The Model X
В
Встретимся у холодильника?!
на японских кей карах давно опробовано, очень круто. Одна большая сдвижная дверь для переднего и заднего ряда
S
Suba
нормуль электричка, дизайн морды не очень нра, у S посимпатичнее, двери-чайки спорно, не у всех в гаражах потолки высокие, соглашусь с высказыванием выше, сдвижные удобнее, думаю, что это та же S-ка просто в другом кузове, в целом супер авто, а в США при наличии огромной сети бесплатных заправок и
отличных дорогах просто идеал, жаль что нам еще далеко до такой жизни
еще такая нра
http://www.livecars.ru/news/2015/09/15/audi_e-tron...
думаю в ближайшем будущем все производители начнут электрички шлепать
еще такая нра
http://www.livecars.ru/news/2015/09/15/audi_e-tron...
думаю в ближайшем будущем все производители начнут электрички шлепать
i
iv74
У Теслы так то не все безоблочно - практически банкроты. Я больше жду что японцы предложат электромобиль на нашем рынке (нормальный а не то что сейчас). Но ст200 куплю т.к. гибрид у нас практичней и проще вэксплуатации, а для электричек нормальных розеток нет
C
Cлaвa™
а в США при наличии огромной сети бесплатных заправок
они не бесплатные
У Теслы так то не все безоблочно - практически банкроты.
не читайте всяких блохеров
еще такая нра
е-трон потрясный концепт , поглядим скоро
нормуль электричка,
Так прожект: " концептуальный вседорожник Audi e-tron quattro concept.
...служит предвестником полностью электрического кроссовера, который должен выйти на рынок в начале 2018 года."
А Тесла вот уже серийно производится, 400 км запас хода, динамика до 3,2 сек.
Model S можно в любом уголке мира встретить...
А в марте Модел III обещают
с дверьми мне тоже не все ясно. Зачем нагородили
этот гемор с чайкиными крыльями? Давно придуманы сдвижные в бок двери. Конструкция дешевле, проще и действительно помогает в условиях недостаточного места.
Презентацию глянь 10 сек с этого момента. Двери конечно люксовая фишка но в тесноте они удобней. И по высоте они открываются так чтоб об потолок не стукаться, там датчики следят за этим.
C
Cлaвa™
М
Мeл
Тк он вообще не парится за свои ораторские способности,
Если ничто не выходит из строя, то значит, оно недостаточно инновационно
D
DiEgo
Двояко это.. заплатить 100 тыщ евриков и после мелкого ДТП оказаться ни с чем?
КАСКО не?
КАСКО не?
и что дальше ? Отправлять тачку на ремонт некуда!
Я так понял что станции техобслуживания просто обновляют прошивки и по сути ничего из деталей и запчастей на них нет. Исключая видимо расходники по подвеске, ибо там мерсовское всё. А кузовов и фар нет, крылья и капот не купить
R
Romkins
ну дальше она должна быть признана тоталем, раз восстановить невозможно.
И вуаля - страховая получает права на то, что осталось, а пользователь получает деньги. Не? Смысл страховки вроде в этом и был?
И вуаля - страховая получает права на то, что осталось, а пользователь получает деньги. Не? Смысл страховки вроде в этом и был?
А
Аlеx
Чего в тесле такого нового? Электропривод довольно старая штука, первый появился раньше ДВС. Вам любой приводчик скажет, что электропривод гораздо круче по моменту и управляемости, есть рекуперация. Ну да, с развитием электроники стало возможно более гибко управлять параметрами и использовать
дешевые и надежные асинхронники. В чем революция? В батарее? Так не много ума надо из пальчиковых элементов батарею собрать и объявить как прорыв.
Как только появится адекватные источник ЭЭ, тогда будет прорыв, и куча контор начнет клепать электромобили, это проще чем тачки с ДВС.
Как только появится адекватные источник ЭЭ, тогда будет прорыв, и куча контор начнет клепать электромобили, это проще чем тачки с ДВС.
R
Romkins
Чего в тесле такого нового? Электропривод довольно старая штука, первый появился раньше ДВС. Вам любой приводчик скажет, что электропривод гораздо круче по моменту и управляемости, есть рекуперация. Ну да, с развитием электроники стало возможно более
гибко управлять параметрами и использовать дешевые и надежные асинхронники. В чем революция?
Да нет никакой революции
Просто назовите еще один авто, которого было продано больше 50 000 за несколько лет? Серийный такой? Доступный к постановке на учет и покупке прямо сегодня?
д
д. Степа
в любом случае, с нашим климатом лучше гибрид.. т.е. генератор на основе двс, а дальше электромотор...
а чистая электричка зимой проедет два метра и скажет аля-улю, т.к. аккумы замерзнут и заряжай не заряжай - толку не будет... да и домой то не потаскаешь отогреть...
все это хорошо в идеальных условиях, а не в реальных.
а чистая электричка зимой проедет два метра и скажет аля-улю, т.к. аккумы замерзнут и заряжай не заряжай - толку не будет... да и домой то не потаскаешь отогреть...
все это хорошо в идеальных условиях, а не в реальных.
К
Катарына
а чувак меняет концепции всего мира?
Ты во-первых новопассита попей, а во вторых , "Этот чувак меняет концепцию Мира" - это всего лишь красивая громкая фраза , которую ты уже десятый тут бездумно повторяешь, при этом не понимая ее смысла.
И этот недоавтомобиль, как ты его считаешь
Я не считаю его недоавтомобилем и нигде об этом не писал. Под словами "технологичные игрушки" имелся ввиду переход от тепличных условий (ограниченное число заправок, погодные условия, сервис и т.д.) к реальным.
PS И вообще, шёл бы ты со своими диванами с полосато-зелёной обивкой, я за неидеальность, я за несовершенство. В мире, который мне видится, ты охотишься на зверей в лесах окружающих руины Рокфеллер центра (с)
А
Аlеx
Да нет никакой революции
Просто назовите еще один авто, которого было продано больше 50 000 за несколько лет? Серийный такой? Доступный к постановке на учет и покупке прямо сегодня?
Просто назовите еще один авто, которого было продано больше 50 000 за несколько лет? Серийный такой? Доступный к постановке на учет и покупке прямо сегодня?
Вот когда электромобиль придет в массовый сегмент, тогда и можно говорить о том, что переход состоялся. В мире за год продается порядка 65 млн. авто, в США 23 млн.
Тесла - это пример несовершенства технологий, в частности отсутствие дешевого и емкого источника ЭЭ. Это пускание пыли в глаза для не особо образованного пипла.
R
Romkins
Ты во-первых новопассита попей, а во вторых , "Этот чувак меняет концепцию Мира" - это всего лишь красивая громкая фраза , которую ты уже десятый тут бездумно повторяешь, при этом не понимая ее смысла.
Ты во-первых, мне не указывай что делать.
Во-вторых, Тайлер из тебя не очень.
В-третьих, ты можешь как угодно критиковать "технологичные игрушки" чьего угодно производства. Но, есть Илон Маск, миллиардер,
- мечтающий о космосе, и делающий ракеты
- развивший ПейПал
- производящий электромобили
ну и так - по мелочи - гиперлуп и прочие игрушки
К
Катарына
Но, есть Илон Маск, миллиардер,
мечтающий о космосе
мечтающий о космосе
Да да, я в курсе. Еще он мечтает "отремонтировать" Марс, предложив сбросить туда термоядерные бомбы.
а чистая электричка зимой проедет два метра и скажет аля-улю, т.к. аккумы замерзнут и заряжай не заряжай - толку не будет... да и домой то не потаскаешь отогреть...
все это хорошо в идеальных условиях, а не в реальных.
все это хорошо в идеальных условиях, а не в реальных.
погуглите на ютубе, там где то был ролик с наших северов... то-ли Ханты-мансийс, то ли Югра... Теслу юзали в боьлшие минуса (что-то около -30 -35), вроде дольше двух метров проехала...
имхо, для города, при не больших пробегах идеальное авто...
Э
Эффект Даннинга Крюгера
я хотел забиться с теслой в лос анжелесе, а она от меня уехала
нереально ускорилась.
Тесла для богатых стран ,особенно хороша в сан франциско
нереально ускорилась.
Тесла для богатых стран ,особенно хороша в сан франциско
Э
Эффект Даннинга Крюгера
Вот когда электромобиль придет в массовый сегмент, тогда и можно говорить о том, что переход состоялся. В мире за год продается порядка 65 млн. авто, в США 23 млн.
дак богатых стран мало, заправки не везде
пример таксисты в Нью- Йорке уже обязанны ездить на эклектрокарах, я с индусом говарил - он якобы на электрофорде 1.000.000 проехал км
дак богатых стран мало, заправки не везде
пример таксисты в Нью- Йорке уже обязанны ездить на эклектрокарах, я с индусом говарил - он якобы на электрофорде 1.000.000 проехал км
По поводу погодных условий погуглите "самая продаваемая машина в Норвегии", потом погуглите "климат в Норвегии"
C
Cлaвa™
Тесла - это пример несовершенства технологий, в частности отсутствие дешевого и емкого источника ЭЭ. Это пускание пыли в глаза для не особо образованного пипла.
тянет на премию , как минимум нобелевскую
C
Cлaвa™
По поводу погодных условий погуглите "самая продаваемая машина в Норвегии", потом погуглите "климат в Норвегии"
да я намеренно не стал пример норвегии приводить , там же минуса другие и всё другое , как в калифорнии
К
Катарына
самая продаваемая машина в Норвегии
Сомневаюсь, что без налоговой амнистии, господдержки и прочих скащух для электричек, она бы таковой осталась.
R
Romkins
По поводу погодных условий погуглите "самая продаваемая машина в Норвегии", потом погуглите "климат в Норвегии"
они сначала пишут. Потом думают ))
да я намеренно не стал
пример норвегии приводить , там же минуса другие и всё другое , как в калифорнии
да, и снег не с неба падает, а экологический чистый олени привозят. Из Лапландии..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.