GT86 - есть ли разумная альтернатива?

18:04, 30.06.2013
Оказывается есть! И очень достойная! :super:

З.Ы.
Дымит нормально - уже на втором "пончике" плотная дымовая завеса. Вчера опробовал! :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Фотография из Фотогалереи на E1.ru
38 / 15
Herr Doktor™
18:21, 30.06.2013
да не, Тойота лучше
33 / 6
Markus(N54)
18:33, 30.06.2013
тачка кайф)
только выдержит ли робот твои издевательства? ))
7 / 2
ttrs1
18:33, 30.06.2013
А таможить кто будет?
3 / 1
Мeл
18:49, 30.06.2013
От пользователя Штурмовик?
Оказывается есть! И очень достойная!

Тоже дешевле полторашки стоит в салоне? :-)
4 / 0
18:56, 30.06.2013
Ну при таком раскладе альтернатива тойоте -кайман! :-)
14 / 0
Cлaвa™
19:00, 30.06.2013
От пользователя МК
кайман!


и его близнец бокстер - убогие внутри :weep:
1 / 10
19:09, 30.06.2013
От пользователя Cлaвa?

ну кайман С весьма не дурственный как снаружи так и внутри!
2 / 0
Cлaвa™
19:10, 30.06.2013
От пользователя МК
внутри!


рубленый топором , как 2109
0 / 3
Cлaвa™
19:13, 30.06.2013
это в сравнении с космосом Z4

кайман только едет вкусно , внутри всё ужасно , стулья - кошмарные , климат как на ярисе , bose просто никак рядом с Logic7 у bmw не сравниваемая

Порш это только 911 и точка
6 / 2
Brian.
19:27, 30.06.2013
От пользователя Штурмовик?
GT86 - есть ли разумная альтернатива?


От пользователя Штурмовик?
Оказывается есть! И очень достойная!

Ценник то во сколько раз выше? В 86? :-D
7 / 1
19:36, 30.06.2013
от 3х лямов она 8( почти в 3 раза дороже )
1 / 0
zyxel
19:42, 30.06.2013
можно поздравить с новым аппаратом, который подобрал Слава?

ттх и ценник будут?
6 / 0
Cлaвa™
19:56, 30.06.2013
От пользователя ?
от 3х лямов она


в таких опциях ( максимал ) 3.9
0
Human 2007
19:59, 30.06.2013
От пользователя Herr Doktor?
да не, Тойота лучше

+1, БМВ не рассчитаны под сильные нагрузки, ктр могут выдавать. Так, раз в месяц гарцануть, иначе убьешь)
12 / 2
Cлaвa™
20:01, 30.06.2013
От пользователя Human 2007
БМВ не рассчитаны под сильные нагрузки, ктр могут выдавать. Так, раз в месяц гарцануть, иначе убьешь)


бомбы разные бывают )

у Олега его купеха 6 лет была без проблем
0 / 4
Мeл
20:03, 30.06.2013
От пользователя Cлaвa?
у Олега его купеха 6 лет была без проблем

так он ее 6 лет обкатывал :-D
7 / 0
Cлaвa™
20:05, 30.06.2013
2 / 2
zyxel
20:19, 30.06.2013
2 Слава

http://bit.ly/10sLn9s примерно аналогичная?
0
Cлaвa™
20:30, 30.06.2013
От пользователя zyxel
примерно аналогичная?


нет )

35iS у Олега

это совсем другая Z4
0
Human 2007
20:34, 30.06.2013
От пользователя Cлaвa?

Наверняка... Больше с БМВ связываться, желания нет точно) Лучшше тоета) Не едет, не управляется, не тормозит. Следовательно на ней ездишь как овощ, следовательно не ломается) Все просто) БМВ, ска, провоцирует))) Я не мог на ней тошнить, но ехала она афигенно))) Кстати, за 130ткм пробега в подвеске менял тока пневмобаллоны) Ну еще тяги с наконечниками, да и все:-) Это к теме слабой подвески БМВ) Бред это) Факт в том, что ресурс тачки 3-5 лет, это и печально
11 / 0
20:35, 30.06.2013
Славян, а ты про какой кайман говоришь? Похоже, что про старый... У нового салон очень крутой по дизайну... А по качеству Z4 уащще рядом не стояла...

Я не катал мощные Z4, но брал в прокат обычную (2л вроде).... Исплевался))... Тесная неприятная машина... Снаружи ничего так, но новый Бокстер имеет Дизайн с большой буквы!...
9 / 0
Cлaвa™
20:42, 30.06.2013
От пользователя Кока965
Славян, а ты про какой кайман говоришь? Похоже, что про старый...


да , 2010 года


От пользователя Кока965
Я не катал мощные Z4,


Костяй , попробуй 35is с DKG и M-Adaptive подвеской - оно стоит того

когда в пн летел в питер был в напряжённом состоянии , год назад также на Z4 ехал , только естессно не is и не с DKG

но тут ещё на территории порта уже прочуствовал , выехал на трассу и до самого дома один восторг

а на третий день она вдруг заговорила на русском :beach:



от немца 40гиг отличной музыки на память
0
Мeл
20:43, 30.06.2013
От пользователя Cлaвa?
35iS у Олега

Конечно, более мощный двигатель N54 в паре с модернизированным роботом DCT здорово добавили резвости Z4 sDrive35iS. Набор 100 км/ч с места приятно щекочет нервы и составляет порядка 4.5 секунд. Однако выдающиеся динамические качества родстера, к сожалению, слабо сочетаются с его, мягко говоря, своеобразным характером, отмеченным на трассе в Мячково.
А уж если попробовать говорить о какой-то индивидуальности, имидже Z4 sDrive35i, то, увы, следует признать, что родстер скорее дорогая, стилизованная игрушка, чем породистый баварец. Ведь главными чертами любого представителя семейства BMW всегда являлись не только высокотехнологичные моторы, но, главное, великолепное поведение на дороге, в том числе и на спортивной трассе. И в этой битве стоковый Z4 оказался слабоват...

Вобщем нет альтернативы тойоте :-D
10 / 1
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
Регистрация