авто с комфортной подвеской до 850 тыр.

добрый день!
посоветуйте, пож. авто с комфортной подвеской, желательно новый или б/у 2-3 года с комфортной подвеской, динамичный - чтобы по трассе уверенно ехать и обгонять.
сейчас мазда 3 спорт - последняя поездка в челябинск по этой "дороге" доканала - ехать совершенно не возможно - некомфортно- всё трясет, снижение скорости ситуацию не меняет - в итоге ехал 60 км.ч. т..к. ребенок даже спать из-за тряски не мог.. :-(

я бы лучше дорогу на челябинск продал...

Да это вообще пипец, а не дорога!

По теме, камри 40

любое авто будет ехать комфортно например по автобану в германии. меняйте не авто, а ПМЖ

Как говорит один мой знакомец: когда есть деньги, в любом месте жить комфортно, но в России - чуточку лучше.

предыдущая которая?

гольф и фокус имеют тихие, комфортные и при этом невалкие подвески. :-)

Да,
Кстати Теана даже лучше будет, у нее сидушки демпфирующие)))

у нового гольфа нынче балкой увлеклись разработчики. так что фокус может и остался один.

сколько раз туда на 40ке гонял никогда не чувствовал дискомфорта!
не ужели там плохая дорога? :-D

Там идет ремонт активно. Плохих участков очень мало. :ultra:

от этих ремонтов скоро стекол не останется :-D

буду старомоден... но
Ситрик с5 на гидроактиве!
ЗА эти деньги с такой подвеской - единственный наиболее свежий вариант!

Раньше был Ситроен С4, тоже не доставлял сильного комфорта, хоть и рулился хорошо. Сейчас Рено Гранд Сценик, вот там комфорт дак комфрот, подвеска, "пипец", какая длиноходая. Проглатывает все мелкие неровности, на больших ямах на грунтовых дорогах, только хорошо раскачивает, тут уже нужно притормаживать :-)

был такой 1го поколения, со 2ым поколением гидроактива, до мазды.
новый с5ый не нравится- в салоне тесно и кузова лифтбек уже нет, а это удобно было.

Пассат б7, хороший баланс между комфортом и спортом.

есть универсал. в нем не тесно... в седане, да, не сильно много места... :-(

Если самая-самая комфортная, то Камри 40 (ей реально пофиг на эту дорогу), немного похуже Суперб. Из седанов вы больше ничего не найдете. (Ну или смотреть очень не новые Лексусы)
Предлагаемый C5 на гидре брать бы не стал ибо гребенку с волнами отрабатывает не логично, надо все время быть начеку и держать траекторию.
Теана? :-D Будете ехать те же 60, правда трясти не будет.. будет болтать и до отбойников порой пробивать, может даже выхлопными трубами асфальт почиркаете.. Подвеска не энергоемкая. Зад будет "летать". Преувеличил немного, но суть улавливайте.

p.s. Сам в эти выходные ехал по Челябе на Шевроле Эпика. Ну я скажу в сравнении с Камри 40 комфорта меньше однозначно. Хотя ехал 110-130, ребенок спал. :-) На 40-й там 200 ходили :-) (рано утром без детей)

Ничего такого не замечено, даже при полной загрузке.

Теана (от 10 года), Кэмри, Галант...

Последний ваще халяву стоит, а по комфорту подвески лучше всех имхо, можете даже просто махнуть свою мазду на галант, я думаю поменяют с радостью, т.к. продать его сложновато ;-)

2.4 или 3.5? второй, по идее должен ехать, но как это с комфортной подвеской сочетается..?



мне галант не очень, да и сами же говорите, что это "неликвид"..

камри 40 3.5 забавная тачка, подвеска как желе, про активную езду можно забыть, но на дорогу реально пофиг... Если слабая вистибулярка может и выташнить! :puke:

Добавлю. Если посадить пару человек на заднее сиденье, палатку кинуть в багажник, то по челябинской трассе в паре-тройке мест чиркает днищем при раскачивании :-)

жесть какая! а поворачивает она через неделю, после команды руля?