a4 40 т.км капиталка???
C
Cлaвa™
ну не может такого быть , чтоб манометр говорил о низком давлении и при этом не было записи в эбу мотора
не может так никак
никак не может быть
не может так никак
никак не может быть
там бы вся портянка эбу мотора была красным цветом
P
Po6uH
Т.е запись об ошибке должна быть 100%?
C
Cлaвa™
Т.е запись об ошибке должна быть 100%?
1000%
C
Cлaвa™
у немцев пишутся все траблы в реальном времени , с точностью до секунды
как пример
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
если б были бы проблемы с давлением - то была и подобная запись
никак иначе
пишется всё , даже если в климате какая-либо заслонка затупит на команду или к примеру не зачитался какой-то трек с usb флешки
как пример
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
если б были бы проблемы с давлением - то была и подобная запись
никак иначе
пишется всё , даже если в климате какая-либо заслонка затупит на команду или к примеру не зачитался какой-то трек с usb флешки
В
Вгмф
Нет у них нормальных диагностов. Я б немецкому датчику давления с самодиагностикой доверял больше, чем непонятно кому с непонятным манометром.
в общем пообщались с мастером.
Ошибок соответсвенно никаких нет.
Замерили они давление манометром, давления 0 на хх, обороты повышаешь давление в норме.
Т.к. установить причину нельзя, сразу называют возможны максимальные затраты а именно 45 т.р. из них первые 17 т.р. за полный разбор двигателя. чтобы найти причину по опыту мастера скорее всего задиры, само собой сначала посмотрят маслоприемник и т.д.
Ошибок соответсвенно никаких нет.
Замерили они давление манометром, давления 0 на хх, обороты повышаешь давление в норме.
Т.к. установить причину нельзя, сразу называют возможны максимальные затраты а именно 45 т.р. из них первые 17 т.р. за полный разбор двигателя. чтобы найти причину по опыту мастера скорее всего задиры, само собой сначала посмотрят маслоприемник и т.д.
датчик давления проверяли?
была подобная хрень с А4 2011 года 1,8 двигатель. тоже на капиталку разводили на Бебеля. в итоге ее пришлось и сделать ибо задиры но по куланцу пошла ибо датчик наелся.
P
Po6uH
Так и предлагают разбирать все работы за наш счет запчасти за их по куланцу если есть задиры.
Про датчик не понял т.е датчик глючит и манометр тоже?
Сейчас не понятно оставлять им тачку или увозиить...
Если оставлять то просить предварительное заключение и типа потом уже начинать работы...
Про датчик не понял т.е датчик глючит и манометр тоже?
Сейчас не понятно оставлять им тачку или увозиить...
Если оставлять то просить предварительное заключение и типа потом уже начинать работы...
Запчасти оригинальные заказанные с экзиста (по фильтрам), масло соответствует допуску (и на форумах ауди народ его рекомендует). Ну если быть точнее по фильтрам например у официалов воздушный фильтр около 2000 т.р., на экзисте 1200 и так
по мелочи с оригинальными запчастями и капает разница в 4-5 т.р.
по мелочи с оригинальными запчастями и капает разница в 4-5 т.р.
А4 В8 крайний раз проходил ТО на космонавтов ТО за 4.500 р. в них входит 5 л масла мотуль X-cess 5w40 502/505 2300 р , оригинальный масляный фильтр VAG(из автодока, цена в районе 500 р) и работа по замене. ставится штамп в сервисную книгу. гарантия работает.
Оригинал воздушника стоит около 700 р.
[Сообщение изменено пользователем 19.04.2014 17:17]
n
nayk
Причины самое интересное???
двиг 2.0 или 1.8
причина - масложор до литра на 2-3 ткм.
лечится заменой поршневой.
машина не на гарантии, поэтому запчасти по куланцу а работа куланцем не покрывается.
P
Po6uH
причина - масложор до литра на 2-3 ткм.
лечится заменой поршневой.
лечится заменой поршневой.
двиг 1,8 CDHB
Масло не ел!!! за 10 т.км подлили грамм 500-700
w
wаtsоn66
масложор до литра на 2-3 ткм.
C таким расходом по гарантии ничего не будут делать. Скажут-норма.Надо, чтобы больше 500 граммов/1 тыс.
P
Po6uH
Замерили при мне давелние 0,8 бара на холостых, когда мерили до этого было около 0.
Сняли поддон маслоприемник чист, в поддоне стружка виднеется... Соответственно разбирают дальше... если интересно расскажу чем закончится..
Сняли поддон маслоприемник чист, в поддоне стружка виднеется... Соответственно разбирают дальше... если интересно расскажу чем закончится..
g
goodal
в поддоне стружка виднеется...
скажут менять натяжитель и ремни\цепи....
у меня так было на 250 тыс пробега, а6
M
Mephis†°
Машина ауди а4 1.8t b8 2008 года
40 т.км
у меня так было на 250 тыс пробега, а6
B
BSN
Сейчас предлагают капиталь движок работа 35-45 т.р. запчасти за их счет. Развод? Куланц может покрыть в том числе работу? Причины самое интересное???
Всё за счёт авто производителя!
r
repz970
когда это мотюль космонавтов лили ? приснилось ? скока обслуживался не разу не слышал !!!!
r
repz970
робин проблема мне кажется и по сей день не решена и очень известна с балансировочными валами , а пока куланс идет на встречу я думаю с ним стоит дружить , я вообще не давно 140 т отдал а мащина ездила без проблем практически , но оказалось что все надо поменять , 6 лет проездил ухом не вел 120 т
км наюзал , сначала напугала сумма но теперь понимаю не зря отдал , я машину такой как стала не помню , делали по мотору цепи , ремень насосы и т д !!!
r
repz970
аааа ну дак по желанию клиента все что угодно зальют , ток потом ни каких гарантий не дадут и все , что во общем то и случилось с автором темы ! скупой как говориться платит дважды !!! я вообще не понимаю зачем все это , положено заводом изготовителем , те запчасти и то масло и применяй , а то
начинают , мне сказали я и купил , залил , вот теперь и плачу !!!
y
y004ty
я вообще не понимаю зачем все это , положено заводом изготовителем
Только вот дилеру часто "положить" на положенное, а надо продать то, что у него там есть (сразу Лансеры с маслом вспоминаются)
я вообще не давно 140 т отдал а мащина ездила без проблем практически , но оказалось что все надо поменять , 6 лет проездил ухом не вел 120 т км наюзал ,
Дилеру чисто за работу четверть цены "ведра" отдал... Золотой клиент.
M
Mephis†°
вообще, удивляет желание многих заливать в мотор масла Мотюль. Смысл? как видим - мотор это не спасает и не продлевает ему жизнь.
У ВАГа есть вполне свое нормальное масло в серебристых канистрах - почему его не льют?
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2014 09:02]
У ВАГа есть вполне свое нормальное масло в серебристых канистрах - почему его не льют?
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2014 09:02]
P
Po6uH
скупой как говориться платит дважды !!!
Дилер предлагает лить кастрюль типа рекомендация, оригинал ауди не льют(только на бебеля вроде). И так для инфы кастрюль стоит у официала 2500, мотюль я купил за 3500, Все расходники оригинал!!!
У меня к вам тогда вопрос есть у вас около дома два магазина на одинаковом расстоянии от подъезда но в одном хлеб стоит 100 рублей, а вдругом 70 (производитель один и тот же), вы куда пойдете? наверное где то 100?
масла Мотюль. Смысл? как видим - мотор это не спасает и не продлевает ему жизнь.
Может лукойл? тоже же масло...
Моя проблема с маслом никак не связана. А лить масло и менять чаще думаю только для длительного использования автомобиля во избежания различных коксований и т.д.
У ВАГа есть вполне свое нормальное масло в серебристых канистрах - почему его не льют?
У Вага как я понял новое соглашение с кастролом, сейчас даже на новых ТС на заливной крышке выбивают "Castrol" .
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.