S80 или VW Passat[CC]

может S60 не?

S80T6! :hi:

Я вообще ВАГ люблю. Но S80 отличная машина.

Пассат СС очень красивая машина, но семейным не самая практичная. А еще я в ней головой в потолок упираюсь, если сзади сесть.

Я к чему это все. К тому что S80 и пассаты только по цене если сравнивать - очень разные машины.

А на S80 разве не такая же коробка аисин ка на хс90? Если такая же, то барахло полное! К 100 полюбому проблемы вылазят.

Остальные - слишком уж народные автомобили. Нет харизмы ни какой.
Так что из этих двух - вольво.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач TF-80C нередко завывает на первой передаче уже после 30-50 тыс. км. Появление «троллейбусного гула» не приговор, а всего лишь особенность работы «планетарки». Первые проблемы, как правило, появляются после 150-200 тыс. км: ощущаются сильные рывки в момент переключений. В большинстве случаев все обойдется заменой направляющих втулок в соленоидах или самих соленоидов. Стоимость подобного ремонта около 40-60 тыс. рублей. При износе фрикционов или неисправности гидромодуля стоимость ремонта вырастет, как минимум, в два раза – около 120-160 тыс. рублей. Существенно продлевает жизнь коробке регулярная замена масла – через каждые 60 тыс. км. - http://vvm-auto.ru/volvo/210-volvo-s80-ii

В том то и вся суть, что надо просто менять масло в коробке и будет все ;-) . Многие владельцы Вольво, масло в коробке не меняют, отсюда и проблемы.

поддерживаю :-D

даже ауйсин 55-51 способна ездить, кстати в америку эти 90-ки шли сразу с радиатором акпп, а его отсутствие и губит, хотя знаю 90 которые и в 200 тыщ ездили на родных коробках.Там масло в них менять лучше каждые 30-40, плюс радиаторы чистить,а то там такой бутер получается :-D

Мне почему-то кажется что она даже меньше пассата

у меня в семье было 3 вольвы ХС90 с 2003 по 2010 год. Все машины брали новыми, любимая повозка отца, и у всех трех были проблемы с коробкой к 90-100 тысячам пробега. Масло меняли. И вопрос не в завывании а в дергании. И можете че угодно писать, личный опыт есть личный опыт.
ЗЫ у бати стаж 43 года за рулем, боком не ездит, мурзилку читает перед использованием ;-)

...сейчас ВАГофобы соберутся с мыслями и кааак закричат: "А ваша DSG - вообще г..о, за 15000 км ломается!"
:-D

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:21]

Может, чтобы с франкодрочерами разговаривать на одном языке?
:beach:

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:21]

Я шштешшняюсь :-(
Задавили тут меня интеллектом и рассказами про нереальную крутость багетомобилей всех мастей и оттенков.
:super:
Что рассказать-то? Был у меня машин с DSG7, недолго, но был. Недавно видел эту машину, жива и здорова. Был у товарища Пассат В6 2010 г.в., ездил он на ней почти 2 года, проблем с DSG7 не было. Что еще рассказать-то? Как эта коробка шустро переключает передачи? Что там есть классный спорт-режим? Что есть пятилетняя гарантия на эту коробку? Что есть, как альтернатива, DSG6? Не нравится - продолжайте теребить на AL4, который, к слову сказать, тоже далеко не шедеврален. Только франкодрочеры предпочитали и предпочитают быть терпилами и молчать в тряпочку, а владельцы DSG7 собрались вместе и натыкали VAG носом, за что и поимели профит в виде пятилетней гарантии.
:hi:
Кто в этой ситуации молодец, а кто не молодец, каждый решает сам для себя.

Мне просто быстро машины надоедают, хочется что-то другое попробовать, только и всего. Не все себе берут машину на 3-5 лет, есть и другие подходы к этому вопросу.
Ни один из имевшихся в пользовании VAG'ов мозги не делал. Вообще. Но говорю сразу - у меня карма хорошая, может, дело в этом.
:-D

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:21]

okay, постараюсь смириться и как-то дальше жить с этим знанием.
Что-нибудь еще от меня требуется?

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:21]

Только в обмен на Ваши душеспасительные лекции об эпичной комфортности и нетривиальной шумоизоляции французов. Баш на баш, как говорится.
:hi:

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:21]

был дсг7,4 года, пробег 54 тысяч

после примерно двух лет эксплуатации, начались небольшие толчки, при старте в горку, особого значения не придавал, и не обратил бы, но попался мне товарищ, на пассате ездит, так он жути начал нагонять что развалится коробка скоро у меня и надо срочно ехать)

ну и приехал к од, к слову гарантия на авто уже кончилась.
сделали адаптацию, поехал кататься дальше, проблема эта ушла, я уж и забыл про нее, но тут звонит ОД и говорят, ну че, как оно ? меняем ?
я от такой щедрости растерялся, ну давайте поменяем)

единственное что было сделано за 4 года городской эксплуатации, наверное можно было не делать, но меняют сцепуху настолько просто и без гемора, при этом никаких записей в сервисной книжке или еще где либо не фиксировали))

ща на дсг6 катаю, посмотрим как себя проявит

Хорош уже, гавно коробка :-D
Никто не спорит - ручка рулит...
причем ваговская.... 6ст. ;-) :-D

уверен таких людей очень много,иначе обращений было бы гораздо больше..

а чего тут только про DSG то разгоняют?)) может накинем и вспомним про TSI ? :-D

по теме я бы автору советовал прокатиться на данных авто, там то сразу станет понятно

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:21]