Рав4 или камри ?

Я зацитировал какое-то СМИ. Это не мои слова, сорри.

ES внутри абсолютно отличается от Камри. ничего общего. Думаю и подвеска немного по другому себя ведет.

жаль у GS нету аналога леворукового подешевле )))

Тяжелый случай.

тойту crown бы продавали с левым рулем :-)

[Сообщение удалено пользователем 30.10.2015 14:12]

Да норм, лишка амбициозные ниссанопродаваны :-D

так этож Лехус и есть :-)

Ну как то так http://toyota.jp/carlineup/?ptopid=men#sedan

А кто сказал из наличия вообще??? Суперб стартует от 1,2млн., хотите скажать куча камрюх стоит и ждет хозяев прямо в салоне???
Я когда зашел в салон Тойоты и пообщался с менеджером то узнал что это жутко востребованные автомобили и просто так на складах не стоят!!!!!1

Хайлендер ждать от 6 месяцев, Прадо около 9, Крузак полноценный ОТ ГОДА!!!!!! Карл, ГОД!!!

одни китайцы да немцы в наличие

http://www.toyota66.ru/buy-a-toyota/vnalichii/
http://www.toyota-vostok.ru/uslugi/avtomobili_v_na...
Врут, сволочи?

:ultra:

спалили бота моего!!1111

какбэ вы уже в разряд неуловимых Джо перешли :hi:

Добрый вечер всем, уважаемые форумчане!
Проехал сегодня на тесте на 2.2 дизеле на рав4. Кто то выше писал что на скорости выше 100км/ч динамика как у ваз 2109 - скажу сразу это точно не так. Динамика очень даже порадовала, с 0 набор скорости (даже не смотря на сегодняшнюю наледь на дорогах) хорошая, с 90 до 120-140 (быстрее не разгонялся) гораздо лучше чем на октавии скаут 2.0 TDI (которая есть у меня ), то чего я опасался в этом плане (динамика) не случилось. 2,2 дизель на рав4 по моему мнению замечательный. Салон большой, удобно сидеть, ехать, и ещё очень хорошая обзорность и чувство габаритов машины ( этого не ожидал в принципе). Машина понравилась. В комплектации "комфорт +" не будет в сравнении с тестовой: колёса будут на 17 ( на тесте на 18), кнопки запуска автомобиля, электрического открывания/закрывания багажника, контроль "мертых"зон, кожаных сидений с электрической регулировкой - всё это то что я спокойно могу пережить. Но всё равно ещё 2-3 дня подумаю что же выбрать камри или рав4.
P.S. Ещё раз повторюсь - выбираю только из этих: камри 2,5 6АТ (комплектация - элеганс плюс) и рав4 2,2 дизель 6АТ (комфорт +)

а за эту доп опцию сколько тойотовцы просят? :-)

Это только в другой комплектации за 1,75 примерно выйдет с допами.

т.е чтоб получить кожу, нужно купить дополнительный ряд ненужных опций? :-)

Брать Камри, так уж с 3.5литровым мотором.
Динамики море, налог смешной, жрет не намного больше чем 2.5.
:beach:

:lol:

после авениса 2.0 наверно......... да море!

8( 277 л/с? Да ладно!

привод передний, смысла нету. налог... хм. ... двигло зажали чтоле до 249.. ??? оно ж не едет ващеее

По поводу камри - выбор осознанный, не вижу в двигателе 3,5 при появлении 2,5. Ранее да, была очень большая разница в 2.4 и 3.5, сейчас много уже тестов было - итог 2.5 у камри самый двигатель для неё, не новый 2.0 и не 3.5. Ну это так же моё мнение не как катавшего эту машину на всех этих двигателях, а основанное только на анализе интернета :-)

долго ли разжать?))

Плюсую за сорярку :cool: