Toyota Avensis 1.8 Vs Audi A4 1.8т?

Два литра у авенсиса D4 мотор прямой впрыск, там или присадку лить или форсунки мыть ... чаще.. В принципе он не страшный, не джидай...
Авенсис вчерась глядели в этом бюджете, фары на проволоке медной примотаны, мотор в потеках, диски тормозные по кругу под замену, места в ПТС нет....
- Вы какой владелец?
- Я.... последний по ходу....
- А где обслуживали машинку?
- В канистре...
Тащить его в сервис уже не хочется совсем...
Смотрел пассаты B5+ тех же годов в тот же бюджет .... так надо еще 50-100 на доведение до ума....., з.ч. в принципе недорогие, но ощущение такое что машинки устали уже, то надо сделать это поменять так по мелочи набегает... пыльники могут потянуть за собой сами шрусы и т.п. мотор трясет подухи вроде не шибко дорогие но непонятно поменяешь подухи, а там еще че нить окажется...
Некрашеных понятно нет, но есть хорошо крашеные (дилер красил угадали только по фарам DEPO :-D ... хотя хозяин и не скрывал в принципе ) есть кисточкой....
А ауди тех же лет еще дороже в обслуге чем пассат там фаршу больше и т.п...

короче с этими деньгами попроще надо.. гольф класс посвежее и т.п. :-D

ЗЫ: конкурент :-D

много машин смотрели?

я в таких случая говорю, что с новыми тормозными дисками машину можно поискать в салоне дилера :lol:

авенсисов 2, пассатов внешне смотрели 5 трясли только 1 самый ухоженый (аж с папкой заказ-нарядов толи из вольфа то ли из рейна не помню уже)
... все равно вкладываться надо
Много смотрели королл автоматных в 120-ом эти поживее конечно хотя совсем некрашенных не припомню.... :-)
Ну и ценник на них завышен кнчно... за 9-летку с крашеной мордой треснутым лобовиком и "на сликах" :-D просить 420-450 это имхо за гранью добра и зла :-D

между "новыми" и "под замену" еще очень толстый слой металла :cool:

ауди искать европейку, кватру на мкпп. сложно, но можно

ну и проверять тщательно, еще нужно уметь крутить гайки и желательно разбираться в устройстве авто самому, чтобы не попадать на бабос

так-то ауди тех лет с пассатом на одной платформе сделаны.

так-то я собственно к тому пассаты и упомянул...
Просто в ауди начать клевать мозг могут всяки там электронные приблуды, которые в пассат редко засовывали.

посмотрите короллу и астру, машины достойные для этих денег. (2006-2008)

некрашеных ждать не стоит, даже трехлетку некрашеную найти очень сложно, обслуживание только у дилера после гарантии на таких машинах, тоже только в сказке.

Старее машину я бы даже не рассматривал, либо только ту, за которую я бы все знал.

как всегда, человек спрашивает купить X или Y? Начинается, а я бы старее... а я бы гранту, а я бы логана, а я бы ... а я бы... :lol:

:ultra: :-D

ЗЫ: старую машину следует покупать, если есть собственный (или у близкого родственника) автосервис по данным авто, а так, люди ж не дураки продавать беспроблемные тачки, тачка начала кушать деньги, ее сливают, поэтому и получается:

:-)

:-D
А если без шуток про шкоду - за 400 тр получится 07-08 год в самом старом кузове с 1,8Т мотором и адекватным состоянием.

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2013 14:16]

Был Авенсис 2004года, в феврале продали с пробегом 85000.
В авто поменять расходники и ещё ездить и ездить.
2 литра автомат. Один недостаток - ниже минус 25 не заводился, поэтому сига с а/з и прогрев.

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2013 15:04]

поэтому и пробег за 8 лет 85 тыщ? :-D

Ездила мама, в маленьком городке на севере. Далеко не уедешь.

[Сообщение удалено пользователем 19.08.2013 22:43]

8( 8( Нафег мне эти американския приблуды. Европеец фарева! :ultra:

Не всегда! Но в 50% случаев -ДА!

Какие такие американские приблуды ?

По моему на авике болты на башке вытягивало ,не помню в каких годах

на 2.0 и 2.4 было дело.

Запчасти по ХЗ каким каталогам и номерам. Фары и прочая хрень. +Любовь янки к ТО :-D

до 2006

[Сообщение удалено пользователем 19.08.2013 22:43]