 CVT170 л. - Дуст 1,5 л dCi 109 л. реально едет
[Сообщение изменено пользователем 04.04.2016 12:22]
N
Nigga99
PS.........после хитрого 2,5 CVT170 л. - Дуст 1,5 л dCi 109 л. реально едет
ШТО простите?
M
Medatron
мне по ощущениям показалось, что едет ни хуже фрилендера, который был у моей жены много лет назад или турика 2,5. ты точно про дизель?
да точно. Зато теперь я знаю как едет фрил и турик 2,5
ЗЫ хотя странно..... фрил какой? дизель 160 л.с.? У бывшего коллеги был такой. Он очень тепло отзывался об его динамике. Хотя потом он купил Х3 2.0Д 184 л.с. и о фриле больше не вспоминал
ЗЫЫ дизельный 2.2. от РАВ4 после моего 2,5Д 174 л.с. на Пафе никаких эмоций не вызвал. По ощущением примерно 1 в 1. До 80-ти едет, потом сдыхает, НО опять же по ощущениям у Патифона момента на низах явно больше
D
DимоН4x4
ШТО простите?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 05.04.2016 16:45]
c
cat_man
фрил какой? дизель 160 л.с.?
тогда ещё 150 был, но мотор этот же.
потом он купил Х3 2.0Д 184 л.с.
да, бмв такая у жены тоже была. она динамичнее.
дизельный 2.2. от РАВ4 после моего 2,5Д 174 л.с. на Пафе никаких эмоций не вызвал. По ощущением примерно 1 в 1
так это одного примерно скоростного уровня машины. конечно, не лидеры гонок, но в городском потоке и по трассе до 150 вполне терпимо. во всяком случае для меня.
r
ryctam
рафик пошустрее пафа будет покрайней мере того что 174 силы а не 190
M
Medatron
так это одного примерно скоростного уровня машины. конечно, не лидеры гонок, но в городском потоке и по трассе до 150 вполне терпимо. во всяком случае для меня.
и я про это. Полностью согласен
рафик пошустрее пафа будет
всегда забавляет такая аргументация. Оцифруйте что ли
Насколько шустрее? На 0,5 с, на 1 с, на 2 с?
На что это в данном случае влияет?
А вот возможность загрузить в Патифон вещей в 3 раза больше чем в Рав4 влияет на многое
r
ryctam
давайте еще про заправочный объем масла в пафе расскажите что там тоже больше
M
Medatron
давайте еще про заправочный объем масла в пафе расскажите что там тоже больше
давайте, только объясните зачем?
r
ryctam
ну вы же зачем то про вещи в 3 раза больше рассказываете
ценнег 2016год :
-на хитрого1,6 л dCi 130 л.4WD 6MT1 699 000 - 1 949 000руб..скидка трейдин-50
-тиета наф 4 2,2 л, dCi , 4WD АКПП 1 876 000 - 2 073 000 скидка трейдин 50
дизель, 6 АКП)
- Дустер 1,5 л dCi 109 л. 4WD 6MT 908 000 - 970 000 скидка трейдин 50-70
-на хитрого1,6 л dCi 130 л.4WD 6MT1 699 000 - 1 949 000руб..скидка трейдин-50
-тиета наф 4 2,2 л, dCi , 4WD АКПП 1 876 000 - 2 073 000 скидка трейдин 50
дизель, 6 АКП)
- Дустер 1,5 л dCi 109 л. 4WD 6MT 908 000 - 970 000 скидка трейдин 50-70
Дустер реально не настолько хуже насколько доступнее.
Единственное очень бюджетный имидж, но с другой стороны и остальные не премиум.
Для меня реальные недостатки его это никакой багажник, плюс палку не рассматриваю, а на автомате он тупой и жрет как круизер.
D
DимоН4x4
Единственное очень бюджетный имидж
это да!.. подрезать пытаются даже непонятной формы ниссанДжуки.
это никакой багажник, плюс палку не рассматриваю
багажника почти нет!, но при сильном желании, хороший задний трансф сидений+ сверху релинги!
палка рулит! ..это ведь бюджетный имидж!)))
M
Mishа
туксона нового смотрите
1.6 тдизель робот 4вд комфорт. цена 1.6 млн
8 сек до сотни по факту.
на каробас 5 лет гарантии.
краштесты iihs лучший результат в классе
стоимость каско не тойота
вменяемый сервис
1.6 тдизель робот 4вд комфорт. цена 1.6 млн
8 сек до сотни по факту.
на каробас 5 лет гарантии.
краштесты iihs лучший результат в классе
стоимость каско не тойота
вменяемый сервис
r
ryctam
Это турбобензин...
M
Mishа
Это турбобензин...
точно. но все равно бодрый кроссовок 1.7 дизеля не привезли че-то.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.