Формула 1: сезон - 2014 г. > > > > >

http://tickets.formula1.com/en/3308-russia/
билеты начали продавать.
кто поедет?

Конечно. Если бы они на каждом круге атаковали на 100% то покрышки не выдерживали так долго. К тому же откуда тогда смещаются точки торможения при обгонах ?

износостойкость покрышек зависит от их температуры, если они не в режиме, то изнашиваются сильно. Поэтому наргрузку на них держат так, чтобы соблюсти температурный режим и выражается она в степени простальзывания резины. На интенсивности торможения это не скажется и тут скорее перегреешь резину, чем тормоза...

посмотри как поворачивает тот кто обгоняет, там о траектории уже речи не идет, главное занять удобную позицию и перекрыть оптимальную траекторию, обгоняемому.

цена конечно не радует, имхо все же наверное лучше к какую-нибудь Бельгию сгонять

Как сообщили представители немецкого издания Auto Motor und Sport, компания Honda разослала предложения о возможности подписания контракта с McLaren в 2015 году гонщикам Фернандо Алонсо, Себастьяну Феттелю, а также Льюису Хэмильтону.
«Honda разослала представителям Фернандо Алонсо, Себастьяна Феттеля, а также Льюиса Хэмильтона предложения о переходе в McLaren в 2015 году. Каждому из них японцы предлагают огромные деньги!», – говорится в отчете журналистов издания Auto Motor und Sport.

Гоночный инженер Хэмилтона сломал рёбра в аварии с Лоу и Вольфом
Джок Клиа, гоночный инженер пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона, также пострадал в велосипедной аварии, в которую попали руководитель команды Тото Вольф и технический директор Падди Лоу. Члены команды Формулы-1 проводили совместный велопробег в окрестностях Вены и попали в коллективную аварию. В результате Вольф получил переломы плеча, ключицы, локтя и запястья, Лоу — порезы и синяки, а Клиа — перелом трёх рёбер. Вольфу в тот же день сделали операцию, в ходе которой в его запястье вставили металлический штифт.
«Падди столкнулся с другим парнем, и мы врезались в них на скорости около 40 км/ч. Я ударился головой о землю, и шлем раскололся. Мне ещё очень повезло. В следующем году мы лучше устроим турнир по нардам...», – цитирует Вольфа Bild.

а меня одного бесят высказывания Жака Вильнёва??? за последние месяца три он облил помоями очень многих... очередное интервью подтверждения, внимания ему что ли не хватает....

в воскресенье на Ленина К. Сайнс будет болид Редбуллов катать

во сколько?
что еще будет в программе?

Русинов будет

Расписание Гран При

25 июля 2014
Практика 1 12:00 Спорт 1 11:55
Практика 2 16:00 Спорт 1 15:45

26 Июля 2014
Практика 3 13:00 Спорт 1 12:50
Квалификация 16:00 Спорт 1 15:50 Россия 2 15:50

27 Июля 2014
Гонка 16:00 Спорт 1 15:30 Россия 2 15:45


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Дата проведения гонки 27 июля 2014 16:00:00
Расположение Будапешт, Венгрия
Географические координаты 47°35′01.46″ с. ш. 19°15′06.41″ в. д. (G) (O)
Название GP Гран При Венгрии
Расположение к северо-востоку от Будапешта
Дата создания 1986 год
Гоночная дистанция 306.630 км
Длинна круга 4,381 км
Кол-во кругов 70
Старт/Финиш 0,007 км
Повороты 16
Рекорд круга в текущей конфигурации 1:19.071 Михаэль Шумахер Ferrari (2004)
Первый Гран-при Венгрия 1986
Последний Гран-при Венгрия 2012
Проведено Гран-при 28
Вместимость 120000
Офиициальный сайт www.hungaroring.hu


[Сообщение изменено пользователем 25.07.2014 13:54]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-408602-section...

В прошлом году журки тоже писали, что будут болиды формулы 1. А в итоге по 8 марта 200 метров туда-сюда катались обычные брички, типа нисцан гтр да жуки. Под конец Русинов проехался на лемановской тачиле и все. Потом в автограф-сессии Русинов меня лично спрашивает, ну как вам, понравилось? Я соврал, что все круто. Вот в итоге опять приехали, вывод - надо всегда говорить правду! :-D

А какого года болид Ф1 привезут (2014 или 2013)? Если будет просто стоять, то без разницы, а вот послушать хотелось бы 2013.

Заявлен RB7, пилотировать будет Сайнц младший, кататься будет.
Ниссанов не будет, в этот раз поддержка Ауди и Рэд Булл.

те фотки что видел это 11год болид .....видел с боку, переднего крылане разглядеть

Появились слухи по поводу следующего сезона Даниила в Ф1.
Джанкарло Минарди : По информации моих источников Квят заменит Феттеля в Ред Булле в 2015 году. В Торо Россо поедут Вернь и Сайнс.
А еще Боттас заменит Хэмильтона, а Макларен уволит Баттона и Магнуссена, ибо Хонда хочет двух супер пилотов(видимо Феттеля и Хэмильтона )

Квят сказал Торо Россо насчет его разворота: "ОК парни, я, так сказать,косяканул, а потом заглох движок".

Кими о работе команды: "Я три раза сверялся с ними, и спрашивал - Вы на 100% уверены?! Конечный результат мы все видим... "

Прямая трансляция с плотинки
http://myttk.ru/media/webcam/eburg_plotinka/

Я рад за Риккардо и Алонсо.
Росберг - лошара и чмошник.
Обезьяна забил на команду - отправить его обратно в Африку, с пальм, снимать кокосы - для белых людей.
Квяту лучше было бы сойти сразу же после старта, и тем самым поберечь двигатель.

+
но немного сочувствую Алонсо, очередной раз выдавил все капли из алой телеги.

мне показалось, что он начал беречь каждое заработанное очко, но вот вопрос не рано ли?

забыл сюда добавить Фетеля, Райконена, Алонсо, того же Веббера и Массу, и список можно продолжать, каждый из них ни раз нарушал указы из боксов!
В этой гонке ничего омерзительного он не сделал :ultra:

тогда может совсем в формулу не идти и поберечь своё здоровье и нервы! Квяту каждый круг за рулем это огромный опыт работы с болидом. А в такой непредсказуемой гонке были реальные шансы заработать очки.

з.ы перед гонкой позитивно зарядился эмоциями на шоу Г-Драйв, и конечно же пустил слезу на ушедший из Ф1 звук V8 :-(

посмотрим на концовку сезона и на штрафы за перерасход моторов. . .

Слишком слушает боксы и рано начал отказываться от лидерства, это ему в конце сезона может выйти боком, рано или поздно но невезение у обезьяны закончится. . .

Это люди, а не макаки - ;-)
Настоящие Англичане-Британцы в гробах давно попереворачивались, узнав что обезьян теперь называют "британцами" :-(

Можете хоть уминуситься(-), обезьяны любят "толерантных" )))

Я считаю что пейс-кар должен был пропустить вперед лидера, а не зажимать его на целый круг и тем самым дать преимущество отстающим.

----"""""""Вопрос: Позади Льюиса он потерял около восьми секунд и уступил ему полсекунды на финише…
---Тото Вольфф: Они сражаются за титул. Опять же, принять решение сложно. Надо проанализировать все плюсы и минусы, понять, каким должен был быть итог, и принять последствия.

----Вопрос: Вчера команда подвела Льюиса, поэтому вы решили не настаивать, чтобы он пропустил Нико?
----Тото Вольфф: Возможно, это сыграло свою роль."""""

Росберга просто слили - обезьяне.



[Сообщение изменено пользователем 27.07.2014 22:02]

однако когда в футболе или других видах спорта эти "макаки" приносят результат или медали, что-то не сильно они жалуются на мозоли от протирки гроба :beach:

Сейчас Англичан-Британцев очень мало осталось, в основном толерасты :-( зовущие жить в Британию всякую шваль, то же самое по всей Европе,
У нас в стране путя везет гастеров, но у нас мало кто их приветствует, только те кому выгодно их использовать.
Сколько лет Ф-1 была Белой, но и она стала :weep: :ultra:

Красивая гонка!
Даниель - просто изумителен!
Без ошибок, красиво и четко!
Как он Хэмильтона, по внешней.. дожал до конца, что Росберг сделать не смог!
Фернандо тоже молодец, выжал из своей телеги все соки.
Хэмильтону надо расслабиться и собраться.
Росберг, хотел легкую победу, но получилось только минимизировать потерю очков. Сколько он за Вернем ехал, ушел в боксы и Хэмильтон на раз два Верня проехал, как и все остальные.
Ну а как Риккьярдо прошел двух чемпионов.. это лучший момент гонки!!!!!
Квяту чота не везет)

Ну и к слову про тормоза и их температурный режим.. Хэмильтон в гонке жаловался, что не мог прогреть тормоза.. да залепляемые скотчем воздуховоды.. а вы все мне глупости говорите ;-) ) :-D

Рик герой гонки сегодня без вопросов, также рад за Алонсо, а Люсе стоит поучиться уважительно к соперникам относиться, противно смотреть как он ходит с недовольной мордой и отворачивается от всех на подиуме, жаль что Нико его на последнем круге не обошел

"Жан-Эрик Вернь по ходу гонки в Венгрии некоторое время ехал вторым, сдерживая лидера чемпионата мира Нико Росберга, но в итоге финишировал девятым. Вечером француз выглядел довольным.
- - Вопрос: Каково было бороться с "большими парнями"?
Жан-Эрик Вернь: Я не мог поверить, что борюсь с ними. Честно говоря, это было очень приятно. Я бы не сказал, что сдерживать их было очень уж сложно. Я долго оставался впереди. Удерживать Росберга – это неплохо, не правда ли? Мне понравилось с ним бороться."

- Глупый, глупый Вернь - он даже не понял, что оборона - это потеря времени и повышенный износ резины, в совокупности всех факторов - около 1 секунды на круге может потерять обороняющийся:
1) потеря времени на оборону
2) повышенный износ резины
3)более ранний пит-стоп из-за повышенного износа резины и более длинный следующий отрезок и падение скорости на нем.

Пропустил бы лидеров и ехал в своем темпе по чистой трассе.
В этой гонке может быть это и не сыграло роли т.к. отрыв Боттаса на финише от Верня 17 секунд. . .

Челябинск настолько суров... ну в общем вы поняли)
http://www.f1news.ru/news/f1-96711.html

[Сообщение изменено пользователем 04.08.2014 01:56]