Новая или б/у?

шедевральный бред. количество сломаны восстановленных айфонов на рынке бу это что то,ВАЗы намного надежней

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 00:27]

это показатель чего? что туда просто никому вкладываться не хотелось, едет и едет?

И вы, владеете ситуацией на рынке, но восстановленный айфон не увидите? Просто глазами? Сбитые болты, мутный дисплей, кривой корпус? Ну ничего же сверхъестественного нет - все глазами видно. Тут уж кому как - кто сломанные берет, кто-то ворованные, а кто-то нормальные - и за пол года ни разу аккумулятор в отличии от "андрюш" не вытаскивает и кнопочки не зажимает ;-)

Да пусть автор берет новый тачан. Пусть меняет масло у дилера. пусть и диски с покрышками берет только у него. И пусть моет только там же. вот граждане форумчане, вам не все ровно?? Ведь такие люди обеспечивают деньгами кучу других людей. Автор . Надо брать только новую машину. Делать обязательно КАСКО. И обслуживаться только у дилера. Зато у вас будет гарантия. И если что, вам все поменяют.

нашли что смотреть... :lol: вы смотрите перекупов, или фанатов авто, которые меняют авторе по 2 раза в год.

я же не зря вам говорю погуглите данные и увидите что среднее значение 16тыс в год.



Вы реально понять не можете, ну не хочу я лезть по инет-магазам, искать нужные расходники, искать где дешевле, покупать, ехать с ними в сервис. Мне проще заплатить сверху официалам +3 тысячи и не тратить свое время.



Я только сейча догадался заглянуть в к вам в профиль... и увидел ваш возраст, и все стало на свои места. У вас юношеская дурость еще играет в попе. :-D

Далеко не всем нужно демонстрировать свой достаток окружающим, а некоторым и вовсе не требуется излишних функций от авто. Уверен что через 10-15 лет, ваши взгляды станут куда консервативнее и спокойнее. ;-)



незнаю как там айфон и леново, я последние 6 лет гонял с нокией 5800, всем устраивала, и вот только как месяц назад окончательно умерла.

а для чего дедушке айфон можно поинтересоваться? ведь он явно использует возможности телефона на 10%.



ну я и говорю юношеский максимализм во всей красе.... :lol:
одни понты на уме.... :-D

вы просто не понимаете что людям просто нужно авто доставляющее меньше хлопот, а новая с большей долей вероятности лучше подойдет на эту роль, чем 5 летняя б\ушка.

ЗЫ. можно также узнать, какие усеченные потребительские свойства вы нашли в той же новой Рио? Там все есть, для обычной бюджетной иномарки. Шильдик на капоте не понтовый? управляемость не как у премиум сегмента? Движки слабые? Шумоизоляция хреноватая? Дак это не усеченные характеристики а обычные.

правда не факт , что и остальные годы владения данным авто не потянут дополнительных расходов .

даже если потянут то что?)) за 700-800тр покупаешь комфорт и тх авто за 3-4 ляма, можно и пару сотен накинуть..

Сид машина хорошая, а рио это десятка в красивом кузове.

то их придется выложить . :-D

я очень сомневаюсь , что за ценник в 4-5 раз ниже можно купить тот же кузов и двигатель , получив при этом 100% комфорта и ТТХ нового авто .
можно примеры дизельного туарега ( в последнем кузове ) или лк 200 за 700-800 тыс. рублей с комфортом и ттх таких же новых авто ...

ЗЫ. ну и комфорт ( душевный , как одна из составляющих общего комфорта ) легче получить зная юридическую чистоту , полную картину обслуживания и ресурс своего авто , а все это прозрачно именно у нового авто .

но все это вовсе не говорит о том , что следующий мой автомобиль будет обязательно новым . :-D

... а потратить его на гугленье статистики роскомстата по пробегу, в которой учитываются и мертвые, и живые, и хромые, и косые, и парализованные... :-D Вместо того, чтобы вбить за это время несколько значений в строчку и потратить сэкономленные деньги на букет жене например? Самому-то Вам не смешно такое писать?


Надёжный, эргономичный, большой экран и кнопки на нем - все для людей... Можно посмотреть погоду или Яндекс-навигатор, или новости спорта по тычку одной кнопки. Это как с мощным двигателем - никто не говорит что надо постоянно ездить "педаль в пол", зато, когда вдруг возникнет необходимость, вы сможете совершить необходимый манёвр.


Постойте-ка... Вы сами себя слышите? Для бюджетной да... Но значение этого слова вы знаете? Дешевая, ограниченная рамками. Ещё вопросы по усеченным свойствам есть?
А вот по сравнению с нормальным автомобилем... Какой, к черту премиум? Континеталь GT и прочие Майбахи тут никто не трогает... Максимум бизнес класс.
И она проигрывает им по всем показателям (ну может быть, расход топлива, но для Вас же три тысячи рублей - ничто) и показатели Рио, по сравнению с нормальными автомобилями, являются усеченными, бюджетными (раз это слово Вам милее)

П.с: как раз шильдик-то, благодаря таким как вы, у Кия и Хендая вполне "понтовым" в народе считается, и их даже пропускают... А вот остальное... да можно ездить... Но зачем есть по "пол пайки", если вам выдали полную и девать оствшуюся половину все равно некуда?

Да за 700 рублей этого при всем желании не получиться сделать...

лично я пропускаю авто не по его понтовости , а по поведению на дороге . адекватных водителей пропускаю на любой марке авто .

но пыль в глаза пустить попытаться можно - например купив старый мерседес S-класса по цене бюджетного хундая солярис ...

Далеко ли он на этом S классе уедет? На него одна стойка стоит как десяток стоек для Соляриса... А если человек может его содержать, то он, наверное, тогда не такой уж и нищеброд? ;-) :-D

Я бы гольфа искал, или шкоду :beach:

Логично, бу мерс за наличку берут а не в ипотеку как солярис.

Это купить солярис в ипотеку :ultra: а те кто по средствам ,ездят на всяких бу иномарках тыщ за 300-500и не гундят

а чем они вообще отличаются?

У сида для замены лампы ближнего надо снять фару :-D

Если просто поповозка - то новый бюджет или
однодвухлетка - выше классом с минимальным пробегом.

Все остальное от лукавого.
P.S.
Тоеты новые покупают не потому что они охренительные, а потому что они минимум неудобств в эксплуатации приносят и последующей продаже.

и для большинства - это ГЛАВНЫЙ ФАКТОР.
НЕ думать, о том где ТО делать ( как на инфинити), не ждать колодки по две недели ( как на лр) и не продавать год( как ситроен)

Сид = королла, рио это приора седан, баклажан.

С нанопробегом 16ткм в год и бу тазик проблем не принесёт , другое дело когда 10т за 4-6 месяца накатываются у людей которые на нем не в ошан за продуктами ездят

областнеки штоле из ревды :-D

ЗЫ: в семье две машины постоянно.
межгороды по тыще км на круг раз в месяц-два
на машине жены пробег не больше 10ки в год.
на моей не больше 20-25

За700 можно взять бодрый аккорд, корейские машины УГ, темболее БУ

Да кстати, кто что по поводу Яги хэ тайна думает? 07 год 400к :-)