Ленд Ровер Дискавери 3

Вот уже год вынашиваю идею покупки джипа.
В недавнее время просто очарован Ленд Ровером Дискавери 3. Дизель, разумеется.
Финансов хватит на покупку такого агрегата года так-этак 2006 года выпуска.
Отзывы об автомобиле в интернете весьма противоречивы. Кто-то пишет, что часто ломаются. Кто-то о том, что детские болезни в моделях с 2006 года вылечены.
В связи с этим вопросы:
1. О надежности авто;
2. Стоимость обслуги;
3. Качество сервисов.
Было бы интересно послушать отзывы владельцев таких авто. Истории от друга подруги брата доверия не внушают.
Заранее спасибо.

отвечает ВГМФ:

после музыкальной паузы

Пауза нормальная. :beach:
Вгмф извини...
1. Надежен. Как мицубиси :-D
2. Недорого потому что см. п1
3. Нет. Всё самому.

Я ж серьезно.
Японцы были, но мицубиси - не было. А по сему мне такое сравнение не говорит ни о чем.

Мицубиси-надежно! Рекламу видели?
А если серьезно, то семилетку даже самую надежную надо выбирать и внимательно изучать перед покупкой.

Рекламу? У меня нет телевизора с 2008 года. А рекламные щиты я не рассматриваю.


Разумеется, надо внимательно изучать. И, разумеется, изучать не собственными силами, а преимущественно силами диагностов из автосервиса или у ОД.
Вопрос же не в том, надо изучать или брать не глядя.

ТО: меняют фильтра

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2013 02:23]

Допускаю, что мое желание приобрести семилетний автомобиль, может быть, выглядит неадекватно. Допускаю, что недавний совет по этому поводу, озвученный собственным братом о том, чтобы я забыл о покупке старья и взял за те же деньги какой-нибудь новый Санг Енг, может показаться разумнее. Однако, субъективно,...эти Йенги мне кажутся автомобилями чрезвычайно страшными...пусть и с мерседесовскими коробкой и движком. Не мое.
А вот в Дискавери 3 почти влюбился.
Вот, собственно, вопросы о его надежности, цене обслуги и качестве обслуживания у меня и возникли.

Тогда уж не фильтра меняют...а заливают незамерзайку.

это не шутка ;-) так меняют свечи :-D

Сколь стоит данная процедура у профильных неофициалов ?

Свечи? Автор говорил о фильтрах.
Так свечи или фильтра? Со снятием задних фонарей?
И потом, какие свечи? Зажигания или накала? На фото бензиновый авто?
Замена расходников таким способом меня действительно удивила.

это заглушки. Их выдергиваешь и можно кузов с рамы снимать.
Это же очевидно :lol:

Мужик справа на фото в шоке. Это называется - хотел сам в гараже фильтры поменять :-D

дизель диско - нужно всегда в уме держать стоимость шорта или ремонта у правильных москвичей

Всем хэлооу в этом чяте :hi:
При покупке лендровера, мерседеса, бмв и прочего хлама б/у надо руководствоваться только одним принцЫпом.
Такую машину нужно и можно покупать тогда, когда ты и новую такую можешь себе позволить. Тогда тебя не будут страшить ни ТО за 50000 рублей, ни потеря стоимости в 300000 рублей за пару лет, и прочая малоинтересная херня связанная с владением дорогой игрушкой. Вот тогда будешь получать удовольствие от машины за 3000000 купив ее за 1000000.
Если берешь на последние гроши, добив кредитом - тогда ТОЛЬКО ТОЙОТА, без вариантов.
А, некоторые фотографы покупают паджеры в эпотеку. Потом срут в каждом посте про радость обладания НОВОЙ машиной, а не всяким пропуканным гэном, которое покупаэтся только для пускания пыли в глаза телкам и бывшим одноклассникам.
Владею д3 2,7 хсе 2006г, проехал 80000, брал с пробегом в 70000.
вложения (кроме ТО, колодок и прочих регулярностей) - диодный мост в гене, горелка вебасты, одна ступица, подвеска по кругу (40000 руб), термостат, аккумулятор (родной 7 лет отпахал), клапана ЕГР закисли(у меня евро3, прекрасно без них уже 50000км обхожусь). Все в наличии, ничего не заказывал, приходишь и покупаешь.
Машина мной используется в качестве офисно-разъездной + дальняки от Питера до Омска, и Ямбурга до Казахстана + как грузовик на моей стройке (700 кг везет спокойно, больше не грузил).
Едет 12,8 до ста, по пробкам(проверено РОмычем), жрет 19л по компу(сейчас по пробкам, в конце декабря) по трассе можно в 9 уложить, но когда 130-150 км/ч то 11-12литров , иногда вылазят всякие ошибки на панели, лечатся перезапуском двигателя. Заправляюсь где попало(приходится), никаких присадок не лью.

свечи накала не менял. И не буду никогда это делать, так как прогретый вебасто мотор и так запустится всегда.
Все страшные картинки со снятой рамой - из серии как мы с Васей в сервисе разводим лохов на бабло.

о, пробег у вгмф уже в промежутке вероятности
интересно чо будет
вкладыши родные, без замков? шорт родной?
а то мож его еще на 50т сделали :-)

когда новый можешь позволить -покупаешь новый, когда нет -тогда многослов :-D

Мне даже сон сегодня приснился, как я РРС купил, черный.
Проснулся,не знал что делать-радоваться или подавать объявление.
Вот,что такие темы на ночь с людьми делают 8(

можно скромный вопрос - смысл покупки жыпа? Вы ярый фанат офф-роуда? Эксплуатация автомобиля преимущественно городская, надо полагать?

Просто дизель на дискавери - штука у которой смерть по общему износу несколько менее вероятней, чем проворот вкладышей и поломка колена, скажем так, это без розжига и адекватно.

а для бу такого уровня это очень важно

я квартиры новыми покупаю (уже две купил), а машины можно и б/у ;-)

мне не интересно. Починю, если сломается, и дальше буду ездить.

а как же ШКОДА? :ultra: