Авто за 150-250 тысяч.

У меня регулярно климат его включает ;-)
а воще за 250 можно найти приору или калину с кондером ;-) елси уж на то пошло :-D

как ни странно бывает, а я вот жару не выношу совершенно

у меня логан, с кондиционером, куплен шестилетним за 250
в эти же деньги можно было взять гетц в максималке, но постарше, и акцент, но подешевле и весь перекрашенный

кондиционер нужная вещь, особенно в дождь

и, да - владельцы старых ведер всегда с гордостью говорят "бегает, есть-пить не просит, бензин заливай да свечи меняй". не верьте, еще как просит

Я так пару раз простыл. Замечал, когда ощущал, что ппц, холодно стало.

автор, прочтите лс ))

[Сообщение изменено пользователем 28.08.2015 16:35]

Так выставить температуру подходящую, и норм...

странненько конечно, ожидал много комментов на тему - старые японки огонь, не бери акцента и тем более ваз, но к мнениям прислушаюсь, своего пока мнения не завел, ибо опыта нет.. буду смотреть что-то другое, раз старые япошки не рулят)

старые японки были огонь, пока были не очень старые и когда ваз был не торт
сейчас японки в этот бюджет уже очень старые, и как выше заметили - каждый хозяин от себя точно что-нибудь добавил
я в свою старую добавила бошевский десяточный бензонасос, радиатор кондиционера от чего-то похожего и деповские фары
гранаты и наконечники ставила оригинал (не космос денег, но и не копейки)
приятель на свою старушку камри два раза покупал автомат, потом продал и перекрестился.

если не пропало желание приобрести старушку - изучите ценник на запчасти ходовой - они не копейки стоят (наконечники и рейки, гранаты наружные и внутренние, шрусы) и контрактные двигатели и коробки

я не отговариваю, я рекомендую изучить предмет прежде чем радоваться покупке и потом начинать искать "своего" мастера по ходовой, моториста и электрика, знать наизусть телефоны разборок и магазинов (по японкам пара неплохих есть на ББ)

удачи!

толщиномер вам в помощь ;-) и упаси бог от конкретно битой машины с нарушенной геометрией

Толщиномер, кстати, далеко не всегда показатель ;-)
Ну крашена декоративная накладка бампера, и чо? Лонжероны целые, крепеж целый, телевизор на месте. Но некоторые эксперты с толщиномерами начинают тааакууую чушь нести )))

К лансерам 9 присмотрись, единственный минус они все масложорят, лечится заменой колец и колпачков

За всё "лето" включал коней вряд ли даже 5 раз. Печку летом включаю чаще. :-D

http://ussuriisk.drom.ru/daihatsu/mira/19318150.ht...

где-то читал, что на них расходники далеко не самые дешевые.

за ети деньги их нет. ине будет.ине было некогда

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=92&i=302506...
;-)
Только это не значит что автору надо его покупать :-D

12 лет, правый руль, брякает, течет и немножко устал в жизни ... И всего то 160 без торга ))
Почему мне она не кажется выгодной сделкой ?

Не надо гнать! http://auto.e1.ru/car/used/mitsubishi/lancer/73118... и еще штук 10 только на Е1 :-D Это я еще на авито не искал :-D

а почему ниссаны не рассматриваете? за 250т.р. взяли ниссана альмеру N16 в 2012году, 2005 г.в., из вложений раз в год стойки (передние) раз в 2 года (задние), остальное расходники: масло фильтр, свечи. И выхлопную систему сменили (старая прогорела))))). За год 50-55тыс.км наматываем, ездили на черное море, и в оренбург, в казань, бес проблем в дороге, ежедневно по 500км почти по работе накатываем.

и по запчастям.. стойки дешевле вазовских)

Возьми фитяру и не парься!!!

Как не рассматриваем? Автору же советуют Калину... :-D А из чего их сейчас собирают? Из Альмер да Логанов.

Потому что, они, скорее всего там как раз вазовские :-D Вот и ходят по году ;-)

P.S N16 альмера это почти как старая Королла, только, все таки, ломается.. :-D Но, при этом, сохраняет изящество в поведении на дороге и комфорт скамейки с колесами. Достаточно много знакомых ездит-ездило на N16 и Классике, но никто из них, у кого эта Альмера была не первой машиной, не говорит, какая она у него классная... Машина из разряда тех, которые хочется сменить как только появятся деньги.

сменить естественно это нормальное желание тех, кто взял подержанную машину .. но из машин до 250 норм вариант..)))))))) и я говорила не про "классность", а про практичность в работе машинки.

о такой машинке я тоже раздумывал)) только о цене около 200 тысяч, чтобы остался буфер.

50-55 тыс в год.. В день почти по 500.. Как то арифметика не работает...
Почти 500 в день (пусть даже 400) дадут в 2-2,5 раза больший пробег в год ))

Выскажу свое мнение.
1. Акцент
2. Нексия 1.6
3. Приора и прочие тазы...

Как то так :-)

на нексии безопасности 0, найти не убитый акцент чуваку с моим опытом - тоже не вариант. автоваз не хочется чета рассматривать