Про Датсун раздували?

Breaking news - Логан-таки тоже МЕТЕТ! :ultra:

Имхо - лучше что то большое, типа хс90 или РХ-300 Лексуса на край за цену Датсуна - пусть не первой свежести, но машины, условно, надежные и безопасные. Огромных пробегов у машины такого назначения не предвидится - так что не разорит. Зато комфорт и, главное, безопасность - не сравнить

Комфорт, это когда у машины всё исправно, и об этом вообще не думаешь)
Для девушки, это 100% - необходимо :-)
В этом плане новый, пусть даже таз - будет реально в выигрыше.... ;-)

Ну фиг знает - если машина хотя бы из под более менее нормального хозяина - то практика показывает обратное... На новом Тазе - главное пережить гарантию - первые 30 тысяч километров - именно в это время с них срывает всякие патрубки с радиатора, умирает бракованное сцепление, облазят бампера-пороги и случаются прочие досадные и неожиданные неразумения. Но так как делают все, типа по гарантии - народ как то не очень это запоминает... Почему "типа" - потому что все равно приходится платить... Мойка, эвакуатор... В случае с вазом - это сумма, сравнимая со стоимостью устранения неисправности прямо на дороге, в чистом поле :-D

Зато потом все нормально ходит обычно тысяч до 100-150.

Ну и для машины, на которой возить детей - ключевое все таки безопасность.

Ты че хоть!
Датсаны уже на каждом шагу... Согласен, что эта модель выглядит убого.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Но у меня лично марка Datsun вызывает уважение. Вспомнить только эти легендарные модели:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2015 10:26]

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2015 10:27]

с безопасностью согласен, но надежность и стоимость ремонта и з/ч забывать не надо, у водительниц как правило много мелких дтп, стоимость их устранение уйдет далеко от стоимости ремонта таза, да и лексус найти за полляма живой это надо быть победителем по жизни

Калина автомат, дешевле 500 )

Во раздули то. У человека мерс s класса есть- так вот сломался, По сегодняшним реалиям ремонт ему встает в 200 000 тысяч. Одни стоики в круг на 120 000, раньше в 50 укладывался.
Так что, господа любители 10 летних Лексусов, будете на такси ездить и любоваться со стороны на своего красавца, когда какая нибудь херня полетить.
Сегодня машину купить немного сложно- а)цены б) кредиты -выросли.
Сейчас можно и на датсуне поездить - настанет время -можно будет и другие варианты рассматривать.

а не проще гранту взять за эти деньги с нормальным движком и комплектухой или главное чтоб иномарка была? Начинка одна, в дадсуне даже движок старый вазовский))

перспектива зимой встать где-нибудь в пригороде достаточно высока, в городе большой авто доставляет больше неудобств, чем его комфорт, вот что-нибудь типа тусана уж тогда смотреть, надежно, сердито, но девочкам не сканает ))

Ну хз) У товарища Лексус был такой 2000 годов - коробку поменяли...Ничего с ним больше не делалось. Но коробка сразу и неожиданно не умирает.

Хс90 тоже не видел чтобы "на лямке" в сервис привозили (у меня не далеко - на Шейкмана их починяют) - главное чтобы мотор был не 2.9.

Зато шанс выстоять после удара какого-нибудь шайтан всадника на Нексии или бухого депутата на Кукурузине у такого авто явно выше...

Ну и ей на нем не на работу ездить - а ребенка возить. А у таких мест, типа школ, детских больниц и прочих секций парковка более-менее организована.


и

не сравнивайте,а... То что в первом ломается, того во втором просто нет :-D
А уж Датсуну до них - как до луны пешком... Время этой Датсуно-гранты-калины было в 2000 году, когда ее стали разрабатывать.

Так что между ним и тем же Солярисом - лет 10 инженерии. :-)

ха-ха-ха
:-D

связь то где? :-D

да ну брось. Часто ты на интегре-крауне в пригородах вставал? И вообще вставал

Связь в том, что ремонт любой хорошей иномарки будет стоить теперь немалых средств. Или вы считаете, что Лексус не ломается?

Вот из-за каких и пробки.Привыкли сюсюкаться со своими детьми.
Если дети неходячие,то тут можно еще понять

Как в школах карантин ввели, сразу пробок не стало.

если ты не пустолайка - кинь сюда цены с экзиста хотя бы.

:lol: :lol: :lol:
В чем там принципиальная разница ?
В кипящих моторах 1.6 летом или в задней подвеске на которой нельзя было ездить по неровным дорогам ? - это про солярис если, что...

This is SPARTA!!! :-D

добавлю, какого хрена в солярке курсовая устойчивость только в максимальной комплектации? еще в добавок за нее 40к отвалить нужно
http://hyundai-okami.ru/Solaris#contents_pricelist...

Ну у него хотя бы патрубки из за хреновых хомутов не срывает...
И если так подходить - то на Калине нельзя ездить вообще по любым дорогам...

Просто ей все прощалось, потому что денег 200 тысяч новая стоила и была, каким-никаким а шагом вперед, по сравнению с десяткой. А сейчас ту же калину напихали китайской электроникой и пытаются впарить за 600...
Ну полно уже господа, комедию то ломать... ;-)

:lol: Эксплуатировал два соляриса 1,6 моторы ни в одном ни кипели.

тут ключевое слово "было".


А у какого автомобиля этого класса она в базе??? Может у поло-седана, у логана, сандеро, фабии, калины, приоры? Нет? То-то же. И 40 тысяч включают в себя пакет если что, а не есп отдельно. В пакет входят: подогрев всего лобового, боковые подушки, шторки, антибукс и курсовая устойчивость.

я не говорю, что она должна быть в базе...
в том же поло можно в минималке(538т.р) добить этот пакет, а в солярке только в максимальной комплектации за 700т.р. почему нельзя добить этот пакет в комплектации за 595т.р.?

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2015 16:48]

Кстати, проводку салона на Датсуны у нас где-то плетут (в Екатеринбурге)