ТрайлБлэйзер

Перед покупкой везите в Центр Правильного Обслуживания, там на таких собаку съели. Что смотреть - там знают. Сразу скажу, что обычный ценник на доведение авто до ума из-под нерадивого водителя ~200т.р., как повезёт. По обслуживанию именно этого года (дорестайл) - не оч.дорого, есть неоригинальные дубли качеством не хуже оригинала, однако сами работы обычно дороже.
На этом кузове, на мой взгляд, немного е**ая система стабилизации (исправились в рестайле), зимой на заднем приводе ездить нужно осторожно. По проходимости - более-менее, сильно от резины зависит. Расход в смешанном режиме 13-15л 92-ого. Двигатель и КП, насколько знаю, весьма надежны. Обычно проблемы в подвеске и системе подключения переднего привода.
Сам я на ваши деньги с вашей з/п посмотрел бы на атмо-форика (хотя если ваш вариант в отличном состоянии, можно бы и подумать).

У него 279 кобыл. По текущей ставке будет 27 676р.
Не надо отзывы читать. Надо просто узнать налоговую ставку.
Свыше 250 платят по 99,2р за лошадь.

да какие там неисправности на 127 тысячах, чо уж жути нагонять

А Куда лучше съездит проверить машину после покупки, и где запчасти купить, я просто привык к логану, на него запчасти даже в вазовских магазинах есть. И еще если не затруднит, можно ли самому посмотреть машину при покупке без Спец сервиса, как автомат проверить, куда заглянуть, а то в городе где машина находиться нет таких специалистов. В субботу поеду смотреть машину, только не знаю куда заглянуть!

И Еще хотел узнать, как Дорогие форумчане относитесь к установке Газового оборудованья на данный авто, на много ли он сократит расходы, безопасность, ресурс!

Про обслуживание уже сказали - центр правильного обслуживания на турбинной.
А про газ - вон, Владимир.ру на гелике ставил, как я понял, доволен аки слон был ))

после покупки уже лучше никуда не ездить, зачем портить себе настроение? :-) вот честно - не стал бы покупать подобный авто без предварительной проверки опытными диагностами. тем более сами пишите, что машина в городе, где спец.сервисов нет - как быть уверенным, что она обслуживалась хорошо? сами автомат сможете только проверить на предмет отсутствия толчков и посторонних звуков при переключениях.

зависит от ваших пробегов. Посчитайте срок окупаемости ГБО

Да какие там 127 тысяч? :-D



Все верно ;-) На большие прожорливые атмосферники самое то. Окупаемость от 12 до 20 тыщ. пробега.

Но если расход

, то за ГБО и не стоит заморачиваться. Хотя если пробеги большие, то и при таком расходе оно окупится.

Мне почему то казалось что на 200 там можно поменять вообще ВСЕ :-D

Какие скидки/пряники на Дастер? Форума начитаются и пишут ерунду
800 тыс за полноприводную помойку в базе просят

а сколько он весит?
4.2 13-15л 92-ого. так по побожески, я на 3,6 и меньшим весом америкосе ездил более 20, но тот америкос был новый :-D
может у старого америкоса совесть есть

Лучше перед покупкой


Это так же как с транспортным налогом

меньше 30 по голоду он не будет потреблять


Нужно хотя бы 300т
Особенно после езды в селе где нет автосервисов

на этот вопрос будет отвечать Владимир :-D

хз, тонны 2-2,5. расход смотрел по компу (м.б. вопрос адекватности этого компа). вообще ж расход много от чего зависит кроме объема движка и массы авто - после 2,5литрового на 1700кг-авто с расходом ~25л/100км 98ого я честно говоря сейчас особо не замарачиваюсь

Это тут ключевое
Нужно смотреть по реальному расходу

немус в каждой теме затычка

Там есть обход магистрали с неучтенным насосом?

А может просто логан продать, дастер купить? Тот же логан, тока побольше )))



В очень смешанном, вангую что в городе 30 будет )))


Я полагаю, автор еще не считал осагу ))
Как раз с налогом месячная ЗП уйдет...


Проверяют ДО покупки.



Вангую, опять же.. что к 300 дело ))



Хамить бесполезно. Особенно человеку, который только что пришел из салона рено и торговался за дастер.
0% на 3 года
DUSTER - Было в июне, например. Сейчас готовы дать очень льготный кредит. Чем не плюшка?

75 000 за трейдин скидка.
Уверен, что с деньгами в кармане можно и еще поторговаться. Кроме того - у них сейчас смена на фейслифт, что значит что продаваны заинтересованы продать предыдущий.

Новорожденный, а рынок авто стоит раком в этот момент. ВАГ вон производство на месяц тормознул. Думаешь, остальные фонтаном бьют? Любому покупателю с баблом будут рады, и на встречу пойдут.
Ты прежде чем пытаться писать ерунду, подумай, ок? ;-)

[Сообщение изменено пользователем 13.08.2015 17:18]

Вообщем блэйзер не вариант, как ато для постоянного использования для простого смертного как я. Я так понял. Посоветуйте тогда пожалуйста что можно купить за тысяч 500 сейчас с нормальным автоматом, нормальным расходом, не дастер, можно на переднем приводе, кроссовер, я так понимаю не старше года 11-го.

Считается расход по времени открытия форсунок

Тушкан, санта фе, форик, но это года 07-08-го.

Я про левое и не учтенное.... :-D

Ну я про то же
Форсунка может лить больше заводских параметров. А комп настраивают так чтоб успокаивать водителя по поводу расхода

Продавашку очень обидел. они и так покупателей годами ждут, тут еще знакомый из-под носа свинтил.само авто еще вдобавок наижутчайший неликвид, и легко можно остаться последним владельцем.

А вот не пофиг тебе как отнесутся к установке ГБО форумчане? Подавляющее большинство (я думаю больше 90%) никогда не эксплуатировали авто на газе. Ты ждешь объективных отзывов?

Свое мнение по этому поводу я написал выше - на большой атмосферный мотор ставить и не париться. Расход по отношению к бензину +25-30%. Цена газа 16 руб. Окупаемость считай сам.

Про безопасность такой же глупый вопрос, как и "тепло ли зимой в кабриолете?" :-D Назовите хоть один случай взрыва ГБО на исправном и обслуженном автомобиле?

Надежность? Я не знаю ни одного случая выхода из строя двигателя из-за газового оборудования. Есть ли у кого факты?

Автор, решать тебе. Я поставил и ни разу не пожалел. Новый владелец авто тоже доволен.