Новая или б/у?

можно даже 600-й мерседес взять и ездить как успешный человек . :-D

не нужно думать что я не понимаю что гарантия покрывает далеко не все, и порой очень сложно заставить дилера чинить именно в рамках гарантии. Но при покупке б\у 100% все поломки будут ремонтироваться за ваш счет.



покупать авто надо по средствам, и тогда ценник дилера не будет вас волновать, купив тоже Рио сколько там ТО стоят? 5 -15тыс (честно не знаю)? среднестатистический пробег 16тыс. километров в год (данный росстата). То есть На ТО надо заехать 1 раз в год, и что купив авто за 700, вы не сможете найти 10тыс на ТО? Тогда вам надо кататься на трамвае, а не покупать авто.



а ваш подход, купить кайен за лям, и плакаться что дилер дерет бешенные деньги за ТО.

ЗЫ. поглядел стоимость ТО на Рио, в основном стоит 6-7тыс, и только ТО4 (60тыс пробега) и ТО8 (120тыс пробега) стоят 10-12тыс.



[Сообщение изменено пользователем 11.10.2015 13:10]

новое бюджетное авто станет старым бюджетным авто
старое авто бизнес класса останется старым авто бизнес класса

Вы правы, подвески очень плотные и где-то трясучие, стучат при резких перепадах в покрытии. Но при этом подвески Рио очень тихие, при том что у машины не ахти какая шумка. В кашкае том же на ямах бахают и гремят подвески, в рио тихо на тех же ямах и рельсах.
Плюс рио, относительно сида в том, что дорожный просвет у рио чуть выше :-D

Тут ещё вопрос в том на сколько по времени берёте авто. Если на долго то новый, если год-три то бу.
А вообще за 700 и короллу можно взять и при этом ещё по итогу денег нажить. Явно не хуже

за 3-5 лет, старым не станет, будет просто подержанным.

конечно можно убить и новое авто за год, но мы ведь говорим про среднестатистического потребителя.



из старого превратится в древнее.

ЗЫ. все имхо конечно, но неистребима тяга русского люда к дешовым понтам... Старое авто бизнес класса, не ломается и стоит в обслуге дешевле нового бюджетного? Я понимаю есть любители ковыряться с авто и есть просто фанаты авто, для которых автомобиль это всё. Но большинству просто надо чтобы авто служило, сел и поехал по делам.

Лучше старого мерседеса только новый мерс :cool: ps за 700т выбор офигенный, авто py в помощь :-) ломается абсолютно всё и новое и старое, чинится тоже всё. Берите то что больше нравится. Флил 2 к примеру, бмв е60, мерин w211/ Уверяю, месяц поездите, потом новый лансер брякающим ведром с болтами называть будете

взять кредит, купить мерина и радоваться тому что владеешь немцем. параллельно познавать устройство автомобилей, развивать таланты кулибина и уметь держать улыбку даже если деньги на отпуск спущены в ремонт (ШУУУТКААА!!!!)

за 700 можно даже RX300 купить абсолютно живой. главное чтобы потом кошмары не мучали, порсреди ночи... весь в поту.. с выпученными глазами - аааа, я чуть не купил рио или сииид .. аааа!!!! потом выглянуть в окно, увидеть свой ретрорэкс и радостно уснуть дальше :-D

ну или да , камри. вполне. автомат, 2,5... некоторые думают что это почти бизнескласс :-D :-D

seed вместо сeed написал вначале темы, так что какие тут мерседесы. брать корейца или тойоту в таком случае.

Семена :super:

Не надо думать, что затраты на новый авто состоят исключительно из ТО :-)

Ещё естественная потеря стоимости :super: бу выгодней, списков покупаешь за столько и продаёшь

Ну это ведь не про все модели :-D Переменных много, но однозначно лидирует Toyota в ЕКБ. :-)

Тойот офиген машин, сопрут раньше чем сломается :super: а вообще надо брать Ягуар, не важно какого года, эта машина будет одна на всю жизнь.. Вы не сможете с ней расстаться :super:

так и тут, в большинстве случаев так же, однако вы молитесь на гарантию, как на панацею :-D

По этим данным и наша Волга 93 г.в, которую последний раз видели в 2005 все еще ездит ;-) 25-30 тысяч реальный средний пробег за год, у людей, эксплуатирующих авто круглый год.


Вот именно об этом я и говорил...ТО-60 тысяч стоит на Солярис (полный конструктивный аналог КИА РИО), с защитой, у дилера 3800. "маленькое" ТО 3671
В нормальном сервисе (с сертификатом соответствия) и с печатью в сервисной книжке 1000-1500 руб.

Но ВЫ этого не знаете и знать не хотите... А будете платить по 10-ке за ТО КИА РИО, с осознанием того, какой вы крутой и ездите на новом авто, "по средствам", гордо поправляя шапку-формовку... А между тем, вменяемый человек будет за эти, а то и меньшие деньги наслаждаться ездой на Мерседесе ;-)


Да, если старое обслуживает адекватный человек, а новое "лох" (другого слова не подобрать) по первой, названной дилером цене. А, нередко, на старое еще и "расходники" нормальные дешевле стоят.

Не плакаться, а тупо НЕ ПЛАТИТЬ деньги за то, что их не стоит - ощущаете разницу ?

Дизельном :super:

Не сыпьте соль на рану - таакую Ешку 212 пред новым годом упустил :weep: Дизель нынче сложно найти, ибо они в основном все из Германии были, а курс валют не благоволит нынче подобным миграциям автомобилей.

да не, по авто ру больше 100 212тых вылазит. от 800тр :-)

:lol: :lol: :lol:
можно для ремонта взять. ктото уже покупал тут диско3 за 900. через месяц пытался продать обратно.

Что за история? Про Кайенн помню - еще и нажил чувак вроде, в Саиару куда-то его спулив... :-D

Мерседес нужно брать с нормальной диагностикой Старом... Как минимум... Поэтому где-нибудь поближе к Екб :-)

Да и не лучшее нынче время для продажи Фрилендеров :-D

былоб на что, а чем всегда найдется :-)

[Сообщение изменено пользователем 11.10.2015 19:47]

Если вы девушка-однозначно, любую новую иномарку, если настоящий мужчина- б/у бмв, лучше постарше-будет, что написать на форуме об особенностях выбора и эксплуатации.

это вам так только кажется, реально средний пробег 15-16 тыс. Погуглите...



интересно а все те люди что покупают авто в салонах, они кто? видать невменяемые...



то есть вы хотите сказать, что обслуживать 10 летний таурег, будет дешевле чем новую Рио?



а вы можете понять, что человеку может быть не принципиально, столько стоит ТО, 2тыс или 10тыс?

с такой логикой как у вас, и шмотки себе проще в секондхенде покупать, телефон б\у брать.... "Тупо не платить деньги за то, что их не стоит."

покупка б\у это всегда от недостатка денег. Особенно когда речь идет о машинах бизнес класса или премиум. Понты и нехватка денег и ничего другого :-D

Это новый лехус в ипотеку :super: