На каких заправка сейчас продают зимнюю солярку?
d
dorman
Топливный фильтр можно отогреть взять термос с кипяточком намотать на фильтр и пролить. Второе залить в бак керосин. Соответственно если заведется то заливать зиму, менять фильтр.
Н
НоВеНьКиЙ $$$
кто в курсе 95й где уже зимний?
мне шкоду надо заправить!!!
мне шкоду надо заправить!!!
В
ВDV
кто в курсе 95й где уже зимний?
мне шкоду надо заправить!!!
мне шкоду надо заправить!!!
Хм... Не, все, ставь на прикол до весны
p
ps3xchg
[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 15:23]
O
OldBoy4D
есть летняя,
летняя сорт F, например, до какой температуры использовать можно?
c
cat_man
- если замерзла летняя солярка, то в любом случае придется менять топливный фильтр, т.к. в фильтре замерзший в солярке парафин не растопить
фильтры с подогревами. на многих машинах их ещё и прокачать можно без подручных средств. так что всё опять же индивидуально.
летняя сорт F, например, до какой температуры использовать можно?
я не знаю, что такое сорт F. сам ориентируюсь, что летняя до -7-8.
K
KЦ
Цитата:
От пользователя: duva
а неговно тогда что?
Форд-Чпокус канеш
От пользователя: duva
а неговно тогда что?
Форд-Чпокус канеш
Ну, по всей видимости - именно так и есть.
Честно говоря, даже не знал, что такие страсти. И не думал, какое у меня ДТ залито. Но судя по тому, что не помню, когда заправлялся - то явно летнее. Но в запуске разницы не ощутил... И это при том, что уже и форсунки не молодые, 142 тыс.км отработали
Правда, -15, вроде как, не было. Максимум -10.
A
Avto-lub
Зимней солярки на заправках нет. Есть смесь летней и зимней в пропорциях известной только операторам этих заправок. Замещение летней на зимнюю происходит примерно за 2 недели, сильно зависит от остатка в цистерне и проходимости заправки. В феврале залил 20 л. в канистру , в октябре в авто.
p
ps3xchg
[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 15:23]
f
fly-der ®
В феврале залил 20 л. в канистру , в октябре в авто.
8 месяцев хранил.
М
Марсианский почтальон
Если есть гараж и часто по трассе ходишь - очень даже стоит.
Если же на улице стоит и в основном по городу в пробках стоять - бензин бери
Если же на улице стоит и в основном по городу в пробках стоять - бензин бери
гаража нет, авто живет на улице. По трассе каждый день мотаюсь. Пробег в неделю 500-600 км. Что брать?
Дизель хочу попробовать, пока только отпугивают все эти "танцы с бубном". В остальном вижу только плюсы в дизеле.
k
kb-101
В остальном вижу только плюсы в дизеле.
А стоимость форсунок не учитываете? под 20 т.р. за штуку. А ресурс у них на нашей солярке около 100-150, а если повезет-200 т.км.
Еще прогревается машина хуже, особенно в пробках, на ходу норм.
В
ВDV
гаража нет, авто живет на улице. По трассе каждый день мотаюсь. Пробег в неделю 500-600 км. Что брать?
Дизель хочу попробовать, пока только отпугивают все эти "танцы с бубном". В остальном вижу только плюсы в дизеле.
Дизель хочу попробовать, пока только отпугивают все эти "танцы с бубном". В остальном вижу только плюсы в дизеле.
С котлом нормально будет
Мой первый год стоял на улице, котёл справлялся отлично, кроме как "включить вебасто" никаких больше танцев не было.
э
эскаэс
А стоимость форсунок не учитываете? под 20 т.р. за штуку. А ресурс у них на нашей солярке около 100-150, а если повезет-200 т.км.
Еще прогревается машина хуже, особенно в пробках, на ходу норм.
Еще прогревается машина хуже, особенно в пробках, на ходу норм.
а еще есть авто, в которых свечи накала меняются со снятием кузова..
вот это танцы с бубном так танцы..
ну а так, да-одни...ээээ....+...
В
Водолаз с ножом ===//====>
С котлом нормально будет
С котлами дизельными тоже проблем хватает.
еще есть авто, в которых свечи накала меняются со снятием кузова..
А еще есть криворукие механики, которые любую машину могут сломать..
[Сообщение изменено пользователем 23.10.2014 13:51]
T
TsareF
На красных заправках зимнее ДТ на объездной вокруг ботаники. И на репина.
Причем оператор на объезднйо сказала "да,зимнее до -36", а на репина сказала "да, зимнее, до -40"
22го октября дизельная каптива С-140 тоже не завелась. Только после ночи в теплом боксе.
Причем оператор на объезднйо сказала "да,зимнее до -36", а на репина сказала "да, зимнее, до -40"
22го октября дизельная каптива С-140 тоже не завелась. Только после ночи в теплом боксе.
s
stasz
в понедельник на ГПН за ледовым дворцом только летняя была
надо не летняя/зимняя смотреть, а температуру замерзания в паспорте качества.
если температура будет хоть на градус ниже - топливо будет считаться летним, хотя проблем с запуском не будет.
летнее/зимнее - это в данных условиях лукавство, потому что смешавшись с остатками летнего в цистерне или в баке оно таковым перестанет являться.
на данной заправке заправился еще в субботу, машина заводится и ездит каждый день.
s
sandroid2112
Котел - штатная вебаста. Запустилась тяжело, долго выходила на рабочуюю температуру.
Выхлопа не видно было, только гудение.
Вчера сжигал летнюю катался по городу до 22 ч. На всех "красненьких" с прошлого четверга завезли зимнюю. По паспорту мутнение "-36".
м
махровый полярник
на ГПН у Красных зорь на вопрос: у вас солярка зимняя?- ответили: нет, летняя, но до -21. Вот как это понимать?
Ш
Шатунец
Один в один симптом, заводится и глохнет, после 10 запусков завелся, но вылез ЧЕК, сбросил клемму и поехал))
p
ps3xchg
[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 15:23]
f
fly-der ®
на ГПН у Красных зорь на вопрос: у вас солярка зимняя?- ответили: нет, летняя, но до -21. Вот как это понимать?
1 часть осталась летней и 2 части зимней привезли.
s
stasz
летняя, но до -21. Вот как это понимать?
если зимняя до -36, то как будет называться солярка до -21?
подсказка: выбрать можно из 2-х вариантов: "летняя" и "зимняя".
других гостов нет.
я бы не особенно радовался солярке до -36 в это время года.
зимняя солярка по всем пунктам хуже летней.
поэтому солярка должна быть по погоде.
м
махровый полярник
если зимняя до -36, то как будет называться солярка до -21?
кривая логика. То есть варианты названий "осенняя", "демисезонная", в конце концов "для отрицательных температур не ниже 21-го градуса Цельсия" отметаются напрочь? А если изобретут солярку, которая будет застывать только при -90, как будет называться летняя солярка? "Летняя до -60 градусов Цельсия"?
Давайте все-таки мыслить логично. При всем восхищении резкими перепадами температуры на Урале, -21 градус в наших краях не летняя температура.
Лично меня это название, когда на календаре глубокая осень, а за окном снег и -7, поставило немного в тупик.
В
Водолаз с ножом ===//====>
если зимняя до -36, то как будет называться солярка до -21?
подсказка: выбрать можно из 2-х вариантов: "летняя" и "зимняя".
других гостов нет.
подсказка: выбрать можно из 2-х вариантов: "летняя" и "зимняя".
других гостов нет.
Хоть ГОСТ почитайте..
Сейчас вообще нет зимнего и летнего топлива.
Есть для теплого климата шесть классов топлива:
Предельная температура фильтруемости, °С, не выше: 5 0 -5 -10 -15 -20
И для холодного пять классов:
1. Предельная температура фильтруемости, °С, не выше: -20 -26 -32 -38 -44
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.