Вопрос о вторичке

почему мне не нравится продавать авто по низкой цене?, а приходится!
1) Приезжают одни перекупы-надоели уже их торг мне не под силу.
2) Люди приезжают слишком с завышенными требованиями( вашим требованиям могут удовлетворить только новое авто из салона но со скидкой как минимум 200тр) ;-)
3) Не все авто битые и нечего их боятся если у автомобиля не первый и даже не второй хозяин.
4) Жду своего покупателя :ultra:

Сдается мне, что вы его не дождетесь.
Авто 11 года ?

минимум 3 хозяин за 2 года ? Удачи в продаже. :-D


Хм, какие завышенные? В большинстве своем на вторичке адекватные покупатели и никто к 2-летнему авто не предъявляет требования, как к новому. С другой стороны, закономерно ждать хорошего состояния от 2-х летки.
ЗЫ Перекуп что ли ?

если честно даже звонить бы не стал, благо есть из чего выбирать.
Щас в салонах манагеры довольно сговорчивые, за авто в миллион с маленьким хвостиком скидки сотнями тысяч измерятся. В феврале мазду 3 на ватомате в салоне на 150 т.р. дешевле купили знакомой, в то время как на рынке БУ на мехе и с пробегом дороже продавали ;-)

[Сообщение изменено пользователем 16.07.2013 15:06]

Купить машину в идеале от первого хозяина по нижней границе рынка практически невозможно. В сегменте 500-700 такие машины минимум на 10% выше нижней цены. Ответьте себе, готовы ли вы продать идеальный авто без дтп, который вы купили в салоне пару лет назад и поставили кучу наворотов по минимальной цене?

Покупатели всегда хотят самое дешевое и самое лучшее. Так что, чем то одним всегда приходится жертвовать.

Можно и сейчас посмотреть, покупателей мало, рынок стоит, но идеальных машин по минимальной цене все также практически нет.

Лично я готов смириться с непервым хозяином, если состояние машины хорошее и ценник адекватный.

не готов скидывать не продавай тогда,а езди сам. С тем что авто теряет большую часть стоимости в первые 2-3 года спорить бессмысленно. Если дисконт не большой я дозайму но возьму новую, и пусть у нее не будет вашей БУшной зимней резины, черт знает как поставленной сигнализации и ковриков в салоне. Зато я на 98% процентов буду уверен что первый хозя не заложил ее в банке, второй разводится, а его супруга с адвокатом делят это совместное имущество, в ней никто не вжаривал на паленом масле и не страдал метеоризмом :-D

Сам недавно искал А4, СС, BMW 3, вот вам пример
новая тачка в салоне москвы 2013 года http://www.e1.ru/auto/sale/2625821.html 1090 т.р.
и вот практически тот же барабан БУ http://www.e1.ru/auto/sale/2555586.html 1280 т.р. 2012 год
в первом случае правда климат однозоновый, движок программно до 120 л.с. урезан (что легко меняется в соседней теме) и дефлекторов для задних пассажиров в подлокотнике нет но как то пох :-D и таких примеров много
не скинете вы - скинет дилер

[Сообщение изменено пользователем 16.07.2013 18:16]

Дак, я готов скидывать, адекватно скидываю и продаю понизу рынка если непервый хозяин, или есть перекрасы и так далее. Просто не каждны покупатель понимает что он покупает свое авто за свои деньги.

Для примера я смотрю пассат 2010 год, прошлый кузов, максималка.
Понимаю что цена такой машине 700-750 при идеальном состоянии, по факту за эту цену максималок нет, еще и неместные многие с пустыми договорами и комплектациями, непервыми хозяевами, с дтп и прочим. То, что я хочу стоит около 800-850. У меня собственно 2 варианта, либо увеличивать бюджет покупки, либо брать то что есть. Не все могут добить эти 50000-100000, собственно это и есть та разница, которую ты платишь за идеал.

Я же пишу о том, что всегда для одной машины есть минимум цены, рынок и максимум. Люди в основном ищут на минимуме цены, машину качества рынка или максимума.


Все же не хочется обсуждать варианты на удачу из Москвы. Конечно там другие цены, и глупо сравнивать их с нашими. Много раз видел привезенные машины из Москвы, у тех же перекупов, почти у всех идеальный кузов типо без дтп, но либо документы с вопросами, либо салон не в идеале, либо подвеска брякает. А так, я говорил про местные машины, купленные тут, 2-3 года. Такие машины продаются от -20% до -35% от цены новой в зависимости от состояния и комплектации. Мне кажется солидный дисконт.

Недавно видел несколько местных пассатов в фарше до 900000 уже в новом кузове 1-2 леток, при том что дилерская цена даже со всеми скидками не менее 1100000 будет. Поэтому тут конечно от случая к случаю. Кто жадничает, тот не продает.

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2013 04:39]

А придется. Не по минимальной, конечно, но сейчас надеятся на те цены, которые были раньше, просто глупо. Продал авто не так давно, как раз в той самой проблемной категории. Фактически, по вашей терминологии, идеальный и навороты тоже были. Скидка от цены в салоне - 35% за 3-х летку с пробегом в 30 ткм.
А на е1 все еще продают примерно такие же, но дороже.

насколько в процентах дороже, чем самая дешевая по тому же году?

ваш фокус так и остался жить в березе кстати:-)

видел его как то на спортивной недельку назад))

Вот х/з. Не помню уже сколько самая дешевая была. Но цена была ниже средней на е1. Но на е1 только сейчас начинают просекать тренд, даже по графикам было видно, как снижаются цены. Я при продаже ориентировался не на цены е1, а снижал до первых звонков. Поставил 465 - пошли звонки, предложения о просмотре и т.д.


Я даже знаю номер дома. :-D
Брату друга продал. Главное, чтобы не убил, ни разу не подвел меня авто за 3 года. Ну, окромя аккума этой весной.

насколько адекватная цена?
http://www.e1.ru/auto/sale/2576268.html
и сколько по времени может продавать такая вольа

http://www.ocenchik.ru/iznos/ Считайте тут стоимость БУ авто.

Это стоимость до НГ. Довольно объективная. Сейчас дешевле.

считал авто за 800 новое, трехлетка, с минимальным пробегом в 50000, вышло 500000, не вижу таких вариантов вообще, даже в москве таких вариантов мало.

как можно верить этой штуке, ведь ссанг енг кайрон и тойота королла совсем разные вещи по ликвидности.

А зачем верить ? Это просто инструмент, как повод к размышлению.
Я считал фокус за 700000 с пробегом 30ткм, вышло 470. Реальная цифра до НГ, даже маловато. Продать пришлось за 450.

по-моему это бред программиста, а не инструмент. Посчитал туарег 2007 год, сейчас такой стоит 2500000, с пробегом 90000, по расчетам выходит 1260000 это нормальная цена, хотя за него миллион — дорого сейчас.

:-D чтоб я так жил!
Годовалый гольф с пробегом 30 т.к. и стартовой ценой 800 т.р., по этой "программе" должен стоить 542 т.р.
Прогу явно писал перекуп, в облом видимо стало продавашек жадных лечить :-) а так, скинул им ссылку, пусть готовятся...

Оказалось, что я был готов - отправил Субаря в идеальнейшем состоянии с пробегом в 40 000, слив эти самые 10%. Пол-года я упирался, но-таки сдался - продавать-то надо!... И таких примеров много знаю - поначалу все держатся, а потом сдаются.

Так 10-это отлично. Тут по формуле более 20 за год получается.

целевого покупателя на бюджетные авто в интернете уже нету,
мониторинг сайтов площадок, показывает что с них авто до 500 более-менее уходят,
непонятно только какие реальные цены продаж.

Да с чего бы ?
Просто многие покупатели бюджетных авто ушли в новые. У человека есть 500т.р., он думает, - зачем мне подержанная королла, когда я могу купить новую киа рио и там есть все, что мне нужно ? Сейчас полно вариантов на рынке новых машин, скидки у дилера, подарки и т.д.
Сейчас выгоднее убивать авто в хлам по КАСКО, нежели продавать на вторичке. Хотя, думаю, что страховые изменят коэффициенты для угона или полной гибели.
Думаю еще 3-5 лет машины на вторичке после первого хозяина будут стоить очень дешево, потом цены начнут выравниваться, когда придет черед продавать и понимание уже у тех, кто предпочел новый авто б/у.
А может и не выравняются, просто на машинах будут ездить долго и продавать за бесценок.
ИМХО, до 350 т.р. машины будут продаваться, после этой цифры - очень трудно.

Приятель месяц назад продал Авика 2006 г, с пробегом 120 тык. Прдал всего за месяц, покупателя увидел первый раз на сверке, тот даже ничего не проверял, отдал деньги и отчалил.

++++
кроме того , на новые скидки под новый год да кредиты бесплатные - часто новая машина стоит дешевле, чем такая же бу пару лет , и хозя бу говорит - там же коврики и защита :-D а то что она бита всего 2 раза так это мелочи жизни :-D

Выставил свою купешечку С4 (АКПП, белый цвет, 2008 год, пробег 48 000). Продал за 2 дня. Ориентировался на нижнюю границу аналогичных авто (пробег, коробка, тип кузова). Купил первый просмотревший.

[Сообщение изменено пользователем 17.08.2013 20:29]