Выбор б/у паркетника: дизель и гибрид

Миш, доказывать не буду, может это так сказать единичный случай, но с данной машиной реально так )) ездит папа, машина в одних руках, по трассе ест реально больше чем в городе.
Вот если бы я сказал, что у меня на 335ой такой расход, тут конечно не верится ))
Мне наговаривать незачем
А что с дилером случилось? так в коротенько скажи.

киа рио 1,6 на мкпп, по городу, 14-15 съедает и не давится

эскейп гибрид 4вд, трасса 7, город летом 9-10, зимой 12-13, налог за 135лс, динамика вполне приличная, размер удобный, комфорт чуть выше среднего, проходимость тоже выше среднего, но конечно не уазик, начинка как у приуса
с наступлением кризиса пересел с турбофорика с целью экономии, доволен в полной мере, менять не планирую

Да я с той стороны пишу что , чутка завидую! У меня папчик так же еле ездит когда в такие цифры попадает что мама не горюй! :lol:





Тут без Б!!!!

:hi:




отношение к людям, которые ездили к ним годами не с одной машиной сильно ухудшилось.......... на То уже нет той заботы что раньше.
Все конечно решается на раз два, но после последнего ТО у меня остался осадок, как будто люди стали более рвачи что ли стали, не могу правильно сформулировать..........

Помню как то заехал к ним еще на рх350 с проблемкой номер кругляшь со стоянки упал в бокс между седлами который на крышке, ну и брякал там, заехал помню говорю вот так и так, вышел мой манагер снял все сам , достал! попогревы подключил и на вопрос- Сколько я вам должен, ответил "На то приезжайте у вас вроде скоро" , а сейчас дай деньги ..... видимо кризис, ну и ценник на запчасти и масло ОГО!

И самое главное раньше когда БУ оставляешь лешик их и на их новом хочешь уехать была хорошая цена всегда! Теперь слезы !

да в 400 кг разница........... и аэродинамика наверное другая ;-)



[Сообщение изменено пользователем 24.02.2016 14:47]

Q5 дизельный, можно и бензин, там расход на 2-3 литра больше

Не бывает расхода 10 в городском цикле Екатеринбурга у таких машин. У них будет ~ 12 средний, в городе ~16, по трассе ~ 8 ;-) Пипец я Омерику открыл!

Это немецко-французская шляпа,
хорошо, что настоящие ценители авто
японцы и американцы на нее не повелись - сделали вариатор, гибрид, теслу,
и продолжают дышать чистым выхлопом.

пять литров получить на туареге не получится . а вот 5,5-6 литров на сотню при 80-90КМ/Ч .

за четыре года владения туарегом 3.0 (204лс ) вывел примерные цифры расхода :
город лето 11-12 , зима от 13 .
трасса 7-8,5 литров ( 100-130 ) .

а с точки зрения проблем? Ремонтов?

спасибо! Что ломалось в туареге?

тур 240 л.c., крайне редко средний выходит больше 12,5 литров/100км
пробег 90% - город.
Стиль езды - чаще "раненый зверь" :-D , на трассе бывает и 80 км/ч, но при наличии спящего ребенка на заднем кресле.

и?
значит у вас крайне стройный тур...не жрет много

как замеряли расход? по БК?

У меня на Оллроаде 3.0ТДИ. Платформа аналогичная Туарегу/Ку7
В этом году 6 лет, пробег 95ткм. Соляра сугубо луковая.
ТО каждые 15ткм. Замена топливного фильтра каждые 30ткм. Расходники до последнего времени были доступные. Фильтры в среднем 600-800р. Колодки в среднем перед до 3-4тр, зад 2-3тр.

Постоянный смешанный расход (60% город / 40% трасса), между городом и дачей - 12л.
Скорость передвижения в городе в основном выше потока. Трасса 110кмч.
Если ездить не спеша и не стоять по долго с двигателем работающим на холостых, пока жена по магазинам ходит, то в городе можно укладываться в 12л, на трассе около 7л. Т.е. вполне реально иметь средний расход около 10л.

Из этих я бы проголосовал за Туарега.
Если хорошо обслуживался и качественно продиагностирован, то с этим мотором обычно редко бывают сложные дорогие неприятности.
Из дорогих неожиданностей на этой платфоме может внезапно отказать лишь пневмобаллон. Это то не многое, с чем не поездишь "пока брякает". Если уж баллон рванул, то никуда не поедешь. Передние стойки ремонтируются за 20-25тр. Задние баллоны за 15-20тр.



[Сообщение изменено пользователем 24.02.2016 18:39]

за четыре года была одна проблема - на трассе щетка стеклоочистителя отлетела при интенсивной работе ...
пришлось купить новую и чуть подогнуть крепление .

пока нет .

вот правильная цифра,
у бензина бы наверное 16-18 литров показывало.

поздравляю.
значит на 4-х цилиндровом дизеле у вас было бы 10 вместо 12.
сути явления это не меняет.
6-и цилиндровые дизеля не особо-то экономичные.
если расход важен, смотреть надо 4 цилиндра.

ищите дизель-гибрид, неужели кроме пежо их до сих пор никто не делает?

Пробег то поди тыщ 50

начались сказки венского леса:
по городу 10!
по трассе 5! :lol:

Не занимайтесь самообманом. Вроде взрослые люди :beach:

о боже мой!

Это ужасно!

Да, замеры по БК, и изредка сверка по заправке

слетал патрубок с радиатора, меняли 2 раза прокладку в коробке, соединение с валом, текла жидкость омывателя в районе задней двери. на этом для меня туареги закончились.
хотя был у меня GP, который пережил NF и всё ещё ездит на нём жена товарища - там проблем было поменьше, и не так активно они наваливались.
вобщем, как повезёт, но лично я к надёжным авто туарег отнести не могу.

у лексуса из предложенных есть конкуренты? :hihiks: