Формула 1: СЕЗОН - 2016 г. >>>>>>>>>>
На встрече стратегической рабочей группы в Женеве представители команд единодушно поддержали смену формата квалификации уже в этом сезоне. Прошло это предложение и Комиссию Формулы 1, теперь 4 марта оно должно быть утверждено Всемирным советом FIA по
автоспорту.
Детали нового формата ещё предстоит сформулировать, но общий принцип уже определён. Продолжительность квалификации останется прежней – 60 минут и три части, но гонщики будут находиться на трассе всё время, пока в какой-то момент их результат не окажется худшим.
Первая сессия будет продолжаться 16 минут, и после седьмой минуты самый медленный гонщик прекратит участие. После этого каждые 90 секунд из борьбы будут выбывать по одному пилоту, и в итоге их останется 15.
После короткого перерыва эти пятнадцать проведут вторую сессию, продолжительностью 15 минут, с теми же правилами – с шестой минуты гонщики, показавшие худший в тот момент результат, начнут выбывать, пока их не останется восемь.
В финальной сессии, продолжительностью 14 минут, гонщики будут выбывать с пятой минуты, а когда на трассе останутся лишь двое претендентов, они разыграют поул в последние 90 секунд.
Детали нового формата ещё предстоит сформулировать, но общий принцип уже определён. Продолжительность квалификации останется прежней – 60 минут и три части, но гонщики будут находиться на трассе всё время, пока в какой-то момент их результат не окажется худшим.
Первая сессия будет продолжаться 16 минут, и после седьмой минуты самый медленный гонщик прекратит участие. После этого каждые 90 секунд из борьбы будут выбывать по одному пилоту, и в итоге их останется 15.
После короткого перерыва эти пятнадцать проведут вторую сессию, продолжительностью 15 минут, с теми же правилами – с шестой минуты гонщики, показавшие худший в тот момент результат, начнут выбывать, пока их не останется восемь.
В финальной сессии, продолжительностью 14 минут, гонщики будут выбывать с пятой минуты, а когда на трассе останутся лишь двое претендентов, они разыграют поул в последние 90 секунд.
ИМХО попахивает бредом, уже не знают, что придумать :-(
Будет толкотня и карусель, а в Монако будет вообще алес.
напомнило мне конкурс на любой колхозной свадьбе, "успеть сесть на стул когда прекратит играть музыка"
S
Suba
смотрю сейчас по евроспорту Супербайк первый этап этого года, вот где заруба, причем за первое место, на протяжении всей гонки, постоянные обгоны, очень напряженно и азартно, когда уже в Ф-1 разница в возможностях машин уменьшится, что бы нам смотреть действительно интересные гонки, что бы решали
гонщики, а не инженеры
В мотогонках всегда так, MotoGP тот же посмотреть или особенно младшие классы - они до финиша вереницей едут, обгоняя и борясь за сантиметры. Правда в Королевском классе сейчас 4-5 человек рубятся - Росси, Лоренцо, Маркес, Педроса и в том году еще Дукатти снова поехали, они в другой лиге :-)
G
GR!P
отложили на конец мая, до ГП Испании.
А то и до 2017
C
Cлaвa™
и чего такого смешного ?
сейчас бы Бьянки однозначно был бы жив
Q
QlxOFF
сейчас бы Бьянки однозначно был бы жив
Эксперт?
Филипп Бьянки: Система Halo не спасла бы моего сына
и чего такого смешного ?
Проще смотрите на жизнь. Ни чего смешного, но аналогия меня позабавила.
Алонсо в этом сезоне чемпионом точно не будет, вот и приходится просто смотреть, ждать и развлекаться картинками.
Тем кто каждый год только за чемпиона болеет - проще.
G
GR!P
Тесты закончены. Новый формат квалы уже в Австралии.
Ну и две недели до старта сезона)
Ну и две недели до старта сезона)
C
Cлaвa™
Новый формат квалы уже в Австралии.
да , уже официально
будет весело видимо
Ну и две недели до старта сезона)
есть какие новости от Попова по поводу трансляций ?
S
Suba
Тем кто каждый год только за чемпиона болеет - проще.
ага, то Фитиль, то Люся, я правда не за бровастого, а за ледяного, но дела не меняет
S
Snаkе
есть какие новости от Попова по поводу трансляций ?
пока тишина
A
Alfist
вроде матч обещал показывать, а Попов вроде долже быть там,
или естт какието подводные камни?
Я думаю в в HD , на плюсах в суперспорте точно будет, плюсы не должны допустить то что сделало вгтрк в прошлом сезоне
[Сообщение изменено пользователем 08.03.2016 09:10]
или естт какието подводные камни?
Я думаю в в HD , на плюсах в суперспорте точно будет, плюсы не должны допустить то что сделало вгтрк в прошлом сезоне
[Сообщение изменено пользователем 08.03.2016 09:10]
H
HFP™
На протяжении сезона-2016 российские болельщики Формулы-1 смогут увидеть все сессии гоночных уик-эндов чемпионата мира.
Прямые трансляции двух пятничных практик, субботней тренировки, а также показ квалификации и гонки будет вести телеканал «Матч! Арена», причём трансляции, возможно, будут вестись без рекламы. Что касается квалификации и гонки, то эти сессии, как и в прошлом году, будет в прямом эфире транслировать канал «Матч ТВ».
Прямые трансляции двух пятничных практик, субботней тренировки, а также показ квалификации и гонки будет вести телеканал «Матч! Арена», причём трансляции, возможно, будут вестись без рекламы. Что касается квалификации и гонки, то эти сессии, как и в прошлом году, будет в прямом эфире транслировать канал «Матч ТВ».
C
Cлaвa™
На протяжении сезона-2016 российские болельщики Формулы-1 смогут увидеть все сессии гоночных уик-эндов чемпионата мира.
вот что мельдоний животворящий делает
H
HFP™
у кого нет матчтв арена, свободные заезды можно будет смотреть на sportbox.ru
C
Cлaвa™
у кого нет матчтв арена, свободные заезды можно будет смотреть на sportbox.ru
да как бы и там и там заявлена прямая трансляция http://matchtv.ru/tvguide/
и есть так же прямая трансляция на сайте
H
HFP™
оо не знал))
"В следующем году система условных баллов, которые можно расходовать на доработку силовой установки, будет отменена, а в этом производители могут потратить 32 балла по ходу сезона.
В соответствии с договорённостями, в 2016-м разрешена доработка любых систем силовой установки, и сегодня в FIA сообщили число условных баллов, потраченных перед началом сезона.
Больше всех израсходовали в Ferrari – 23 балла (9 осталось). В Mercedes потратили 19 баллов (13 осталось), в Honda – 18 (14 осталось), в Renault – 7 (25 осталось).
В Renault потратили меньше всех, но и резерв для дальнейших улучшений по ходу сезона у них самый серьёзный. Впрочем, как говорили многие в прошлом году – важно не сколько у вас баллов, а с какой эффективностью они расходуются." (с)
Реношники сливают 16 год, все силы на 17? )))
Риккардо спросили, хочет ли он снова стать напарником Феттеля? «Не знаю», — ответил Риккардо.
«Танцевать на пит-лейне с тобой не буду, если ты ждешь этого», — встрял в разговор Феттель. )))))))))))))))
[Сообщение изменено пользователем 17.03.2016 20:35]
В соответствии с договорённостями, в 2016-м разрешена доработка любых систем силовой установки, и сегодня в FIA сообщили число условных баллов, потраченных перед началом сезона.
Больше всех израсходовали в Ferrari – 23 балла (9 осталось). В Mercedes потратили 19 баллов (13 осталось), в Honda – 18 (14 осталось), в Renault – 7 (25 осталось).
В Renault потратили меньше всех, но и резерв для дальнейших улучшений по ходу сезона у них самый серьёзный. Впрочем, как говорили многие в прошлом году – важно не сколько у вас баллов, а с какой эффективностью они расходуются." (с)
Реношники сливают 16 год, все силы на 17? )))
Риккардо спросили, хочет ли он снова стать напарником Феттеля? «Не знаю», — ответил Риккардо.
«Танцевать на пит-лейне с тобой не буду, если ты ждешь этого», — встрял в разговор Феттель. )))))))))))))))
[Сообщение изменено пользователем 17.03.2016 20:35]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.